Suspensie Sport, De Care Si De Ce?

[ZEUS33]

va salut
vad ca nu se mai posteaza aici
vroiam sa imi las si eu garda la sol si prima data ma gandeam la praguri si prelungiri bara dar m-am hotarat sa nu fac

si ma gandeam sa imi iau doar arcuri HR sau Eibach si sa pastrez amortizoarele originale

intrebarile mele sunt: mai trebuie ceva ajustari? se strica mai repede alte piese odata cu schimbarea aceasta, si se vede diferenta la drum lung?

mersi!

[skd_ozenel]

sunt ferm convins ca in cele 75 de pagini gasesti raspunsul.
s-a discutat si rasdiscutat.

[ZEUS33]

skd inteleg ca o sa gasesc dar 75 de pagini cred ca nu termin in 1 zi de citit

[dsign]

Raspunsuri :

1. Da, trebuie
2. Da, evident

[WesF1]

Dupa ce am schimbat toata articulatia pe fata am zis ca este timpul pentru arcuri sport. Mai exact H&R si sunt foarte multimit, a coborat cat am vrut si cel mai important egal (fata este la nivel cu spatele). Cat am mers pana acum nu s-a intamplat sa imi topaie de spate sau alte patani. O poza in configuratia arcuri sport + amortizoare de fabrica.

[B997NDL]

ai o poza di lateral ? am obsevat ca in general ph2 e putin mai inalt in spate cu arcuri H&R. cum de la tine e la nivel ?

[dsign]

@NDL, la tine conteaza motorul, care e mai greu, ti se p[are ca sta ridicata de spate, de fapt sta mai lasata de fata.

Bucsele de pe spate au fost reglate la noua setare?

[B997NDL]

poate ca ai dreptate. n-am mai umblat la nimic de cand am vorbit pe topicul lui Adi "marocanu'". e nevoi de cineva care se pricepe. nu cred ca prin service-uri au facut multe reglaje din astea.
s-ar putea sa i dreptate cu motorul (90%). ma gandisem si eu, dar tot asa ma gandisem ca s-ar mai putea lasa putin de spate. sau fata se duce si mai jos si va sta la fel ?

[WesF1]

La o privire mai atenta spatele este putin mai sus, cu aproximativ 2 sau 3cm. Mentionez ca nu am repozitionat bucsile de la punte!

[male]

La arcurile stoc foarte deranjant este faptul ca atunci cand franezi brusc se apleaca foarte mult de fata si cu cat franezi mai mult cu atat se apleaca mai mult.


dintre arcurile testate de voi, care din ele sunt cu rigiditate progresiva?adica sa nu deranjeze la gropitze de 2-3 centimetri (cum sunt majoritatea pe drumurile patriei) dar dupa o anumita limita sa fie rigide, astfel incat sa nu se aplece cand franezi?

multumesc!

[B997NDL]

H&R...............

[Madutzu25]

Sau Eibach

[B997NDL]

eibach sunt considerabil mai moi decat h&r, si nu stiu daca fac ce vrea colegul.
dar eu am h&r si motor diesel (greu) si nu se lasa de bot daca franez.

[Madutzu25]

Nici la mine. H&r mi se par prea dure pe drumurile de la noi

[yo87racing]

Are cineva idee ce ulei merge in telescoape? Ma intereseaza in cele intarite.