Probleme Tehnice Logan II

[stoicanu]

8-9 si tot mai mergea.

[mumus]

Si ce anume ai simtit dupa 8-9 spire? Asta daca nu faci misto.

[stoicanu]

Nu fac misto.
Un consum mai mare si in rest mai nimic.
Parca era mai smucita ca sa zic asa
Am revenit laconfiguratia initiala dar urme au ramas

[mumus]

Am inteles.

[skd_ozenel]

daca nu ai facut asta chiar la dealer, nu se uita nimeni, nu isi da seama nimeni.
incearca.
bani in plus nu iti ia nimeni.

[stoicanu]

Tu crezi ca aia stiu sa faca dastea.
Habar nu au
Cand m-am dus la ei cu HSA se uitau ca la masini straine


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GuGu21]

Ce am patit azi: vreau sa ies din garaj, pornesc motorul, bag in marsarier si ma apuc sa dau in spate - masina nu vrea ! tinea spatele, ma uit si frana de mana nu era trasa, eu netragand frana de mana de obicei. Ma dau jos din masina credeam ca o fi pus al batran la roata o pana ceva - nimic ... Ma uit la roti, totul pare in regula. Ma urc, apas de 3 ori frana, bag iara in marsarier, se aude o pocnitura si gata - merge normal, m-am plimbat cu ea in seara asta, totul ok. Am spalat masina sambata, am mers 200m si am bagat-o in garaj. Nu a fost nici frig deci nici vorba de inghet ...
A mai patit cineva asa ceva ?

[mumus]

Ti sau 'sudat' placutele de discuri... rugina bate-o vina.

[hasserro]

Ce reprezinta martorul de pe turometru al 3lea de sus de langa airbag?
Asta seara era motorul cald si cand o turam pe loc peste 4000 se aprindea martorul acela si cel de la esp. In mers nu se aprinde cand trec de 4000.
Cand scadea turatia se stingeau amandoua.

[t0rquemada]

Martor luminos multifuncţional (roşu sau oranj), da... e bicolor deși nu pare.

[stoicanu]

E bicolor t0rquemada dar au scris aia gresit.
E o problema la ESP probabil dar nu grava.
Cand e Rosu e gat.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[hasserro]

Nu ma stiu ce culoare se aprindea. Trb sa ajung la reprezentanta.

[bogdan_cr]

Da, aia inseamna pana electronica ( data de ecu injectie ). Se poate vedea codul penei cu Clip > deci reprezentanta, amatorii nu prea au ce cauta pe acolo neavind acces la info de MR din Dialogys ( multumim firmei Reno care tin aceste informatii decit pentru ei ... )

Cu toate ca MR pentru motorizarea D4F sint si in Dialogys-urile mai vechi, D4F era montat si pe Lgn1ph2.

[827sam]

da-i 6000 daca la 4000 se aprinde, poate-si revine

ce ia-i facut saracei masini ?

[Oti]

Nasol si la tine.....parca aveai si tu ceva km la bord........daca nu ma insel esti pe locul doi dupa Stoicanu.......si ai motor de 1.2..... incep sa ma stresez......