Probleme Cutia de Viteze

[iulian539]

logan diesel din 2006

Buna ziua.
Am schimbat ambreiajul la masina iar acum nu mai stiu cum sa potrivesc tija dintre cautator si maneta.

Acum par sa fie 2 viteze spre fata si 2 viteze spre spate (aici se aprinde becul de marsarier la amandoua) iar cel mai rau e ca nu gasesc pozitia de neutru.
Pentru a porni motorul trebuie sa tin apasata pedala de ambreiaj.
Cand am indepartat cutia de motor, am tras de pinioane, din greseala, fara sa ma gandesc. A cazut un stift dar l-am pus la loc iar pinionul cu furca s-a deplasat dar l-am impins la loc apoi am pus capacul. Cautatorul deplasa furca in 3 pozitii, parea ca e bine, ca n-am drereglat-o.

[prometheus]

Cu multa placere !

[andreyi]

Deci e cam cu 1 cm mai in fata schimbatorul meu. Mersi de poze.

[prometheus]

Distanta levier fata de consola in 0-1-2-3-4-5-R(pozele sunt in aceasta ordine).

[prometheus]

O sa masor eu maine .

[andreyi]

Stiu ca la Logan 2 e distanta mai mare fata de Logan 1. La un alt Ph2 ar fi interesant de masurat.

[Silica]

Stepway 0.9 TCe dec 2014
Treapta 1 - consola - 12,5 cm
Pe liber - 18.5 cm,

[andreyi]

Distanta Treapta 1 - consola intre 6,5 - 7,5 cm (are un joc de 1 cm schimbatorul bagat in viteza)
Pe liber - 13 cm, aici pozitia e fixa fara nici un joc.

[77sky]

#andreyi, ca sa fim tehnici, sa eliminam acel "mi se pare", hai sa incercam masuratori
Pune limba ruletei in 2 pozitii: treapta I, fata de consola, apoi din pozitia netru fata de consola (axa dreapta, cea mai scurta distanta).
Ar trebui pentru comparatie exacta sa fie acelasi tip de auto.
Sunt curios cum e la mine.

[andreyi]

Am fost ieri la mecanic, a incercat si cu maneta rasucita invers, dar era horror in acea pozitie, ma loveam cu cotul in scaun/cotiera la vitezele 2,4 si marsarier, plus ca erau la un unghi aiurea, mansonul de vinilin era intins la maxim in treapta 2, n-aveam cum asa, clar nu era ok.
Deci pozitia era ok, montajul ok si ramas asa cum a fost initial. E un desht/doua mai in fata dar asta e, n-am ce-i face, cica nu se poate ajusta altcumva.

[Cherubino]

Si mie mi se pare ca pozitia manetei schimbatorului in treapta I este aceeasi si la Loganul meu. Poate ca "celalalt" Logan din discutie o fi avand maneta deplasata, cine stie?

Am scris eronat mai sus. Ieri m-am uitat atent la maneta schimbatorului meu si am constatat ca nu este in aceeasi pozitie cu cea a celui din fotografie. Intr-adevar, cel din poza pare a fi putin mai in fata.

[andreyi]

Voi ajunge zilele astea la mecanic sa verifice.

[Cherubino]

Si mie mi se pare ca pozitia manetei schimbatorului in treapta I este aceeasi si la Loganul meu. Poate ca "celalalt" Logan din discutie o fi avand maneta deplasata, cine stie?

[prometheus]

Parca asa sta si la mine , in acea pozitie , poate ma insel , pe viu s-ar putea sa fie o diferenta.

[andreyi]

Dupa cateva zile de mers cu masina, am senzatia ca iar a inceput sa agate/sa intre mai greu in viteze. Pe loc cu motorul oprit intra mai usor, dar in mers, ceva mai greu. In schimb, daca nu grabesc schimbarea vitezelor si o fac mai usor, intra ok, asta in mers. La bruscare, schimbare rapida, simt ca opune rezistenta.
In alta ordine de idei, observ urmatorul aspect si anume ca pozitia schimbatorului este inclinata mai in fata decat la alt logan, e vorba de cam cativa cm buni, si asta ma face sa ma "intind" mai mult la schimbarea treptelor 3 si 5.
Dand mansoanele de vinilin la o parte, am putut compara cu alt logan si par identice timoneriile ca pozitie, doar ca tija schimbatorului meu sta mai in fata, ceea ce duce la un disconfort la schimbarea vitezelor.
Poate fi vreo greseala de montaj a acesteia?
Atasez si doua poze, cu schimbatorul in treapta 1.