R A R - I T P

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • jelly
    replied
    Daca o colantezi si schimbi culoarea, trebuie sa schimbi si talonul.

    Leave a comment:


  • PRESTIGE
    replied
    Daca schimbi culoarea, da. Daca ramane aceasi nu este necesar.

    Leave a comment:


  • Sp3dY
    replied
    Buna ziua,as vrea sa colantez si eu toata masina trebuie sa ma duc la rar pentru omologare?

    Leave a comment:


  • micutzu666
    replied
    Ok,imi era ca mai fac un drum pana la dealer..

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Da, e normal sa nu scrie acum numele proprietarului. Mergi la RAR, iti pun folia securizata, apoi la taxe si impozite si apoi la politie.De abia la politie ti se va scrie pe cartea de identitate proprietarul.

    Leave a comment:


  • micutzu666
    replied
    Am primit C.I. de la dealer cu datele tehnice ale masinii pe o parte dar pe cealalta parte nu e scris nimic(DATELE PROPRIETARULUI) E normal asa sau urmeaza sa-mi fie scrise datele in unul din pasii inmatricularii?C.I.nu are folie de securitate.Urmeaza sa merg la RAR.La voi,cei ce ati luat masinile de noi,tot la fel a fost?

    Leave a comment:


  • MARIVS
    replied
    Da, de aratat, arata identic cu cele originale, dar nu bat la fel de bine (lumineaza usor mai lung ambele, cel din stanga mai ales).

    Leave a comment:


  • Guest
    Guest replied
    am facut itp-ul recent, dar nu au verificat farurile amanuntit, doar daca se aprind becurile , o poza si cam atat.

    Leave a comment:


  • tavinush
    replied
    da, se controleaza si farurile daca bat bine.
    macar arata precum cele originale?
    cand am facut itp-ul m-au controlat la frane, lumini (toate fata-spate) si gaze. farul din dreapta mi l-a reglat el desi era deplasat foarte putin. pentru impresie artistica si osteneala i-am lasat si lui o atentie mica.

    Leave a comment:


  • MARIVS
    replied
    La ITP se controleaza si farurile? Daca da, ce anume de la ele?
    Am avut un accident si le-am inlocuit cu unele ce nu-s originale. Oricat le-am reglat, nu s-au reglat precum cele originale.
    Da, nu bat chiar prin pomi, dar nici la fel ca cele din nascarea masinii.
    Ar fi o problema?
    Mai am ITP pana in 10.2015.

    Leave a comment:


  • piroman22
    replied
    Originally posted by Golan2 View Post
    Pentru logan 1.4, 2007-2008,euro 4, cat e ITP-ul(pe 2 ani sau exista posibilitatea de a-l face si pe 1 an)?

    Si inca o intrebare: depinde varsta posesorului sau doar capacitatea cilindrica a masinii? Dar la 1.6 si 1.2(tot euro 4)?

    Depinde si ce norma de poluare e masina (in general)? Dar la alte masini gen Sandero sau opel astra classic II 1.4 e aceeasi valoare ITP-ul? In Craiova, va rog.

    Si daca vreti sa-mi spuneti si de impozit: depinde norma de poluare sau doar capacitatea cilindrica?
    ITP - ul se face pe 2 ani la autoturisme, si atentie pe 1 an la autoutilitare, camioane, etc. La taxi de face pe 6 luni.
    Pretul poate varia, in AR unde fac eu costa 85 la autoturism (M1 - cum scrie si in talon si in CIV) si 110 lei costa la autoutilitare. Nu difera pretul in functie ce capacitate cilindrica sau de marca, doar in functie de categoria vehiculului.
    La respingere, tarifele variaza in functie de motivul pt care s-a respins (siguranta, poluare, altele)...

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Sursa?
    Eu vorbesc ce spune legea circulatiei, recte OUG. 195. Dupa aceasta lege este reglementata circulatia autovehiculelor in Romania, nu de pe articole scrise pe ghenunchi, pe bloguri.
    Last edited by IancuMIC; 12 September 2014, 13:54.

    Leave a comment:


  • mr.K
    replied
    A fost o vreme cand doar o anumita firma facea legea, contra spaga grasa la centru, cred ca Vesta Investment se numea.
    Acum monopolul s-a spart.
    Nu mai are nimeni tupeu la ITP sa-ti spuna ca stingatorul cu care a venit Golf-ul de exemplu, in Germania corespundea iar in Romania nu-i bun.
    Tot asa si la trusele sanitare originale ale masinii importate. E de ajuns sa contina produsele necesare.

