Easy-R a.k.a. JS3

[gabrieln1960]

Salut! Ce consum urban scoate 0.9 easy-r?
Ma gandesc ca pentru mers preponderent urban (~12-14000km/an) si 5-6000 extraurban/an nu se justifica un diesel.
De asemenea daca nu ma inteleg cu consumul exista varianta GPL-ului ceea ce va tine costul de exploatare sub cel al unui diesel...

Uite aici, in postarile mele gasesti toate consumurile realizate de mine pana acum. De asemenea o sa gasesti si un link cu trimitere catre un jurnal de bord.

http://www.loganclub.ro/forum/consum...t47279p36.html

[ajax26]

Salut! Ce consum urban scoate 0.9 easy-r?
Ma gandesc ca pentru mers preponderent urban (~12-14000km/an) si 5-6000 extraurban/an nu se justifica un diesel.
De asemenea daca nu ma inteleg cu consumul exista varianta GPL-ului ceea ce va tine costul de exploatare sub cel al unui diesel...

Bucuresti 100% - ore de varf in general - fara eco on, start stop in majoritatea timpului dezactivat 9,5 % viteza medie 20km/h - asta pe ultimii 2000 km

A mea nu prea mai vibreaza - are 5000km - poate doar foarte putin dimineata dar o accelerez si ii trece ..nici nu mai e asa aglomerat
Vom vedea mai la toamna cand se intensifica traficul si intru direct bara la bara ce se intampla.

[S Stepway]

Salut! Ce consum urban scoate 0.9 easy-r?
Ma gandesc ca pentru mers preponderent urban (~12-14000km/an) si 5-6000 extraurban/an nu se justifica un diesel.
De asemenea daca nu ma inteleg cu consumul exista varianta GPL-ului ceea ce va tine costul de exploatare sub cel al unui diesel...

Din punctul meu de vedere, nu se justifica dieselul deloc. Eu am consum de 7% mixt la peste 1k km (urban+extra ses, deal, munte) 120-140km/h autostrada (fara eco sau mers batraneste). Viteza medie parca este de 40 si ceva de km/h. Cu cine am mai discutat, logan/sandero au aproape de 7% iar duster peste 7%; ma refer la diesel.
In Buc. poti sa consumi intre 7 si 15% in functie de cum mergi, cate de des opresti motorul, AC on/off. Daca e traficul liber si nu ai AC sau opriri/porniri dese, scoti sub 7%.

[tipicarul]

Si n-ai maneta de semnalizare?!

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

Daca sunt numai serpentine, aglomeratie mare din sensul opus si cel din fata are ochelari de cal, clei in urechi acumulat in decursul a cel putin 80 ani si se misca ca melcul bine mersi calare pe dunga, maneta de semnalizare e numai buna de scobit in dinti!

[razvanCC]

Daca sunt serpentine si este si aglomeratie in trafic va trebui sa faci depasiri rapide iar 1.5dci cu easy-r nu o sa te ajute nici macar la vale .

[tipicarul]

"Daca sunt serpentine si este si aglomeratie in trafic va trebui sa faci depasiri rapide" si niciuna dintre motorizarile de pe Logan "nu o sa te ajute nici macar la vale...", indiferent de cutia de viteze!

[razvanCC]

Pai si atunci unde-i graba pe dealu' Negru? Igor ti-a sugerat maneta de semnalizare , probabil sa tragi pe dreapta.

[tipicarul]

Dupa logica ta, cei care au diesel cu easy-r ar trebui sa stationeze pe Dealul Negru pana se relaxeaza traficul?
Subiectul era altul, dar ce conteaza!?

[mr.K]

Easy-R pe 1.0 sce cand se pune?

[tipicarul]

Pai de ce s-ar mai pune? Oricum multora le da motive de facut mofturi... ba ca smuceste, ba schimba aiurea, ba ca prinde viteza numai la vale...

[mr.K]

Cum de ce? Ca sa nu mai fie dci-ul cu Easy R cel mai lent pe Dealu' Negru.

[razvanCC]

Eu zic ca o sa fie de bine, nu vezi ca Dacia trimite deja specialisti sa investigheze problemele?

[Asteroid]

Trimit specialisti doar daca service-ul nu se descurca...
Probabil vor trimite specialisti in transmisii manuale [emoji41]

[proteinman]

La mine a venit specialist pe tremurat la ambreiaj pe manuala, plimbat prin Bucuresti. Nu a fost schimbat ambreiajul masina avea vreo 200 km cand a venit. Mi-a explicat cum sa merg cu ea sa nu mai tremure, ambreiajul este tot ala pe masina si acuma dupa 160.000 km si tremura doar daca vreau eu.

[mr.K]

Deci trebuie facute cursuri de mers cu Logan 2, un fel de scoala de pilotaj, cu licenta speciala.
La Logan 1 nu aveai nevoie, era de ajuns permisul de conducere.