Revizii Logan II

[Gil26]

Si pentru cutia JH3 producatorul Dacia (Renault) recomanda uleiul TransElf TRJ 75W80 sau NFJ75W80 standard APIGL4 MIL-L-2105 C \D ori inlocuitorul de acum NFX, capacitatea totala a cutiei (cu diferential deschis) este de 2.35 L, atasat si procedura de golire \umplere care este destul de simpla (se inlocuieste si garnitura busonului de golire, umplerea se face pana la preaplin \revarsare, busonul se strange la 25 Nm, etc.).
Desigur ca prin metoda gravitationala nu se goleste tot uleiul din cutie si datorita formei acesteia (de aceea este recomandat sa se foloseasca si acelasi tip de ulei), “impuritati” mai pot ramane, este bine ca golirea sa se faca cu uleiul putin caldut (ex 30-35 C), etc…

[Maskatu]

75w80 trebuie sa fie? Pot sa pun ceva mai bun? Adica daca tot il schimb, sa nu fie elf....

[Heger]

Buna tuturor,
eu il schimb la fiecare 100k kilometrii. Nu cred ca fac rau si ca acest ulei nu trebuie schimbat niciodata, mai ales ca nu este o avere sau foarte complicat de schimbat.

[nelu_242000]

Am 125 k km cu același ulei la cutie.
Nici o problema!

[prometheus]

Prima data am schimbat uleiul din cutie pe cand masina avea doar 16.000 de km, mi-au sarit multi in cap, ca n-am facut bine, ca vai...voi strica cutia, da da. Masina are acum 193k si cutia merge ca-n prima zi. Orice lichid de la motor, trebuie schimbat, nu exista garantat pe viata !
Probleme apar atunci cand se pune ce nu trebuie !!

[bogdanmardare]

Acelasi ulei din cutie (Elf NFJ 75w80) se schimba la 4 ani in tabelele de service pentru Supernova si Solenza.
nelu_242000: as schimba dacă as fi în situația lui Maskatu. Am schimbat deja la Sandero odata, în 2020, la vreo 40.000 km (masina e din 2016).
Bineînțeles, fiecare face cum crede de cuviinta.

[Maskatu]

La reprezentanta mi-au zis ca teoretic el este garantat pe viata.

[nelu_242000]

bogdanmardare pai ai schimbat uleiul în cutie, sau doar ai schimba?

[bogdanmardare]

Eu as schimba uleiul din cutie fara discutie. Bieleta anti-rasturnare as schimba-o doar daca as simt smucituri la schimbarea treptelor de viteza sau plecari de pe loc.

[Maskatu]

La cati km/ani se schimba uleiul din cutie? Am 4,5 ani si 60k si ma gandeam ca nu ar strica sa fac asta...

De asemenea ma gandeam sa schimb bieleta aia de la cutie (fosta anti-basculare/rasturnare) care stiu ca se toceste rpd, tot asa preventiv... pareri?

[abc]

La care reprezentanta ai fost?

[Gil26]

Referitor la revizii si componente: la 84k km am schimbat placutele si discurile de prim montaj, antigelul si lichidul de frana, asta pe langa cele “obisnuite”, multumit incontinuare de cei din reprezentanta la care merg (amabili, profesionisti, totul a decurs “ca la carte”), plus pretul care este chiar mai mic ca cel din unele multimarca (am si discount de "client fidel"), discurile si placutele sunt OE iar daca ma tin macar jumatate cat cele de prim montaj sunt multumit.

[Gil26]

Pai chiar tu ai "explicat" chiar de cateva ori in acest topic (si nu numai) asta. ...

[nelu_242000]

Și cum îți explici diferențele de intervale între cele 2 tari?
Tot asa e și la alte mărci, diferit în cele 2 tari?
E cam absurd!

[Gil26]

Despre diferenta intre revizii in AT si RO s-a mai discutat de cateva ori in acest topic, dar ai "generalizat" din nou

La Diesel e 60k km sau 6 ani, ....

iar majoritatea colegilor de forum au achizitionat masinile din Romania, intervalele de revizie fiind pentru aceasta tara (inclusiv la 1.5 dCi) si pentru filtrul de motorina NU este la 60k km sau 6 ani.
In rest de acord, motorul 1.5 dCi de pe X52 (ex K9K626) este unul consacrat\fiabil, si eu in peste 6 ani am facut doar reviziile (la intervalele mentionate), fara cea mai mica problema tehnica pana acum, doar tractorina, talpa si bataie ...