Nivel ulei motor

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nivel ulei motor

    va salut
    am si eu o problema. am un logan 1.5dci si am facut a 2 a revizie la 19200km pe calea dorobanti in cluj, la dacia service. pretul total al reviziei a fost de 304ron.nu am factura la mine acum sa va spun exact cat a costat fiecare in parte(filtru ulei, filtru aer, ulei motor).
    ce am observat....uleiul de la motor avea o culoare foarte inchisa cand am dus masina in service...pt revizie....si acum dupa revizie este tot de aceeasi culoare (maroniu spre negru....inchis) sper ca m-am exprimat bine. unii colegi mi-au spus ca uleiul nu m-a fost schimbat dupa culoarea pe care o are, am facut si ceva test pe o foaie de hartie si se vedea ca uleiul nu era curat...avea impuritati...va rog sa va dati un pic cu parerea...
    eu nu ma pricep deloc la masini....dar am vazut o masina diesel cu ulei schimbat de cateva saptamani...dar uleiul era deschis la culoare.
    astept un raspuns
    mersi mult

  • #2
    Uleiul care iese pe joja trebuie sa fie galbui, cam de culoarea asta (██████████). E clar ca uleiul nu a fost schimbat daca zici ca are impuritati. Ai stat langa masina cand au faut revizia?
    Cel mai nou proiect auto din România!
    Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

    Comment


    • #3
      La dealerul din orasul meu nu poti sta langa masina pe timpul reviziei La prima revizie mi-or adus un bidon de ulei de 3 litri in care mai era vreo jumatate de litru si mi s-a spus ca a fost nevoie de 1 litru de ulei in plus ...apai dupa calculele mele 3 - 1 = 2 ...2 litri de ulei care mai trebuiau sa fie in acel bidon ...da` nexam ...traim in romania
      @florin_124 : eu zic sa mergi sa faci scandal daca te-or tras in piept. Bafta in rezolvarea problemei !

      Comment


      • #4
        Nivel ulei motor

        nu stiu sigur cat ulei trebuie la un schimb la logan diesel!

        Comment


        • #5
          La un schimb pui 4,1 litri (cu filtrul de ulei inclus)
          [Decât mult şi fără rost mai bine puţin şi prost!

          Comment


          • #6
            La diesel uleiul se inegreste foarte repede. Dupa 2-300km zici ca nu a fost schimbat. La munca avem 1,5DCi-uri si uleiul il schimbam la garaj. "Asa face toate"
            [Decât mult şi fără rost mai bine puţin şi prost!

            Comment


            • #7
              Cand am facut revizia mie mi-au pus 4 litri fix. Am verificat nivelul si e la jumatate pe joja.
              MX-5 1.6 110cp 12.01.12(fab.2002)

              Comment


              • #8
                La diesel se pun 4L fara sdchimbul filtrului de ulei si 4,1L cu schimbul filtrului de ulei.
                Cel mai nou proiect auto din România!
                Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                Comment


                • #9
                  asa este,nu prea te lasa astia de la service sa stai langa masina.se potriveste romanul cu increderea ca nuca-n perete
                  Forum neinteresant. Delogat definitiv.

                  Comment


                  • #10
                    Am trecut de anul trei de revizii de curand si am constatat, dupa schimbul de ulei, ca am nivelul de ulei depasit cu 3-4mm si joja este manjita 3/4 de ulei.
                    Trei ani am folosit numai Mobil super S 5W40 dar acum mi-ai pus Dacia OIL 5W30.
                    Le-am zis celor de la service de nivelul uleiului si ca in carte scrie clar ca nu trebuie depasit nivelul maxim, dar ei mi-au zis ca nu este nici o "problema".
                    Eu insa am constat ca din cand in cand la mersul/statu in coloane temperatura la motor creste la 6 linii (acum pe frigul asta!!!).
                    Am hotarat sa scot cu siringa uleiul in surplus,... ~250ml au fost si acum in aceleasi conditii nu mai sare de 4linii temperatura de la motor.
                    Intrebarea mea este daca s-a mai confruntat cineva cu problema asta sau sunt eu exagerat.

                    Comment


                    • #11
                      Cand esti in aglomeratie si ai 4 linii la temperatura, porneste dezaburirea spate, faruri, proiectoare (daca ai), ventilatia si tot ce se poate si vezi daca creste la 6 sau mai multe linii. Daca nu creste e clar ca a fost de la ulei, daca tot creste e o impresie falsa, deci n-a fost de la nivelul uleiului.
                      Cel mai nou proiect auto din România!
                      Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                      Comment


                      • #12
                        Da Andrei, eu am full option pe benzina.
                        Aveam pornite toate cele cand am constatat cele mentionate mai sus.
                        Ma interesa daca a mai patit cineva asa ceva, in aceleasi conditii : surplus de ulei, aglomeratie si frig afara.

                        Comment


                        • #13
                          Intrebare.....la 1.4 MPI, la catzi km se schimba uleiul? Merci frumos !!
                          sigpic

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by florin_124
                            va salut
                            am si eu o problema. am un logan 1.5dci si am facut a 2 a revizie la 19200km pe calea dorobanti in cluj, la dacia service. pretul total al reviziei a fost de 304ron.nu am factura la mine acum sa va spun exact cat a costat fiecare in parte(filtru ulei, filtru aer, ulei motor).
                            ce am observat....uleiul de la motor avea o culoare foarte inchisa cand am dus masina in service...pt revizie....si acum dupa revizie este tot de aceeasi culoare (maroniu spre negru....inchis) sper ca m-am exprimat bine. unii colegi mi-au spus ca uleiul nu m-a fost schimbat dupa culoarea pe care o are, am facut si ceva test pe o foaie de hartie si se vedea ca uleiul nu era curat...avea impuritati...va rog sa va dati un pic cu parerea...
                            eu nu ma pricep deloc la masini....dar am vazut o masina diesel cu ulei schimbat de cateva saptamani...dar uleiul era deschis la culoare.
                            astept un raspuns
                            mersi mult

                            E clar ca nu ti-au schimbat uleiul. La mine a inceput sa se innegreasca abia pe la 7-800 km, la 1000 era complet negru. Eu zici sa le faci reclamatie si la Dacia si la Protectia Consumatorului... Fa public numele dealerului pentru ca alti loganisti sa-l evite pentru ca asa ceva e inadmisibil...

                            Comment


                            • #15
                              @Adriann: Fa cum ti-am zis, porneste toti consumatorii de pe masina cand ai 4 linii si vezi ce se intampla, e o problema des intalnita la Logan sa creasca temperatura odata cu pornirea consumatorilor datorita instalatiei electrice proaste. Daca tot mai creste temperatura e clar ca ai probleme la instalatia electrica, ca multa lume, daca nu creste e clar ca era de la nivelul uleiului.
                              @gionik: La 15.000 km sau 1 an de la cumparare daca nu ai facut 15.000 km pana atunci.
                              Cel mai nou proiect auto din România!
                              Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google