Placute de frana
Collapse
X
-
Explicatia ar fi ca discurile se plictisesc si incep sa roada din placute, ca sa mai treaca timpul.
Eu nu vad nicio logica in asta dar am aflat din doua sau trei surse. Cine stie mai multe, e rugat sa ne lumineze.
Leave a comment:
-
Pana treci de Cotroceni mergi mult mai incet, ai dreptate. Am mai citit pe undeva ca, daca tii piciorul pe frana la stop, se uzeaza placutele mai repede.
Leave a comment:
-
90% dintre drumuri le fac la ore de varf. Franarea de la 5-10km/h (daca mergi bara la bara cam asa e viteza) cat poate sa uzeze placutele?
Daca tii un picior pe frana permanent e normal asa cum zici.
Leave a comment:
-
cate drumuri la ore de varf ai facut ? cat crezi ca se uzeaza placutele la mers bara la bara ? dimineata la 8-9 cate frane crezi ca pun pana trec de cotroceni ?
Leave a comment:
-
Poate daca conduci doar pe drumuri acoperite cu gheata unde ESP-ul sa faca constant ajustari, ca sa ajunga sa aiba vreo influenta asupra uzurii placutelor de frana! Altfel imi vine greu sa cred asa ceva. Si oricum corectiile aplicate prin sistemul de franare sunt de foarte scurta durata, nu se compara cu o franare obisnuita.Last edited by DannyMC; 18 March 2016, 23:15.
Leave a comment:
-
Pentru ca ESP-ul poate folosii sistemul de franare fara interventia soferului ceea ce duce la o uzura mai rapida a placutelor/discurilor.Originally posted by Hirayama View PostDe ce ai impresia asta? Un argument?
Leave a comment:
-
GFN nu prea merge cu masina, mai mult franeaza decat mergeOriginally posted by usr1 View PostGfn eu am 54.000 cu placutele din fabrica si tot 3 mm mai au. Nu mai frina asa de mult.
. Merge cu asa mare grija incat tine un picior pe frana permanet, preventiv. Parca la 45.000 am schimbat eu placutele din fabrica la insistentele mele (pitic pe creier, ca in carte era recomandat la 30.000) si erau tocite aproape la jumatate.
Leave a comment:
-
Am impresia ca la mai toate masinile echipate cu ESP se duc cam repede placutele este ?
Leave a comment:

Leave a comment: