Ce Tip De Ulei Folositi?

[aris86]

@Iancu, revizia am făcut anul trecut în iunie și am mai făcut una intermediara în regie proprie la 9400 km. Oricum uleiul si-a schimbat culoarea, a devenit maro închis. Cu elf maro închis am plecat la Budapesta și după 2000 km era negru tuci și am fost nevoit sa-l dau jos. Oricum uleiul face 6 luni și la cat praf este în București, este musai sa fie schimbat.

[Cherubino]

@Cherubino
acolo se refereau la mers in bucuresti la ora de varf, nu in petrosani.
ce blocaje de trafic sunt in petrosani ?! cred ca trec 3 masini la 30 de minute, daca e ca in orastie. practic, nici nu mai e nevoie sa te asiguri ca sunt mici sansele sa vina tocmai atunci o masina.

Ești în eroare. Nu e ca-n București, dar nici ca-n Orăștie. Dimineața, la ora când lumea merge la serviciu/ școală, se circula bară la bară. Idem și la orele prânzului. Iar la orele când traficul se mai „limpezește”, eu mai folosesc mașina și pentru deplasări scurte, în interes de serviciu.
Tu probabil ai trecut prin Petroșani noaptea, sau ai auzit și tu o informație eronată și-ai „eliberat-o” aici.
Oricum ai considera tu traficul din Petroșani, eu tot la 7500 km schimb uleiul și filtrele. Punct.

[Hirayama]

@NDL : Lumineaza-ne tu ce inseamna conditii de trafic greu...si relatia cu uleiul

Daca atingi si subiectul "heavy duty" voi fi fanul tau nr 1 !

[B997NDL]

inseamna ca intr-o ora sa parcurgi 3 km, timp in care motoru merge 90% la ralanti

[IancuMIC]

Apoi mai este celalalt care moare de grija banilor alora care il schimba la 10 000 sau la cat zic....
Daca nu-l schimba atunci cand zici tu,ce faci.....le dai ban? )))

Poti sa ma ignori daca nu-ti place ce spun; e mai cinstit asa decat sa bagi batul prin gard.
Eventual un argument tehnic, prin care sa sustii de ce e bine sa inlocuiesti M1 in fiecare luna.
Si mai coboara un pic aerele astea de profesor, care face analiza pe text, ca nu e momentul.

[aris86]

De acord, pe forum libertatea de exprimare este cam suprimata dacă nu ești de acord cu anumite persoane. Asta e, fiecare face ce vrea pe banii lui.

[Fanez]

Arata-mi unde am scris eu ca trebuie in fiecare luna schimbat......

Un loc (cel mai la indemana) e asta:

... foloseau elf -dar il schimbau fix la 5000......

Daca eu fac 7500 de km intr-o luna, trebuie sa-l schimb lunar?
La mine in cartea tehnica de la L1 scria sa-l schimb la 15.000 de km sau la 7500 de km daca merg in conditii ca in Bucuresti. La L2 scrie ca la 20.000 de km sau 10.000 de km daca merg in conditiile din Bucuresti. Eu zic ca nu e rau sa respecti indicatiile tehnice recomandate de producator dar nici nu zic ca trebuie respectate la virgula.
Un ulei bun merge tinut si cum zic recomandarile, 10.000 de km in cazul meu, cu mentiunea ca trebuie schimbat anual indiferent de km parcursi. Asa scrie in carte : "10.000 km sau un an", daca merg doar 500 - 1000 de km intr-un an trebuie schimbat uleiul oricum.

[IancuMIC]

De acord, pe forum libertatea de exprimare este cam suprimata dacă nu ești de acord cu anumite persoane. Asta e, fiecare face ce vrea pe banii lui.

In ce sens e suprimata? Ti-a sters cineva vreun post sau ce?
Schimbi uleiul cand vrei; daca daca ai spus asta public, invata sa accepti si alte pareri. Chiar daca nu esti de acord cu ele. pana la urma ce este forumul daca nu un schimb de pareri. Aia era parerea mea.
Sunt suprimate posturile in care sunt atacate persoane, nu idei.

[portocala611]

Cu toate ca in Februarie am facut revizia si rulat circa 3000 km,folosit filtre origine si ulei Total 0w30 de care am fost multumit de cum mergea,auzea motorul,am zis totusi sa incerc Liqui Moly 0w30 synthoil longtime A3/B4,SM la recomandarea unora si pot spune ca merita fiecare banut in plus,un ulei care chiar mi-a satisfacut piticii.

[plopii]

@portocala611

Si eu am acum in motor Liqui Moly 0W30 A3/B4 si pana acum ca si tine mi-a linistit piticii.
E uleiul care m-a multumit cel mai mult...nici eu n-as mai reveni la W40...imi place ca e mai vioaie si mai silentioasa...
Recomand tuturor...dai un ban...da face...


Trimis de pe al meu Sirius Z folosind Tapatalk

[Costi-bc]

nu-i nevoie , rezultatul e predictibil (pe la 90%).

https://www.autoeco.ro/ulei-de-motor-mobil-super-2000-x1-10w40-4l/a2856/

mobil 2000 10w40 am in 1.6 mpi. schimbat la 10.000 km. nu creaza probleme.

[Fanez]

Ar trebui refacut sondajul "ce tip de ulei folositi".

[portocala611]

plopii!De unde ai luat uleiul,eu am luat din Sibiu,norma SM fabricatie 01/2017,foarte seriosi,deoarece de la saiturile mari si la oferta mi-a fost adus ulei nu norma SL si fabricatie 06/2014,nu SM cum este trecut in specificatii,bineanteles ca au fost date retur.

[plopii]

@ portocala611


De pe Emag....am avut si un voucher si am luat bidonu de 5 l la 200 de lei.
E de pe la sfarsitul lui 2016...nu am bagat de seama daca e SM....dar cred ca este....
Am mai luat 2 l ca intr-o luna il schimb, fac 10 000.

Mie pana la 8 000 imi sta nivelul bat...dupa asta pana la 10 000 imi scade 2 mm pe joja...ma gandesc ca scade de la uzura lui, a uleiului.
Si la Elf 5W40, M1 0W40, Liqui Moly 0W30 mi-a scazut...La Elf 10W40 mi-a scazut chiar 5 mm pe joja.

Mai ca imi vine sa-l schimb la 7500....

Trimis de pe al meu Sirius Z folosind Tapatalk

[Hirayama]

mobil 2000 10w40 am in 1.6 mpi. schimbat la 10.000 km. nu creaza probleme.

Un exemplu tipic de ulei cinstit pt pretul lui

Desi e semi, are cateva avantaje :

- e A3 adica HTHS minim 3.5, varianta x2 am gasito cu hths 4 deci excelent

- nu spune vi insa x2 lam gasit cu 154...adica semi

-cel mai important, da fosforul care e destul de crescut pt un semi, are mai mult fosfor ca unele sintetice

De ce? Pt ca e norma SL....adica veche,pe vremea aia nu era euro 5-6....

Ce e asa special la fosfor? Fosforul impreuna cu zincul, sulful etc sunt protectori la came la motoare cu culbutori mecanici....gen mpi 8v si 1.2 16v ( am inteles ca au tot mecanici sau gresesc)

TBN nul gasesc, multa nevoie nu are pt ca zice ca sulful e relativ scazut...deci nu are ce sa neutralizeze

E un ulei frumusel la care Mobil a jonglat bine cu caracteristicile, la fel ca la M1....