Logan 1.6 16v Laureat Sau Hyundai I30

[gabriel2009]

da, @alessandro, incerc, daca reusesc sa gasesc la un service un elevator sau daca nu din rampa auto!

[alessandro]

costa mai mult fiindca este motor de 1600 cmc. norma de poluare este tot Euro 5.

@ gabriel poti sa mi faci o poza sau mai multe la evacuare ? exact pe acolo pe unde iese din motor

[gabriel2009]

deci daca a-si fi cumparat logan 1,6 16V taxa de poulare era 1142 lei, adica 265,53 euro!
Deci conteaza foarte mult sa ai masina "euro" cat mai inalta, dar "negatuita"!
Mai ieftin taxa de poluare la Veloster decat la Logan!
aici calcul taxa poluare:

http://www.autovit.ro/index.php?sect=service&sub=taxcalc&gclid=CM3h1tzsoK4CFVAhtAodi30Y3A

[Niki]

Nu se compara cu Logan.

[on1x1]

Upsi..

[B997NDL]

Asa e sistemul la Kia- pe dreapta nu functioneaza.(eu am doar 2 usi nu stiu cum ar fi daca ai iesi prin spate ).
Dar atentie- nu functioneaza doar dc nu deschizi usa de la sofer deloc. Dc ai deschis usa de la sofer si ai inchis-o la loc- poti sa cobori linistit prin dreapta ca functioneaza.
Nu cred ca e din saracie- probabil ca au avut ei ceva in cap. Si probabil ca e vb de asta- sistemul considera ca dc nu s-a deschis usa soferului, soferul e inca inauntru si nu vrea sa ii stinga luminile in nas.(poti ca sofer sa iti blochezi usile dp ce iese pasagerul, mai ales daca stai in Rahova ).

Ideea e ca la mine dupa 40 la ora se si incuie usile automat..si tre sa tragi de 2 ori de maner ca sa iesi afara (sau sa descui masina din buton).

deci am avut dreptate in ambele cazuri. data viitoare nu va mai avantati sa iesiti in fata.

Pai eu ce zic:

Sunt unele cazuri -daca parchezi pe trotuar - cand nu poti intoarce. Fie e prea stramt trotuarul si nu ai loc, fie e plin de pietoni si chiar nu are rost.

Si la mine pe straduta e f greu sa intorc...dar nu imposibil (trebuie sa ma duc la capatul ei unde e mai larg si acolo daca am noroc sa nu fie toate locurile ocupate ma bag cu botul in locul neocupat si intorc)- dar sincer nu merita efortul.
Dar deja suntem off.

nu maestre, vad ca nu te duce capul sa intelegi 2 functii simple :

data viitoare mai usor cu afirmatiile ca "nu ne-am ciocnit valizele in gara" ca sa parafrazez un clasic in viata.

[alessandro]

nu a avut 90. 1.6 are 87 cai. megane euro 2 1.6 8v are 91 cai

[gabriel2009]

euro 5, @alessandro!
Cam mult mi se pare, se i-a in calcul emisiile de CO2, 142grame/km si capacitatea cilindrica 1396, fiecare inmultite cu niste procente!

si 1.4ele de pe i30 l-au facut tot e5 cred... ciudat ca n-a scazut si puterea motorului o data cu trecerea de la e4 la e5 asa cum de ex s-a intamplat la loganu 1.6 8v (90 e4 vs 85 e5)

[alessandro]

i30 1.4 este euro ... cat ?

Logan 16v este euro 5

[gabriel2009]

gata, am inmatriculat azi masina!
Timp : de dimineata pana dupa-amiaza cand se inchide la politie!
Necesar o zi fara plata!
In rest un "pret bun":
-taxa CEC pt. certificatul de inmatriculare =37,00Ron;
-taxa inmatriculare: 52,00 Ron;
-taxa timbru: 2,00 Ron;
-impozit 2012 cu bonificatie = 46,00 Ron
-taxa poluare, hyundai i30, 1,4 litri, = 638,00 Ron;
-taxa numere preferentiale: 85,00 Ron
TOTAL: 860,00 RON sper ca n-am uitat nimic!
Nu stiu la Logan 1,6 16V cat ar fi fost taxa de poluare dar cu siguranta era mai mare!
Dar tinand cont ca aceste taxe le platim o singura data la cumpararea unui autoturism este OK!

[Niki]

Mah, voi (unii) spuneti ca ESP'ul este o dotare inutila, iar acum va bateti cu pumnii in tzatze ca aveti sistem follow-me-home mai smecher?

[Octavian]

Octaviane, nu cumva fratele tau are Haudi?

.................................

Ba da, am spus. Daca e vreo aluzie, n-am prins-o.

[eugenmanea]

Pai eu ce zic:
Fabricantul Dacia nu s-a gandit ca tu ii pui alarma jmechera sa iti stinga farurile- asa ca a prevazut masina cu Tzipatoare in caz ca esti cascat.
La mine fiind din fabrica prevazuta cu Follow me home- nu au mai pus acea tzipatoare (cu toate ca uite dc iesi prin dreapta si nu stii ai probleme)

Sunt unele cazuri -daca parchezi pe trotuar - cand nu poti intoarce. Fie e prea stramt trotuarul si nu ai loc, fie e plin de pietoni si chiar nu are rost.

Si la mine pe straduta e f greu sa intorc...dar nu imposibil (trebuie sa ma duc la capatul ei unde e mai larg si acolo daca am noroc sa nu fie toate locurile ocupate ma bag cu botul in locul neocupat si intorc)- dar sincer nu merita efortul.
Dar deja suntem off.

Referitor la Matiz si 1.4 -pana la urma e vorba si de confortul tau si cati bani iti permiti sa dai pentru asta.
Cand am luat Loganu atat mi-am putut permite - am dat 8,500 EUR pe el. Nu am luat un SH adus din Germania cu jde mii de km doar sa scrie pe el BMW si sa ma dau rotund - ci am ales Logan- o masina f buna care nu m-a dezamagit ca si fiabilitate.(m-am folosit de ea f bine 2 ani- 25,000 km). Service ul era de cacao (eu am avut tangente cu Adras IPSO si ala de la Aparatorii Patriei imi scapa acum).
Apoi cand am mai crescut si eu- mi-am dorit ceva mai bun si mai modern.
Am luat Proceed si nici asta nu m-a dezamagit pana acum (3 ani 60,000 km).

[Cristi_LCD]

Nici macar la unele marci la care se blocheaza usile cand se porneste masina, nu patesti asa, stand pe loc.

Da' ce dom'le Loganul nu e marca? Ca la mine se incuie(20 de lei la un preten) dupa ce ajunge la 10 km/h(sau 5 nu stiu exact).