Functia ESP pe LOGAN 2

[eugenmanea]

Atunci cand accelerez in curba ASR ul sau ESP u- ce intervine- o face intr un mod foarte agresiv in sensul ca infraneaza masina destul de tare si masina ia curba perfect fara sa derapeze spatele chiar si pe gheata.
Daca nu accelerez fuge spatele rau de tot.

[darksid3]

Puntea spate se dezechilibreaza mai putin daca accelerezi in curba, avand tractiune fata. E un principiu de inertie. Acelasi lucru se recomanda si in linie dreapta, daca masina tinde sa fuga de spate pe carosabil alunecos: sa accelerezi usor, frana mai rau agraveaza.

[eugenmanea]

Bingo! La fel se intampla si la mine- daca pisc acceleratia incepe sa clipeasca in bord si masina tine traiectoria perfect.
Daca nu accelerez- fuge spatele
Ma refer la curba de 90 grade

[Oti]

pe filmuletul meu, in strand am facut un viraj la dreapta ca sa intru in parcare, mi-a fugit spatele si nu s-a aprins (clipind) ASR, cred ca rotile motoare nu au patinat in momentul acela, cand am ajuns pe pozitie am accelerat usor si s-a aprins (clipind) ASR, era gheata sub zapada, functioneaza perfect mi-a pastrat directia unde vroiam sa ajung.

[t0rquemada]

Martor stins = ESP activ
Martor clipind = ASR activ
Martor aprins = anomalie, ESP-ASR oprite.

[darksid3]

Nu stiu cum e la logan, dar la unele masini, martorul esp se aprinde doar daca sistemul devine pe alocuri sau constant, depasit de situatie, nu cand chestia isi face treaba.

[stoicanu]

Nu inteleg
Ce vrei sa faca sa te tina pe sosea cand pe jos e gheatza?
Poate cu senile dar nici atunci nu cred.
ESP-ul face ce trebuie sa faca sa te ajute sa iti pastrezi traiectoria atat cat poate


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eugenmanea]

Nu semnalizeaza in bord.
Dar nici nu cred ca lucreaza... asa cum ai facut tu curbele e irelevant (cel putin pentru mine). Ia o curba de 90 grade si vezi daca iti fuge fundul (fara sa pisti acceleratia).
Of course reamintesc ca locul sa fie larg si sa nu fie pericole - ideal intr o parcare de supermarket goala.

[stoicanu]

Pentru cei care aveti ESP va rog faceti un test: luati curba pe gheata- zapada (undeva in siguranta fireste) fara sa apasati acceleratia sau chiar punand frana. Sunt curios daca intra ESP ul- la mine 1 nu intra decat dc accelerez.
Multumesc

Ce inseamna ca nu intra?
Nu semnalizeaza in bord?
Test facut de mine. https://vimeo.com/116356882
Ia in calcul ultima parte a filmului
In prima parte ma chinuiam sa iau viteza.
Nu se vede ca actioneaza ESP-ul dar se aude.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bogdan_cr]

@ Oti:
Era loc pentru o masina de 5000, normal ca nu pentru UE, pune la socotela decit India cu o populatie de te sperii si inca mai sint prin Africa, este loc, marfa sa fie ...
Scuze pentru off topic ...

[eugenmanea]

Pentru cei care aveti ESP va rog faceti un test: luati curba pe gheata- zapada (undeva in siguranta fireste) fara sa apasati acceleratia sau chiar punand frana. Sunt curios daca intra ESP ul- la mine 1 nu intra decat dc accelerez.
Multumesc

[Oti]

da dar nu puteau sa vanda in UE, de acolo scot ei bani, nu de la noi.....este protectia pietei UE fata de ce se produce inafara, este valabil la orice de la jucarii, PET-uri, medicamente, electronice, alimente......

[bogdan_cr]

Da, stiu ca au implementat obligat fortat, dar sunt foarte binevenite. Am postat mica intamplare pentru ca am vazut prin posturile anterioare ca unii balamau esp+asr.

Cind au calculat pretul la mult-discutata-laudata Dacie Renault de 5000$ le iesea daca nu erau obligatiile astea europene, Romania nu era in UE, nu trebuia respectat nimic, vindeau ca pe DSN fara airbag, ABS, nimic-nimic, decit AC pentru pretentiosi...
Centuri de siguranta pe fata si 2 tetiere pe fata ajungeau asa ieseau la 5000 $

[hasserro]

Si eu am facut cateva teste si intra imediat ce derapeaza masina. Si pe uscat si pe zapada.

[bogdan_cj]

Da, stiu ca au implementat obligat fortat, dar sunt foarte binevenite. Am postat mica intamplare pentru ca am vazut prin posturile anterioare ca unii balamau esp+asr.