Revizii Logan II

[vali2008]

Mergi pe 5w40..tot Elf..

[DannyMC]

Mecanicul spunea ca si tamponul motorului are joc cam mare...

Asa cum spuneam urma cu doua luni am schimbat ieri si tamponul superior al motorului! Rezultatul imediat a fost ca trepidatia pe care o aveam la prima pornire la rece a motorului, a disparut complet, iar vibratia resimtita in habitaclu la ralanti s-a redus considerabil!

[valioglu]

Salut! Stie cineva care este grosimea minima a placutelor fata la un Logan MCV Stepway? Conform lui t0rquemada (si in mod sigur si in realitate) masina are discuri ventilate de 280x24mm.

[alex1ioan]

Grosimea minima este de 6 mm cu tot cu suport, însemnând cam 3 mm de material.

[t0rquemada]

Greșit.
Noi 17,8mm(la ventilate) sau 18mm(la neventilate), grosime minimă plăcuțe 7,5mm cu tabla (tabla are 5mm)

[valioglu]

Multumesc pentru raspunsuri!
Am facut revizia de 20.000 km cu ulei şi filtre la Autokarma, cam 800 lei. La MCV Stepway 1.5 dci. Scump.
Fara probleme, nu am schimbat nici macar un bec pana acum.

[szaszhuni91]

21300km, a 2-a revizie, prima era la 11000km, 600 ron, ulei elf, filtru ulei, habitaclu, aer; cca 500 ron piesele

[ssilviu]

Eu am ridicat un Logan 0.9 acum o luna si am vazut ca intervalul de revizii a ajuns la 1 an si 30.000 km. Eu fac 60.000 pe an. Sa fac 2 sau 3 revizii?

[Bibi79]

da, si la 1.5 Dci, (are o luna masina) tot 30000 km. Nu cred ca e o idee buna ulei neschimbat 30000. probabil o sa schimb uleiul si filtrul de ulei din 15 in 15 mii de km.

[valioglu]

Depinde unde mergi cu masina. Daca o folosesti in afara orasului la drumuri lungi poti sa faci revizia la 30000. Daca mergi predominant in oras si aglomeratii cu multe porniri si opriri si ambuteiaje iti recomand maxim 15000 intre schimburile de ulei.

[gabrieln1960]

Eu am ridicat un Logan 0.9 acum o luna si am vazut ca intervalul de revizii a ajuns la 1 an si 30.000 km. Eu fac 60.000 pe an. Sa fac 2 sau 3 revizii?

Varianta 1 : prima revizie la maxim 10.000 km pentru a schimba uleiul de prima umplere pus din fabrica cu un Elf Evolution 900 SXR 5w40. Urmatoarele schimburi le-as face, in functie de modul de folosire al masinii, la maxim 15.000 km pentru acelasi tip de ulei.
Varianta 2: prima revizie la maxim 10.000 km pentru a schimba uleiul de prima umplere pus din fabrica cu un Elf Evolution RN-Tech 5w40. Urmatoarele schimburi le-as face intre 20.000-25.000 km, in functie de modul de folosire al masinii.

Si un mic sfat: verifica cat mai des posibil nivelul.

[bossake]

de ce sa verifice cat mai des nivelul uleiului? este un ulei slab cel de prima umplere sau motorul de 0.9are obiceiul sa manance?

[devreg]

treburile astea depind de turatiile de dupa "prima pornire", de turatiile practicate in trafic...
se intimpla pe la mai multi, nu doar la dacia.
daca mergi, cumva, domol dupa "prima pornire" o sa ajungi sa-l verifici mai rar decit unu` care-i "da in gura".

[LeppeRMessiaH]

Revizia de un an 435 lei la Bras, in Iasi. Cred ca in 30-40 minute am si plecat.
Am facut programarea inainte sa apara martorul in bord, la 9600KM. Ulei folosit Elf Evolution RN Tech 5w40. Am inlocuit si filtrul de polen care era NEGRU.

[gabrieln1960]

de ce sa verifice cat mai des nivelul uleiului? este un ulei slab cel de prima umplere sau motorul de 0.9are obiceiul sa manance?

De ce? Pentru ca orice motor are un consum permanent de ulei. Aici nu luam in calcul eventuale pierderi de ulei datorate neetanseitatilor.
Din punct de vedere tehnic, consumul cel mai redus este dupa rodaj si creste prin uzura pe parcursul vietii motorului.
La motoarele moderne, consumul de ulei este în general sub 0,05 %, consumul maxim admisibil fiind însă de 0,5 % (toate valorile procentuale se referă la consumul propriu-zis de carburant).
Calculul corect se face in "procente din consumul de carburant" pentru ca motoarele pot functiona şi în staţionare, având parţial timpi semnificativi de mers în gol (ambuteiaj, semafoare, climatizare etc).
Exemplu de calcul: sa zicem ca o masina consuma aproximativ 8 litri la suta de km. La 1000 km se fac 80 de litri.
a) 0,05 % din 80 litri inseamna 0,04 litri de ulei consumat la 1000 km.
b) 0,5 % din 80 litri inseamna 0,4 litri de ulei consumat la 1000 km.

Din fericire acest motor hulit de multi are bunul obicei de a se incadra cu lejeritate in categoria a).