1.0 Sce Vibratie/zgomot La Relanti/mers

[iatagan]

Dar ce zgomot? Nu puteti face unul din voi o inregistrare audio?

[moru]

Cati kilometri ai cu masina ? Eu am in jur de 45.000 km cu ea, face 3 ani in februarie. Am zgomotul specific de la 15000-18000, in zona de 1100 rpm. M-am acomodat cu el, nu am de gand sa schimb vreun tampon. Sunt sigur ca se va comporta la fel la scurt timp dupa schimbare.

[chitziman]

am fost si eu astazi pentru acceasi problema ..ca nu ca n-are nimic ca asta e zgomotul , a pus-o la interfata a facut update la calc de injectie degeaba...cand e la 1000de rpm incepe balamucul , i-am tinut-o si la 1000 sa vada cum face dar degeaba.....

[jr65]

exact ce spune colegul Onixer . este o diferenta destul de mare intre motoarele de 3 clindri si cele de 4 cilindri din punct de vedere al trepidatiilor.

Da, mai ales fata de Dacia 1300.

[vali2008]

..si la frana de motor as adauga..

[CostiC]

exact ce spune colegul Onixer . este o diferenta destul de mare intre motoarele de 3 clindri si cele de 4 cilindri din punct de vedere al trepidatiilor.

[Onixer]

Ar fi altfel din cauza ca motorul in 3 cilindri e ne-echilibrat si astfel trebuie un tampon supradimensionat pentru a face fata uzurii.

[george.sce]

adica ce vrei sa spui cu "motor in 3 cilindrii", de ce ar fi altfel fata de unu cu 4 cilindrii sau mai multi/mai putini ? e mai prost sau poate mai bun ??

[CostiC]

eu am schimbat acel tampon de la motor. acum 1 .luna jumate. rezolva problema , insa dupa 3000 de km imi lasa impresia ca e doar carpeala. tind sa cred ca e proiectat gresit. nu e proiectat pentru un motor in 3 cilindri.

[mirceammd]

A mai schimbat careva tamponul motor?

[moru]

Asa cred si eu... Elastic mai ales pentru ca si carcasa lui este din plastic. Ma gandesc daca nu cumva si gaura de sub el afecteaza rezistenta lui. La diesel stiu ca spatiul ala e folosit de suport, la 1.0 suportul pare sa nu aiba nimic in zona de acolo.
In orice caz, cred ca la 3 ani trebuie schimbat tamponul... Poate si asta e motivul pentru care amana inlocuirea atat de mult, sa nu te duci de doua ori la garantie pe tema asta.

[meganel]

Pai si cel schimbat nu era de origine? Doar nu a venit din fabrica aftermarket. Eu cred ca tamponul este prea elastic la cald.

[valioglu]

Nu luati pe producator sau orice aftermarket la tampoane motor. Mergeti pe original. Va spun din experienta. Sansele de a avea probleme sunt ridicate.

[Bobo1973]

Interventia, respectiv schimbarea suportului motor a intrat pe garantie. Nu stiu cat ar costa piesa in service dar in magazin pretul este intre 300 si 400 RON depinde de producator. Incepuse sa ma deranjeze destul de tare si eram hotarat sa o schimb in regie proprie daca faceau nazuri cu schimbarea in garantie. Tot atat de adevarat este ca m-au amanat cam o luna cu diagnosticarea.

[augustus8186]

Mulțumim de informații. A intrat pe garanție schimbarea lui? Sau așa că idee ai vreun deviz cât a costat? Se pare că această piesă are unele probleme care se manifestă prematur să știm și noi la ce sa ne așteptăm în caz în nevoie