Revizii/reparatii 1.0 SCe

[adi90]

Exista o problema pentru ca sunt doua tipuri de kit de distributie pe 1.0 SCe. Daca ai kitul vechi (masina fabricata inainte de 2018) am inteles ca ar trebui sa faci conversie la kitul nou, adica sa schimbi si pinioanele pentru ca nu se mai gaseste modelul vechi.

[Stefan10tce]

Salutare,

Caut kit distributie pentru 1.0 cod motor B4D400, stiti pe unde se mai poate gasi? Am inteles ca este o problema cu disponibilitatea la nivel national pentru acest model.

O fi adevarat?..a mai patit cineva?

Multumesc

[vali2008]

Salutare!
Mergi cu NFX, acesta are aprobare pe cutii JH si aprobare GL4+ .
Bafta!

[Cristi822]

Ce ulei de cutie e recomandat la acest motor? Pe fisa de servisare nu am gasit. Dar stiu ca e 75w80 si vad ca sunt doua variate NFJ sau NFX? Pana acum am schimbat cu alt brand de doua ori.

[alex1ioan]

Inte timp, încerc sa îți raspund ; după deprafuire, se greseaza ansamblul, unde freacă fier pe fier(de aici și zgomotul), dar problema e rezolvata provizoriu, "vaiet.ul" va reveni .

[CostiC]

Gil26 Cum pot sa sca[ de scartaitul franei partea din spate.. a mai intalnit cineva aceasta problema? Am facut deprafuirea si toate cele acolo..

Multumesc.

[Gil26]

Pentru ca sistemul de franare este unul pe care il consider foarte important atasez si un extras din procedura de diagnosticare si purjarea circuitului secundar via diagnoza (mai ales cand pedala de frana este “moale”, in captura am facut si cateva sublinieri).

[Gil26]

Pentru schimbarea lichidului de frana am inteles ca trebuie DOT4, ce cantitate ar trebui, am vazut ca sunt la 0,5 litri?
Ajunge un bidon de 0,5 sau trebuiesc doua?

Pentru lichidul de frana producatorul auto recomanda DOT 4+, ISO CLASS 6, NORME RENAULT: 03-50-006.
Iar in fisa de intretinere se specifica 0.5L doua bidoane (cod 7711575504) vezi ex atasat si pentru un L52 1.0SCe.
Asa cum bine au scris si colegii anterior depinde si cum se face schimbul lichidului \aerisirea circuitului, atasez si cateva capturi cu schema acestuia, lista componentelor si procedura de purjare a circuitului, poate sunt de folos si altor colegi (despre asta s-a mai discutat \exemplificat si in alte posturi pe forum).

[Catalin12345]

Am schimbat si eu lichidul de frana cu ATE SL.6 DOT4 1L, a trecut tot lichidul prin circuit (51lei) si placute TEXTAR 2570201 (150 lei). Am facut si o deprafuire a tamburilor, la 60k km sunt uzati aproximativ 20%

[vali2008]

ktgcristi, este DOT 4, dar mai in fisa de intretinere este DOT4+ clasa 6, diferenta de pret e infima.
Teoretic ai nevoie cam de 500-600 ml, dar te apropii de 800 ml, in functie de cat se aeriseste.
Deci e bine sa iei 1 litru, DOT4+ clasa 6.
Bafta!

[ktgcristi]

Pentru schimbarea lichidului de frana am inteles ca trebuie DOT4, ce cantitate ar trebui, am vazut ca sunt la 0,5 litri?
Ajunge un bidon de 0,5 sau trebuiesc doua?

[bubuleanu]

Salutare!
Astazi am făcut revizia de 4 ani la Dacia Logan 1.0 sce, motor B4D-E4, an 2019, echipat cu A/C și s-au inlocuit urmatoarele:
- ulei Elf Evolution 900SXR 5w40,
- filtru ulei origine 8200768927,
- filtru aer 165467674R
- filtru habitaclu origine 165467674R
- garnitura buson golire ulei 110265505R
- curea accesorii acționare compresor A/C cod 8201712791 sau 3PK775 (775 mm lungime cu 3 nervuri)
- curea accesorii acționare alternator și pompa de apă cod 8201712784 sau 4PK798 (798 mm lungime cu 4 nervuri)

Pret total manopera revizie 320 ron
Pret reprezentanță pentru ambele curele 221 Ron

[timarian]

Salutare! Detin un logan 1.0 sce,am facut 4 revizii in reprezentanta si in afara de ulei si filtre,mi-au cerut sa schimb si bujiile si o curea de accesorii la a 4a revizie.Am aproape 40 000km si ma gandesc sa renunt sa fac reviziile la ei. in 2019 am platit 600lei, 2020-700, 2021-750, 2022-1300 (curea si bujii).
Intrebarea mea e: cum fac sau cine ma ajuta sa scap de cheita de service cand se va aprinde la an?
Multumesc anticipat!

La mine merge resetarea intervalului din butonul de la stergator, trebuie tinut apasat mai multe secunde cand afiseaza mesajul de service, dar din ce am inteles, nu merge la toti. Am tot 1.0 SCE din decembrie 2018.
In ce priveste reviziile, doar pe prima am facut-o la reprezentanta, iar curelele nu le-am schimbat nici acum, la 190000 km. Bujiile le-am schimbat la 100000 si la 185000 km

[alex1ioan]

Salutare! Detin un logan 1.0 sce,am facut 4 revizii in reprezentanta si in afara de ulei si filtre,mi-au cerut sa schimb si bujiile si o curea de accesorii la a 4a revizie.Am aproape 40 000km si ma gandesc sa renunt sa fac reviziile la ei. in 2019 am platit 600lei, 2020-700, 2021-750, 2022-1300 (curea si bujii).
Intrebarea mea e: cum fac sau cine ma ajuta sa scap de cheita de service cand se va aprinde la an?
Multumesc anticipat!

Și mie, la programarea reviziei, la telefon, mi-au comunicat pretul-1050 ron, numai ca le.am transmis ca vin cu piesele mele și astfel m-a costat , cu totul, 400 ron.
........fiecare...cum considera.

https://youtu.be/on--Ughp4a4

[Gil26]

Salut,
vezi si topicul acesta: https://www.loganclub.ro/forum/forum...ei#post3635565
iar daca cauti mai gasesti cateva discutii pe forum despre resetarea intervalului de revizie ...