Probleme Cutia de Viteze

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • alessandro
    replied
    Cand o sa ajung la garaj o sa fac poze la rulmenti care vin descentrati din fabrica de noi.

    Daca rulmentul nu este nu pica perfect concentric pe soarele placii de presiune...in timp se uzeaza si horcaie.

    Mai sunt si doua tipuri de rulment. Unele mai slabe ca si calitate si design facute de Valeo in special si cele INA care sunt mai calitative.

    O sa fac poze...daca nu uit

    Leave a comment:


  • enc_edy
    replied
    Atunci din rulment ptr ca in majoritatea cazurilor problema dispare la apăsarea pedalei....
    Acum stau si ma intreb ce poate sa zornaie la acel rulment? Sa zornaie pe ax? Sau ce?

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Arcuri sau rulment. daca la pretensionarea pedalei de ambreiaj...zgmotul dispare...e din rulment.
    Daca nu dispare e din arcuri.

    Leave a comment:


  • enc_edy
    replied
    Atât timp cat toti care au pus alt kit decât Valeu au scăpat de "grohait".....si eu tind sa cred ca este din arcurile de pe disc....

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Pai eu nu cred ca bate din ala.
    Adica zgomotul reclamat de voi nu cred ca este produs de acel rulment.
    Daca ala ar avea joc/bataie la 6000 rpm...zilele cutiei sunt numarate.

    In weekend imi desfac cutia la masina de curse pentru niste modificari la rapoarte si o sa studiez si problema acestui rulment.

    99.9% zgomotul este din kit ul de ambreiaj !

    Leave a comment:


  • enc_edy
    replied
    Si ca sa il schimbi treb sa desfaci cutia? Sau la schimbul normal al kitului poti schimba si acesta piesa?

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Bun acum sa elucidam misterul piesei necunoscute care se fixeaza prin nu stiu ce splint.

    Acea piesa nu este altceva decat...rulmentul cu simering al trenului principal. Se fixeaza pe carter iar priza / trenul fixe iese din cutie prin el.
    E ceva banal.

    )))
    Attached Files

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Originally posted by MihaiiahiM View Post

    Cate cuti de viteze ai desfacut?
    Multe. Am incetat sa tin vreo evidenta. Cu asta ma ocup. Reparatii cutii, motoare, modificari cutii si motoare.

    Din nou...la nici un Logan care avea ambreiajul original de fabrica nu am gasit asa ceva.

    Am schimbat kitul de ambreiaj cu Sachs sau Luk (oem nu modificari)...zgomotul a disparut.

    Ca o fi aparut dupa 10 sau dupa 100 mii km...nu am de unde sa stiu

    Leave a comment:


  • vasile 66
    replied
    Originally posted by MihaiiahiM View Post
    Priza e piesa separata si intra si se prinde pe tren printr-un splint. Acolo nu sunt cota pe cota si au joc, jocul de acolo genereaza acel sunet. Nu ai ce sa ii faci.



    Priza e piesa separata si intra si se prinde pe tren printr-un splint. Acolo nu sunt cota pe cota si au joc, jocul de acolo genereaza acel sunet. Nu ai ce sa ii faci. La Dacia 1300-1410, priza avea doua puncte de sprijin, unul pe tren (in cutia de viteze) si altul in capatul vibrochenului, la logan priza nu mai intra in vibrochen.
    uite colegu ca am vrut sa zic
    unde este acel splint de care zici tu? la cutiile de logan

    daca tias spune de unde vine acel zgomot as dezvalui un secret de stat,si as avea probleme cu sri-ul
    sa stii ca nici in reprezentante nu vei afla de unde vine,nu au voie sa dezvaluie acest secret de stat
    asta ca sa fie pe intelesu tau,alti colegi inteleg ei cam cum sta treaba
    Last edited by vasile 66; 10 May 2016, 09:08.

    Leave a comment:


  • MihaiiahiM
    replied
    Vasile 66 - Nu înțeleg ce vrei sa spui!

    Originally posted by alessandro View Post
    Am schimbat ambreiaje de Renault si Logat cat sa mi ajunga 3 vieti. La nici un kit nu am gasit acel stift si de pe nici o masina nu am dat jos asa ceva.
    Cate cuti de viteze ai desfacut?

    Cel mai corect e sa va duceti intr-un service Dacia (reprezentanta) si sa cereti sa vi se spuna ce element genereaza acel sunet. Bafta!
    Last edited by MihaiiahiM; 10 May 2016, 08:06. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • vasile 66
    replied
    MihaiiahiM
    colegu nostru la gasit
    unde????
    nu stiu si nici nu vrea sa spuna

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Am schimbat ambreiaje de Renault si Logat cat sa mi ajunga 3 vieti. La nici un kit nu am gasit acel stift si de pe nici o masina nu am dat jos asa ceva.

    Leave a comment:


  • vasile 66
    replied
    mihai cum ramane cu ,,stiftu,,,sau ai zis doar de dragu de a face postari
    acum are joc butucu discului pe arborele primar,nu mai are joc in stift???

    Leave a comment:


  • MihaiiahiM
    replied
    Tine fara probleme! Doar zgomotul e deranjant. E logica treaba...cand separi cutia de motor nu se mai aude, cand se invarte cutia...se aude.

    Apesi pedala, eliberezi discul, se opreste cutia...dispare zgomotul.
    Last edited by MihaiiahiM; 9 May 2016, 21:35. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • enc_edy
    replied
    @alessandro - tot face....zgomotul se opreste doar la apasarea completa a pedalei.....

    Când ma jucam cu discul nou, si îl zdraganeam, arcurile făceau zgomot rau de tot.....si era nou......dzeu cu mila.....vedem....cat tine, tine....
    Last edited by enc_edy; 9 May 2016, 21:06. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google