Easy...... Way Too Easy

[Pacco]

Aici are dreptate. Pana sa bage astia legea aia legata de anvelopele de iarna, mai mult de 70% din masinile de pe sosea mergeau cu cele de vara.

[razvanamza]

8,2kg anvelopa. nu-s asa grele. Nene Cezar, te stiam mai pragmatic. Daca tu-mi explici de ce sa dau dublu, pentru 3000km pe iarna (calculand in 4 ani 12.000km) eu sunt de acord cu tine. E Logan, nu Ferari. Pana acu 2-3 ani 90% din soferi nu auzisera de cauciucurile de iarna, si nu mureau pe capete. are si preventia rolul ei...

[einstein1984]

Pai la cat de grele sunt trebuie sa fie aderente, tu nu ai vazut cum se umplu cu apa gumele de tractor?

[Cezar]

Toti stim ca ce-i ieftin e prost. Acum, daca atat a fost bugetul, aia e.
Anvelopelele au fost achizitionate pt ca atat a permis buzunarul, nu pt ca se ruleaza putin sau nu se doreste "investitia".
Cert este ca eu de marca asta sa mor daca am auzit.

Da un link cu info despre aderanta lor.

[razvanamza]

nenea, aderenta este unul din punctele forte. problemele sunt la echilibrare, viteza maxima, etc.
"Aia mari" nu resapeaza fiindca n-au interes. prefera sa faca anvelope noi, mai scumpe ca resapatele. Resapeaza producatorii mici, care nu au asa mare patrundere pe piata ca michelin, Dunlop, etc. In plus, cat l-ar costa pe Michelin sa adune de peste tot din lume cauciucuri, ca sa le resapeze in Franta?

[einstein1984]

Eu n-am dat 840 de lei pe 4 anvelope de iarna pentru ca le folosesc 3000 de km pe an, ci pentru ca o data in aia 3000 de km ma pot salva de o reparatie de caroserie sau de a lovi vreun pieton. Pe principiul asta de ce sa dau 2500 de euro pe o masina care o folosesc "putin"?
Apropo de resapate, michelin resapaeaza anevelope de camion dar nu de autoturism. Bridgestone si continental idem, pirelli idem. Oare de ce astia care respaeza anevlope de tursime sunt niste fabricute obscure si nu intrea si marii producatori in bussinessul asta?
Poate pentru ca nu poti obtine calitatea necesara?

[sanduploiesti]

Patru anvelope la pret de una premium este Ok,dar daca le folosesti doar o iarna atunci mai bune sunt anvelopele premium .Cu o anvelopa premium mai ai si o siguranta in trafic!

[razvanamza]

Exact asta am vrut sa punctez, Cezar. la bani de 1 cauciuc premium, am luat tot setul. Cadou echilibrarea la un service partener, iar plumbii sunt adezivi. Pur si simplu nu merita sa bag peste 1000 de lei in niste cauciucuri pe care le voi folosi mult prea putin. Pe deasupra, am si masina de serviciu, echipata cu BfGoodrich, deci dac am nevoie vreodata de viteze supersonice, o iau pe aceea. Oricum 100km/h este ok pentru drumurile noastre, iarna. Singura mea doleanta era sa aiba "carne", iar la sh gasesti numai slick-uri, la pret chiar mai mare!

Drumurile mele de iarna sunt in general la parinti, unde n-am de ce sa ma grabesc, iar daca drumul este inzapezit, iti trebuie tanc

[Cezar]

Ai dreptate einstein, e periculos sa mergi cu ele, dar cei cu tirurile merg de le sar capacele.
Daca stii ca ai anvelope resapate presupun ca nu mergi ca smintitul.
La banii aia sunt ok.

[einstein1984]

Ai vazut bucati de banda de rulare de la anvelope de camion explodate pe autostrada? Daca da, alea erau anvelope resapate. Anvelopele noi nu se delamineaza , nici daca fac pana de la sub/supraumflare.
Pentru camioane o fi ok resaparea, la alea o pana nu e un incident asa grav (viteze mici si multe roti in afara de puntea fata), dar la turisme nu sunt de acord cu folosirea de astfel de anvelope.
100 de g de plumb pentru a echilibra o roata mi se pare enorm daca janta nu e stramba sau turnata cu alevola pentru senzori de presiune, daca e doar din vina pneului ala l-as numi rebut, nu resapat. Janta si pneu nou de calitate se echlibreaza cu maxim 10g;

[Cezar]

De ce minti? Anvelopele noi nu se fac din deseurile unora vechi; se fac din materii prime gen cauciuc sintetic, cord, latex etc.
Alea sunt niste jeguri resapate in Romania.

Corect, sunt resapate.
Ca sunt jeguri sau nu, vedem dupa ce le incearca in iarna asta.
N-as spune ca resapatele sunt jeguri.

[jonnie007]

Cauciuce noi cu fulguletz. Ghiciti producatorul?

tzeapa Tz3 wintersanie! aproape ca am aceeasi opinie ca einstein...ceea ce nu credeam posibil vreodata!

[einstein1984]

360 toate . noi, cu garantie! si evident, sunt de iarna

De ce minti? Anvelopele noi nu se fac din deseurile unora vechi; se fac din materii prime gen cauciuc sintetic, cord, latex etc.
Alea sunt niste jeguri resapate in Romania.

[Cezar]

Bai Niki, ce puii mei te bagi?
Nu vezi ca omul creaza suspans cu anvelope de 60 de lei bucata?
Nu vezi ca el lucreaza cu bani multi, e bancher si isi ghideaza viata dupa reguli mult mai stricte, comunist infect ce esti!

[razvanamza]

Multumesc, MAT, dar nu-i niciun concurs. E vorba de niste "drepturi" care uneori sunt putin incalcate pe aici. Moderatorii au voie sa taie si sa spanzure, dar nu sunt obligati sa faca asta! Nu cred ca aici incalcam vreo regula, chiar am citit regulamentul ala candva. Imi place forumul asta, dar daca se ajunge la abuzuri, renunt fara resentimente. Sunt atatea forumuri auto pe lumea asta, incat nu-i bai sa trec la altul. Cat despre prietenii de pe forum, cu ei pot vorbi oricand. Si la telefon, si prin alte parti. Iar pasiunea pentru Logan nu dispare daca iei ban sau ti se sterge vreun topic

Mediul meu de lucru (banking) are reguli inzecit mai stricte. Cu atat mai mult cu cat vorbim de bani gheata in cantitati sa spunem...mari. Chiar si acolo, exista o marja de "ok" in anumite situatii. Regulile se respecta, dar legea nu se face cu buzduganul. As putea spune fara indoiala ca e mai multa severitate aici, unde nimeni n-are de castigat nimic, decat acolo, unde daca dispare o bancnota, e problema mare!

"Bucurosi le-om duce toate, de e pace, de-i razboi!" - M. Eminescu