TIPURI DE DISCURI DE FRANA - Ce Folosim ?

[CostiC]

www.brakebook.com.

Se pot alege/ cauta TEXTAR și pagid

Și discuri și plăcuțe de frână

[Soran]

Discurile Premiere sunt bune pentru pretul lor. Treaba e sa isi si mentina macar calitatea actuala. Pentru necunoscatori, asa cum a spus si sorin1983 vorbim de alt producator nu de Ferodo premiere.

[sorin1983]

cred ca se refera la premiere classe sunt niste piese distribuite de conex... inca ok

[_mircea]

Amirale, dacă te referi la discurile de frână Ferodo, gama Premier „împerecheate„ cu plăcuțe (de frână) Ferodo Premier, ținta propusă de aprox 50.000 km este mai mult decât rezonabilă, ținând cont că discurile se schimbă de obicei după al doilea set de plăcuțe. Dar, bineînțeles că asta nu e o regulă. Cel mai important, in opinia mea, este stilul de condus al celui care se așează pe scaunul șoferului. Un condus non agresiv, moderat, și folosind plăcuțe adecvate, nu uzează excesiv discurile. Personal, am atins cota minimă dată de fabricant, undeva in jurul a 90.000km.

[Amiralul]

Salut!
Ce parere aveti despre discurile premier? sunt bune de ceva? faci treaba cu ele vreo 50 k km?

[B997NDL]

Salutare
Dupa 13 ani si 120k a venit vremea sa schimb si eu discurile pe fata,placutele le-am schimbat la 60k
Ce fel de discuri sunt la loganul din 2005?pline si neventialte,de 259?eu asa zic ca ar fi ,rog pe cei care lea-au schimbat sa-mi spuna,ca sa stiu ce comand
Cu multumiri

ideal e sa schimbi si placutele cand schimbi discurile, altfel placutele vechi vor strica discurile. adica le vor imprima aceleasi santuri ca pe discurile vechi.

[_mircea]

Din experiență proprie, îți recomand discuri de frână pline, diametrul 259 mm, de origine și plăcuțe frână Ferodo Premier (FDB 1781). Ve fi mulțumit!

[auriculum]

discuri pline,neventilate?

Salutare
Dupa 13 ani si 120k a venit vremea sa schimb si eu discurile pe fata,placutele le-am schimbat la 60k
Ce fel de discuri sunt la loganul din 2005?pline si neventialte,de 259?eu asa zic ca ar fi ,rog pe cei care lea-au schimbat sa-mi spuna,ca sa stiu ce comand
Cu multumiri

[Dannyx]

Initial eram hotarat sa pun ventilate si sa schimb automat si etrierii doar pentru ca "se poate", dar cred ca m-am razgandit....prea multa bataie de cap pentru o masina de 11 ani...costa piesele adunate mai mult decat as scoate pe ea
Voi merge cu cele pline, dar mai astept sa vad ce zice lumea p-aci...ATE+Ferodo pare sa fie o combinatie laudata si nu ft scumpa.

[dl_dr25]

Poate pt ca fabrica a cerut un pret si o caliatate, iar producatorul a scazut calitatea fata de ce vinde el pt a se incadra la cerinta ? Fara suparare [emoji847]

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[planetara]

......

Sunt trw la discuri ventilate pe 259. - placutele tot ferodo sunt.

La franarea de van pe 260 discurile , placutele si sistemul sunt ate din fabrica
Acum vin cu intrebarea:
De ce as cumpara piese after market ate mai mult cu 30-40%
mai mult?
Daca sunt mai scumpe sunt mai bune?
Sau de ce as lua discuri si placute brembo cu 50% mai scumpe decat cele de origine ?
Ca suna mai bine brembo?
Sa numai zic ca anumiti colegi vorbeau de discuri ceramice cu placute pentru ele.
Pai discuri ceramice poate de la 200 cai in sus.

Va astept la un test de franare pe cei care tot laudati after maketul de duzina

Eu am incheiat aici si nu vreau sa intru in polemica cu anumiti colegi.

[dl_dr25]

Daca imi aduc aminte parca TRW sau ATE, nu ma mai intereseaza ( nu imi aduc aminte de acum 5-6ani) fiindca atat cat se merge cu ea acum ( 4mii pe an), nu mai am cand sa umblu la sistemul de franare pana o sa ajunga la remat [emoji39].
Eu discurile de fabrica le am schimbat la 90mii fiindca am vrut, mai duceau 30mii lejer ( asta cred ca de la 30mii am avut placute FDB1781 )
Acum masina are 147 sau 148mii.

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[planetara]

.....

Eu inteleleg ca loganul este o masina low costa ... bla bla .... si in prima faza a fost gandit petru oameni cu buget mai mic si pentru piata romaneasca .
Discurile de fabrica chiar sunt consumabile cele pine tin intre 70k ai 120k in fuctie si de cum mergi.
Discurile ventilate de fabrica tin intre 60k si 100k la fel si nu in ultimul rand in fuctie de placutele pe care le folosesti.
Daca tot ai raspuns la punctul 3 de ce nu spui si de catre ce firma(e) sunt fabricate discurile si placutele .

[dl_dr25]

@planetara
1.Da
2. Nu
3. Da
4. Dupa ce am schimbat prima data placutele cu Ferodo FDB1781, am fost dezamagit de cele de origine.

Acum daca ar trebui sa mai schimb discurile si placutele, as alege la discuri ce gasesc mai ieftin intre origine si ATE iar placute doar FDB1781.
Eu vorbesc de L1Ph1 ( disc ventilat), pt L2Ph2 o sa vorbesc cand o sa ii vina timpul.

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[planetara]

......

Nu a existat varianta laureat nici macar pentru export cu discuri pe 238.
Ai 100% varianta de 259.