Probleme Cutia de Viteze

[IancuMIC]

Se inlocuieste.
La km. pe care spui ca-i are masina, acest tip de defect apare daca ai un stil mai agresiv in ceea ce priveste schimbatul vitezelor, sau debraiere incompleta.

[anto84]

Si sincroanele astea se pot repara?

[IancuMIC]

Timonieria; asta in cel mai fericit caz. In continuare poate fi furca, inel sincron, samd.

[anto84]

Logan din 2006, 65.000km.
In ultimul timp intra mai greu in vitezele 1 si 2. Mai greu, adica trebuie se simte ca "agata" in ceva, trebuie impins mai tare levierul.
In afara de schimbarea uleiului de la cutie, ce-ar mai putea fi?

[alessandro]

Daca foloseste 75w90 in cutie cu sincroane multicon pe 1-2, la rece va agata destul de urat si va intra mai greu in viteze.

Sa nu mai zic ca trebuie mare atentie la norma API. GL-5 nu este recomandat in cutiile cu sincroane de alama (gen Logan). Le corodeaza in timp.

[BereRece]

Se potriveste da. Uleiul este ELF 75w80

Sau 75w85, 75w90.

[TazMan]

Am inteles, sper sa aiba "streulea" tutorial

[Claudeel]

Ai mai facut ceva ? Se aude destul de urat si tare. As fi curios sa o aud live.

Daca dau usor drumul la pedata nu face, daca ii dau drumul repede face ! Nu am mai stat sa dau iar jos cutia ( a 3 a ora) ca sa dau ambreiajul retur. Merg asa cu ea. 0752.281.054 asta e numarul meu eu , stau in Colentina(Andronache) daca ai drum pe aici dai un telefon!

[einstein1984]

Agata cablul, aia agata.

[TazMan]

De fiecare data cand eliberez pedala de ambreiaj simt ceva la pedala ca si cum ar agata ceva foarte usor. S-a slabit ceva la pedala? Ca nu imi pot da seama de la ce ar putea fi.

Nu conteaza ca este in viteza sau pe liber, acelasi agatat il simt de fiecare data. Am miscat de pedala stanga dreapta si ar avea un mic joc, cred ca este normal, nu?

[alessandro]

Salutari. Aseara am schimbat kitul de ambreiaj (valeo cod 786031) si a aparut o problema la cutie si nu imi dau seama ce este. Pe liber daca repede drumul la pedala face un carait (care dispare daca apas iar ambreiajul sau daca accelerez putin sau daca incerc sa o bag in viteza) ingrozitor, daca dau drumul usor nici vorba. Azi am dat cutia jos si toate piesele sunt ok si la locul lor. Am reglat ambreiajul si timoneria si tot la fel face. Nu a mai facut asa niciodata, intra perfect in viteze si nu caraie la schimbarea lor. Am fost la mecanic si a zis ca nu a mai auzit asa ceva. Am facut si o filmare.


https://www.youtube.com/watch?v=qtxnLbpTe_Y

Ai mai facut ceva ? Se aude destul de urat si tare. As fi curios sa o aud live.

[Fanez]

D-aia nu vreau eu văleo. Am auzit numai ciudatenii despre el .

[dsign]

Arculetele de pe disc sunt slabe, asa sunt la Valeo. Intra intr-o rezonanta tampita. Alta idee n-am

[Claudeel]

Salutari. Aseara am schimbat kitul de ambreiaj (valeo cod 786031) si a aparut o problema la cutie si nu imi dau seama ce este. Pe liber daca repede drumul la pedala face un carait (care dispare daca apas iar ambreiajul sau daca accelerez putin sau daca incerc sa o bag in viteza) ingrozitor, daca dau drumul usor nici vorba. Azi am dat cutia jos si toate piesele sunt ok si la locul lor. Am reglat ambreiajul si timoneria si tot la fel face. Nu a mai facut asa niciodata, intra perfect in viteze si nu caraie la schimbarea lor. Am fost la mecanic si a zis ca nu a mai auzit asa ceva. Am facut si o filmare.

https://www.youtube.com/watch?v=qtxnLbpTe_Y

[Fanez]

Salutare baieti , nu stiu daca a mai intampinat cineva problema asta , dar , in treapta a 2-a face un zgomot ca si cum nu ar intra in viteza . astept un raspuns.

Salut.Am un Logan 1.4 an 2009 si imi face probleme cutia de viteze.In treptele 1,2,3 si 4 intra greu in viteze si la treapta 2 caraie,agata.Am schimbat si chitul de ambreiaj si tot la fel face,am ajuns la concluzia ca este de vina cutia de viteze....

La mine s-au rezolvat problemele asemanatoare dupa ce "am reglat ambreiajul". Adica acea cursa a pedalei, sa cupleze mai sus sau mai jos.
La fel si cu intratul in R din a doua incercare sau cu caraituri. In cazul meu l-am reglat sa cupleze cam la ridicarea a 1/4 din cursa.
Bineinteles ca probleme pot fi si de la ambreiaj sau de la cutie dar merita incercata si varianta acestui reglaj, nu neaparat la 1/4 din cursa.
N-am observat diferente foarte mari dupa schimbarea uleiului din cutie.