Placute de frana

[darksid3]

Cel mai probabil, aveai cva aer pe instalatia de franare, inainte de schimb.

[bogdan_1984]

E aproape imposibil sa simti o diferenta la franare in conditii normale de utilizare doar ca ai schimbat lichidul de frana, daca sistemul e 100% in parametrii de functionare.
Poate ca la un mers mai alert cu stres mai mare lichidul vechi sa ajunga sa fiarba mai repede ca cel nou, in rest ... subiectivism.

asta am simtit in pedala. crede-ma, conduc masina zilnic timp de 8 ani. este posibil sa coincida cu faptul ca am trecut si la anvelope de vara noi noute?
lichidul vechi era galben spre maro iar cel nou este aproape incolor.

[Fanez]

La mine 3 ani sau 90.000 km.

Trimis de pe al meu SM-G355H folosind Tapatalk

[anto84]

lichidul se recomanda a fi schimbat la 2 ani, unii producatori recomandând chiar anual sa se faca schimbul. 2 ani mi se pare un termen ok

La mine in carnetul de intretinere scrie 4 ani/ 90.000 km .

[827sam]

cu placutele de frana schimbate anul trecut, anul asta am schimbat si lichidul de frana. acum pedala este foarte ferma si franarea foarte eficienta. ambele produse fiind cele de origine.

LE: lichidul de frana nu a mai fost schimbat de 5 ani

E aproape imposibil sa simti o diferenta la franare in conditii normale de utilizare doar ca ai schimbat lichidul de frana, daca sistemul e 100% in parametrii de functionare.
Poate ca la un mers mai alert cu stres mai mare lichidul vechi sa ajunga sa fiarba mai repede ca cel nou, in rest ... subiectivism.

[cristi....]

lichidul se recomanda a fi schimbat la 2 ani, unii producatori recomandând chiar anual sa se faca schimbul. 2 ani mi se pare un termen ok

[bogdan_1984]

cu placutele de frana schimbate anul trecut, anul asta am schimbat si lichidul de frana. acum pedala este foarte ferma si franarea foarte eficienta. ambele produse fiind cele de origine.

LE: lichidul de frana nu a mai fost schimbat de 5 ani

[burtosu]

Serios?O placuta mai uzata sau una noua nu parcurge aceeasi distanta pana atinge discul de frana?Se intareste din cu totul alte motive,franari repetate care mentine o presiune ceva mai mare in sistemul de franare(un soi de amorsare),incalzirea componentelor sistemului de franare,coroborat cu o racire total ineficienta in tipul de mers pe care l-ai descris,duce la dilatarea discurilor,a placutelor de frana,fapt ce duce la reducerea distantei dintre placuta si disc.

[einstein1984]

evident, sunt mai groase decat cele uzate....

[usr1]

Am parcurs aproximativ 25 km in oras intr-un trafic infernal in care am mers numai cu I si II iar pedala de frina se intareste. Acum pedala tine mai sus decit tine cu placutele vechi.

[827sam]

1. elasticitatea pedalei exista si e data de faptul ca placutele nu sunt pasuite pe disc
2. indiferent cat de tocite sunt placutele, pistonul etrierului are aceasi cursa, sau iti imaginezi ca vine de la 1 cm distanta ?

[anto84]

Nu ar avea de ce sa fie elastica daca nu a intrat aer in circuit.
Intr-adevar in primele sute de km dupa schimbare franarea nu are eficienta maxima, din cauza ca suprafetele de contact disc-placute nu sunt inca perfecte.
Dar asta nu ar trebui sa se simta in pedala, la apasarea pedalei franarea trebuie sa inceapa cel putin la fel ca inainte, mai ales ca acum pistonul are o cursa mai mica de parcurs.

"Elasticitatea" ar trebui sa se manifeste doar la primele 2-3 apasari imediat dupa schimbul de placute, asta din cauza ca pistonul a fost dat la maxim inapoi ca sa poti pune etrierul lejer, si trebuie sa revina putin la loc, nu si mai departe.
Nu prea are cum sa intre aer in circuit la un schimb de placute, decat daca garniturile pistonasului sunt uzate/se actioneaza pedala cu etrierul scos, etc.

[darksid3]

Daca inainte d schmbarea placutelor, pedala era tare si dupa e elastica, e datorita noilor placute. Dureaza in jur de 200-300 de km pana franarea se va face eficient, pana atunci, pedala e elastica chiar si cu lichid nou

[B997NDL]

Dupa cateva sute de km, noile placute devin eficiente pe franare. Lichidul nu "se duce" dintr-o data

neschimbat de 8 ani nu inseamna "dintr-odata"

[Fanez]

Acum problema:
* dupa ce am pus placutele noi am avut supriza sa constat ca e foarte moale ...

Dupa ce schimbi placutele trebuie sa faci cateva pedale sa ajunga pistoanele in pozitie normala si apoi pleci in probe.


Trimis via Tapatalk