Revizii Logan II

[gabrieln1960]

A folosit cineva cu succes aplicatia Dacia Service Reset? Pe 6 iunie am ultima revizie din cei "5 ani fata griji" si conform proverbului "omul gospodar isi face vara sanie si iarna car" incep sa ma gandesc de pe acum cum sa resetez intervalul de service cand o sa schimb uleiul si filtrele in regie proprie.

[Gil26]

Nimeni nimic? Se pare ca trebuie sa aștept ori septembrie ori încă 4k de km sa aflu.

......

[nelu_242000]

No ni mă la el! Ce so ambalat!
O sa revin cu update când aflu ceva.

[Gil26]

nelu_242000 tu chiar nu poti si nici nu doresti sa te opresti, pui aceeasi intrebare complet aiurea chiar dupa ce ti s-a explicat de cateva ori, iti raspund iar scurt: daca s-a reinitializat conform autonomia de schimb ulei atunci si autonomiile pana la schimb ulei in zile si km s-au resetat la valorile initiale (ex 360 zile si 20000km), daca reinitializarea nu s-a facut conform atunci avertizarea iti va aparea atunci cand una din valorile actuale va ajunge la limita de avertizare. Repet: cred ca si un copil de gradinita intelege asta.

Raspuns mai lung: pe baza a ceea ce ai scris incepand cu postul #6470 si a ”balariilor” ulterioare nu stiu cine poate sa iti raspunda mai clar decat ti-am raspuns (chiar de cateva ori), nu stiu cine are globul de cristal sa ghiceasca ce program de diagnoza a folosit ori ce a facut sau ce nu a facut ”mecanicul” acela dar tinand cont de ceea ce ai scris (chiar de cateva ori) ca ”A spus ca a resetat uleiul, dar ca intervalul de zervice(cheița) nu poate pentru ca încă nu este aparuta în bord” se pare ca nu prea stie ce ”vorbeste”. Nu stiu daca are rost sa iti mai explic pentru ca se pare ca nici nu poti\doresti sa intelegi, dar totusi cred ca ai cel putin doua ”variante”:
- asa cum ai scris astepti pana in septembrie cand se ”implineste” limita de timp sau pana la cea de km de la ultima resetare corecta si vezi daca iti apare avertizarea
- mergi la cineva cu un tester dedicat si vezi valorile actuale din softul masinii eventual se poate face si reinitializarea in mod conform, dureaza doar cateva minute. Iar daca doresti se pot modifica oricare dintre valorile din capturile pe care le-am atasat, atat ca autonomie cat si ca periodicitate. Iar ca info daca cele de autonomie se modifica sub limita iti poate ”aparea” si avertizarea sau chiar martorii aprinsi in bord (daca se pun ex 0) plus ca acestea se pot modifica\reinitializa si individual, inclusiv ce a spus ”mecanicul” acela cu ”dar intervalul de service(cheița) ii dădea ca trebuie resetat manual din bord (computer)”
Si tot doar ca info nu este nevoie de ”Vrei foto după service-urile făcute sa vezi intervalul?” softul injectiei tale la fel ca si cel de pe masina mea ”stie” cand s-au facut reviziile si cand s-a resetat conform autonomia, vezi atasat ca ex si o captura mai veche, se poate observa cand am facut reviziile si chiar cand m-am ”jucat” putin pe acolo (toate astea se ”inregistreaza”) si desigura procentul de diluare ulei motor, si nu asa cum iar gresit ai scris chiar de doua ori (pt. ca tot iti place sa tot repeti aceleasi lucruri) ca ”datorita senzorului de ulei dacă constata ca e prea uzat!”, iar un alt coleg ti-a explicat foarte clar si asta, dar desigur ca poti sa continui cu tot acest flame complet aiurea si inutil ....

[nelu_242000]

Ce are ce nu, in carte zicea ceva de ulei. Chestia ca cu castrol sa aprins la 15k.
Gil26 fără supărare, nu știu cum ii arata în diagnoza mecanicului, de care are, etc. A spus ca a resetat uleiul, dar ca intervalul de zervice(cheița) nu poate pentru ca încă nu este aparuta în bord.
Întrebarea era următoarea, în cazul de fata, este resetat și intervalul de service odată cu resetarea uleiului?

[t0rquemada]

Nu ai senzor de ulei pe Logan II, dilutia uleiului (uzura) o face(calculează) injecția prin rutina OCS (oil control system) care e dependentă de resetarea din buton sau diagnoză după caz.

P.S. Doar pe unele 0,9TCe aveai senzor nivel ulei, dar trebuie cablat și apoi montat TdB de Clio4 pentru a-l folosi.

[Gil26]

nelu_242000 initial ai intrebat asta

Am făcut și eu service-ul înainte de termen. Km au fost resetat, credeți ca mai apare cheia de service?

si pentru ca a fost neclar (cred ca nici tu nu ai stiut ce doresti sa intrebi) nu ti-a raspuns nimeni

Nimeni nimic? Se pare ca trebuie sa aștept ori septembrie ori încă 4k de km sa aflu.

Dupa ce ti s-a raspuns ca ”daca s-a resetat conform intervalul de revizie (nr. km si zile) atunci cheita cu avertizarea iti va aparea inainte de a se ”atinge” una din cele doua limite (ex 20k km sau 365 zile)....” ai intrebat asta:

Eu asta întreb, dacă a fost reinitializat kilometri, se resetează automat și intervalul?

Dupa toate celelalte detalii si exemple (in care era clar ca daca se reinitializeaza conform evident ca se reseteaza) apoi ai tot continuat si ”divagat” cu asta:

Se pare ca nu ma fac înțeles, in diagnoza nu a putut șterge cheița deoarece nu era aparuta în bord.

ce naiba sa ”stearga” daca tot tu ai scris ca ”nu era aparuta în bord”

Daca ai chef de polemica si flame atunci OK... keep going....

[nelu_242000]

Sau datorita senzorului de ulei dacă constata ca e prea uzat!
Ca doar nu este setat intervalul la 35k km! Vrei foto după service-urile făcute sa vezi intervalul?
Prima la 20k, a 2 la 40k, a 3 la 55k, a 4 la 75k,acum a 5 la 91k km. Nicicare nu a apucat sa facă anul!
Mașina este din 2018 iunie.

[Gil26]

nelu_242000 ti-am explicat si exemplificat, cred ca si un copil de gradinita intelege asta: avertizarea apare la 18500km sau 360 de zile (care se "atinge" prima, desigur insa ca asa cum am scris acestea se pot reduce functie de mai multi factori) de la ultima reinitializare conforma a autonomiei de schimb ulei in softul masinii. Punct.

[nelu_242000]

Se pare ca nu ma fac înțeles, in diagnoza nu a putut șterge cheița deoarece nu era aparuta în bord.

[nelu_242000]

Revizia, normal o am din 20 in 20k sau anul.
Dar a treia revizie, am schimbat la 15k,se aprinsese senzorul de ulei cu toate ca nu am făcut anul. Am avut castrol, oferta de ulei+manopera+etc.
A 4 a fost iar la 20k, apoi decalandu-se intervalul, de la 90k cât am acu și pana la 120k când am distribuția de schimbat am zis sa îl împart în doua la 15k sa îl schimb. Următoarea vreau la 105k sa schimb ulei + filtre, apoi la 120k complet, cu distribuție+lichid răcire, etc.

[Gil26]

Si nici "În mod sigur ti-au resetat și intervalul de service (cheița)" nu este neaparat corect, am dat exemplul chiar cu o revizie la care nu s-a facut acest lucru, dar repet ca nu m-a "deranjat" asta (am o relatie foarte buna cu cei din reprezentanta si sunt multumit de serviciile lor) dupa vreo 2-3 zile am observat si am reinitializat foarte simplu si usor....
Iar tot ceea ce am scris anterior ramane valabil si cred ca este corect.

nelu_242000, reciteste te rog ceea ce am scris, plus celelalte posturi inclusiv din topicul dedicat...

[nelu_242000]

Nu am făcut la dacia. Și da, este trecut în caiet, tot ce a fost schimbat + factura cu stampila.
Cum am spus, in bord nu am avut intervalul apărut pentru service deoarece nu am atins km sau anul.
Din diagnoza, a resetat intervalul de ulei, dar intervalul de service(cheița) ii dădea ca trebuie resetat manual din bord (computer).
Mențiune ca acest interval apare când mai am 1500 km pana la schimb ulei sau o luna.
De aceea întrebam, prin resetarea intervalului de ulei, se resetează automat și intervalul de service?
Am făcut o poza după diagnoza, cum sa șterg manual dacă apare "cheița", dar nu pot atașa aici , prea mare foto+trebuie încărcată pe io știu ce site ca să o încarc de acolo.
Sper ca m-am făcut înțeles acum.

[Gil26]

...Deci îți va apărea cheița înainte de a atinge nr de km egal cu cât scrie în caietul de service +20.000 km (parcă cu 500 de km înainte) sau cu 30 de zile înainte de a se împlinii un an de la intervenția asta (data scrisă tot în caietul de service). Depinde care se împlinește prima dată (numărul de km sau numărul de zile - 1an). Dar după cum ai circulat până acum va apărea exact cu o lună înainte de a se împlinii 1 an de la data când ai fost de ai schimbat uleiul.

Nu cred ca este clar\corect, stampila si caietul de service este un lucru iar softul masinii este cu totul altceva, egal de ce\cum se scrie in caietul de service (corect sau chiar gresit) atat ca data cat si numar de kilometri "cheita" poate aparea daca nu s-a facut reinitializarea (sau ma rog nu s-a facut corect), plus ca avertizarea poate aparea si mult mai devreme atat ca nr. de km cat si zile functie de multi alti factori ex OCS, (vezi si in captura din manualul de utilizare) etc....

[cbota]

Daca ai făcut schimbul in service dacia în caietul de service a mașinii ar trebui să ai o ștampilă si numărul de km la care s-a făcut intervenția (schimbul de ulei + ce s-a mai făcut). În mod sigur ti-au resetat și intervalul de service (cheița). Deci îți va apărea cheița înainte de a atinge nr de km egal cu cât scrie în caietul de service +20.000 km (parcă cu 500 de km înainte) sau cu 30 de zile înainte de a se împlinii un an de la intervenția asta (data scrisă tot în caietul de service). Depinde care se împlinește prima dată (numărul de km sau numărul de zile - 1an). Dar după cum ai circulat până acum va apărea exact cu o lună înainte de a se împlinii 1 an de la data când ai fost de ai schimbat uleiul.

Sper că am fost clar, dacă am înțeles bine întrebarea