1.0 Sce Vibratie/zgomot La Relanti/mers

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • CostiC
    replied
    asta înseamna că o când mai ușor

    Leave a comment:


  • vali2008
    replied
    Ar fi jenant..dar nu exclus..
    INseamna ca poate nu mai vinzi masina..

    Leave a comment:


  • CostiC
    replied
    maine o sa merg la service sa verific
    daca e asa iti promit ca iti trimit cu fan courier o BERE de care vrei tu..

    Leave a comment:


  • Bobo1973
    replied
    Am gasit intr-un final cauza batailor, zgomotelor. Pe circuitul de racire de undeva din zona bateriei s-a desprins dintr-un surub o clema metalica care sustine un furtun. Atasez cateva fotografii. Clema am prins-o de un alt furtun cu un colier.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • CostiC
    replied
    pai sa vad ce spun cei de la ANPC. daca trebuie voi face si expertiza tehnica autorizata. daca ajung acolo va trebui sa-i dau in judecata sa imi plateasca timpul pierdut si bani platiti pe expertiza. Ma asteapta un drum lung pana rezolv problema asta.

    Leave a comment:


  • meganel
    replied
    Si la mine se aude aceasta bataie in decelerare in plaja 1200-1000 de rotatii.Parca nu tot timpul are aceasi intensitate. Ca si remediu, dau muzica mai tare

    Leave a comment:


  • Cyrusddm
    replied
    Iti trebuie confirmare defect de catre expert tehnic autorizat. Apoi faci reclamatie la Anpc.
    Daca vrei sa ai sanse mai mari de succes

    Leave a comment:


  • CostiC
    replied
    Am fost la reprezentata din Caransebes. Azi a venit si raspunsul celor de la Dacia (la recomandarea celor in Caransebes) prin care imi spun ca zgomotul este in parametri normali. Am trimis sesizare la ANPC si voi vedea ce se intampla. Din pacate imi dau seama ca ma lupt cu morile de vant. Toata lumea aude zgomotul de tractor dar nimeni nu stie de ce. Ai atunci normal ca o companie mare de RAHAT ca si Dacia se spala pe maini si spune ca e normal sa se auda asa. Asta e , probabil dupa prima revizie voi incerca sa o vand (sper sa mai scot ceva pe ea desi nu cred)

    Leave a comment:


  • Catalin12345
    replied
    Si mie imi troncane la 1100-1200 rpm de cateva zile undeva in partea din dreapta fata.

    Leave a comment:


  • albumarian
    replied
    Originally posted by CostiC View Post
    Bobo1973 am aceeași problema că și a ta. Vezi discuțiile de la posturile despre păreri Logan 1.0 SCe. Am fost nevoit să fac reclamație la VC, fiindcă mecanicii au spus că așa "face" toate . Ai observat daca cumva rămâne turata mașina la 2000 de ture din când în când , atunci când ești pe loc?
    Si mie mi se mai intampla sa ramana turata aproximativ la 2000 de ture dar doar in diminetile reci si cand nu stau 2-3 minute dupa ce o pornesc. Si azi dimineata mi s-a intamplat dar m-am obisnuit. Legat de turatie, in decembrie 2018, intr-o dimineata pe la ora 6 mi s-a intamplat urmatorul fenomen dar care nu s-a mai repetat: masina era pornita de aproximativ 10 minute, am facut cam 2 km, m-am oprit pe loc, apoi am piscat foarte putin acceleratia. Turatia motorului s-a dus pana undeva pe la 6000 de turatii si nu scadea deloc. Imi era si frica sa o bag in viteza ca sa nu ma trezesc cu cutia de viteze pe sub masina. Dar am bagat-o in viteza I si am plecat de pe loc cu turatia in 6000 iar in 10 metri si-a revenit. Desigur ca nu am auzit vreun zgomot de la cutie din cauza galagiei produse de motor.
    CostiC, de curiozitate, unde ai fost sa vezi de mersul "ca de tractor", ca daca mi se mai intampla si mie macar sa fim doua persoane cu aceeasi problema la aceeasi reprezentanta ?

    Leave a comment:


  • CostiC
    replied
    De unde ești?

    Leave a comment:


  • Bobo1973
    replied
    CostiC și mie mi-a schimbat bieleta dintre motor și caroserie. Și la mine câteodată rămâne turometrul la 2000 de turatii. Capota am rezolvat-o prin niste bucăți de pâslă rotunde pe care le-am lipit pe capota, se pun la scaune că sa nu zgârii parchetul. Daca rezolvi te rog sa postezi. Mai un prieten, fix cu aceiasi problema că a noastra, până acum fara rezolvare - bătaia.

    Leave a comment:


  • CostiC
    replied
    Bobo1973 am aceeași problema că și a ta. Vezi discuțiile de la posturile despre păreri Logan 1.0 SCe. Am fost nevoit să fac reclamație la VC, fiindcă mecanicii au spus că așa "face" toate . Ai observat daca cumva rămâne turata mașina la 2000 de ture din când în când , atunci când ești pe loc?

    Leave a comment:


  • Bobo1973
    replied
    Ieri am fost la service. Am stat cam o ora incercand cu seful de atelier sa gasim sursa vibratiilor, mai precis a batailor pe partea de decelerare, desi le-a recunoscut si el nu am reusit sa le dam de cap. A luat la mana evacuarea, suportii motorului, nu a observat nimic ce ar putea fi slabit. Se aude de undeva din partea dreapta a pasagerului sub bord. A ramas sa mai incercam odata sa o luam la mana cand merg la revizie, in martie. In service ca sa-i conving, am reprodus bataia in plaja 1000-1100 rpm, aici se manifesta.

    Leave a comment:


  • augustus8186
    replied
    Salut
    Citind aici pe forum in special, la fel am procedat si eu la revizia de 1an Elf 900Sxr 5w40 si sunt foarte mulțumit. Nu s-a modificat nimic in comportamentul motorului fata de cum a venit din fabrica.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google