    100% ca sa fiti legali, trebuia sa respectati:

    Trusa medicala de prim ajutor

    Trusele medicale pe care esti obligat sa le ai in masina sunt reglementate de Ordinul Ministrului Sanatatii nr. 987/2007.

    Conform actului normativ, ambalajul trusei sanitare auto trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

    sa asigure o etanseitate corespunzatoare pentru protejarea continutului fata de praf, umezeala, carburanti si uleiuri, printr-un sistem de inchidere ferm;
    sa fie dimensionata corespunzator, in vederea depozitarii si asigurarii integritatii componentelor din continutul trusei sanitare auto.

    De asemenea, eticheta trusei trebuie sa contina denumirea produsului, denumirea si adresa producatorului sau, in functie de situatie, denumirea si adresa persoanei responsabile de introducerea produsului pe piata.

    Continutul minim al trusei sanitare auto:
    1. Instrumentar:

    o foarfeca cu ambele varfuri boante, cu lama taietoare pentru material textil tip postav gros de minimum 2
    un dispozitiv intermediar pentru respiratie gura la gura cu valva unidirectionala sau filtru

    2. Materiale sanitare

    o rola leucoplast;
    minim patru bucati de pansament rapid (plasture);
    cel putin cinci pachete a cate 25 bucati de comprese de tifon sterile;
    fasa tifon – minim doua bucati pentru fiecare dintre dimensiunile: 5cm X 4m si 10 cm x 4 m;
    doua bucati de bandaj nedeformabil (ca dimensiuni, trebuie sa aiba doua laturi de minim 80 cm);
    cel putin doua bucati de pansament steril adsorbant de dimensiuni diferite;
    o fasa elastica;
    doua perechi de manusi de unica folosinta (pot fi confectionate din latex sau polietilena).

    3. Alte materiale

    cel putin 6 ace de siguranta;
    minim o folie de supravietuire izoterma care sa aiba dimensiunile 2,10 m x 1,60 m;
    o brosura de instructiuni de prim ajutor, autorizata de MS;
    lista cu continutul trusei.

    Triunghiurile reflectorizante

    Asa cum stabileste Codul Rutier, esti obligat sa ai doua astfel de produse in masina, atunci cand circuli pe drumurile publice.

    Potrivit informatiilor de pe pagina de internet a Inspectoratului General al Politiei Romane, triunghiurile reflectorizante pot fi comercializate legal daca dispun de comunicare de omologare internationala acordata de oricare dintre autoritatile administrative din tarile semnatare ale Acodului de la Geneva din 1958.

    Un triunghi reflectorizant omologat international poate fi recunoscut dupa marca de omologare, reprezentata de litera E si codul tarii care a acordat omologarea incadrate intr-un cerc, precum si o serie de identificare.

    Stingatoarele de incendiu

    Extinctoarele sunt reglementate de Legea nr. 307/2006 privind apararea impotriva incendiilor. Conform art.50 din acest act normativ, punerea pe piata a acestui tip de produs se face pe baza evaluarii conformitatii fata de reglementarile Inspectoratului General al Corpului Pompierilor, pe baza Metodologiei de certificare a conformitatii aprobata prin Ordin al Ministrului Administratiei si Internelor.

    Stingatorul de incendiu pe care esti obligat sa il ai in masina trebuie sa se afle in garantie si sa aiba inscriptionat termenul de valabilitate.
    Last edited by mr.K; 12 September 2014, 11:42.

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Interpretarea legii dupa bunul plac.

    Oug195 prevede la;

    Art.8. – Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul şi tramvai trebuie sa fie dotat cu trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante şi un stingător de incendiu, omologate.
    Art.100. - (1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:

    Art.13. -Conducerea unui autovehicul care nu este dotat cu trusă medicală, triunghiuri reflectorizante şi stingător pentru incendii, omologate.

    Oare ce institutie e abilitata sa faca aceste omologarii? RADP-ul nu cred.

    Leave a comment:


  • vdingo11
    replied
    Am intrebat pe cineva de la ITP daca este obligatoriu stingator de masina sau poate fi si din acela mare si mi-a spus ca nu are importanta.
    Sa fie valabil.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google