Logan III - Probleme Tehnice

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • george.sce
    replied
    Asta ar fi cea recomandata, vaselina teflonata, cea cu litiu este pentru rulmenti, asta trebuie tie

    Spray Vaselina cu teflon Mobil Grease PTFE Spray, 500ml este un aerosol lubrifiant sintetic pentru toate tipurile de industrie.Beneficii Spray Vaselina cu teflon Mobil Grease PTFE Spray, 500ml:- indeplineste cerintele FDA pentru lubrifiantii cu contact accidental cu alimente, 21 CFR 178.3570 si este inregistrata NSF H1;- nu contine derivati de origine animala si alergeni enumerati in anexa II la Directiva 2011/1169/CE privind ingredientele alimentare;- formulat cu un ulei de baza 100% sintetic si aditivi specifici care asigura performante ridicate de lubrifiere si anti-uzura intr-un interval larg de temperatura (-40°C pana la +150/180°C, dupa evaporare);- prezenta teflonului de tip PTFE permite rezistenta la substante chimice (alcali, spalarea apei, praf...) si promoveaza lubrifierea pe termen lung;- dupa uscare, PTFE Spray lasa o pelicula uscata, antiaderenta si fara grasime, limitand riscul de gripare a componentelor lubrifiate si reduce frecarea;- elimina apa din piesele lubrifiate si protejeaza impotriva ruginii si coroziunii;Aplicatii:Spray-ul PTFE este recomandat pentru lubrifierea masinilor utilizate in toate tipurile de industrii, inclusiv productia de alimente, bauturi si ambalaje.Spray-ul PTFE este recomandat in special pentru lubrifierea glisierelor, osiilor, lanturilor, camelor. coloane, ghidaje, patine, sine, transportoare si diverse alte mecanisme.Spray-ul PTFE este recomandat in special pentru lubrifierea in medii umede sau prafuite (faina, praf de carton, etc...).

    Leave a comment:


  • asitaka
    replied
    catelullego white lithium grease. Am dat si pe broaste/incuietori/balamale la usi/portbagaj. Trebuie insa sa acoperi zona sa nu dea pe plastic/cauciuc. Tine 6 luni sau mai mult, aproximativ. Lubrifiantii silicon tin doar cateva saptamani max (pentru cauciuc insa sunt bune).
    Last edited by asitaka; 20 August 2025, 17:29.

    Leave a comment:


  • catelullego
    replied
    De la o vreme mi se deschide foarte greu capota - trebuie sa actionez de 3-4 ori clapeta pentru ca aceasta sa "sara". Cu ce fel de vaselina sa ung mecanismul? De la cablu nu cred ca este.

    Leave a comment:


  • DFA
    replied
    Nu e nevoie de tester dacă respecți procedura de schimb a bateriei...

    HowTo - Cum să / Tutoriale - Logan/Sandero III 2020-2028 wiki

    Leave a comment:


  • mecanicosu
    replied
    Salutare ,și eu am aceeași problema ,de vreo 10 zile sa aprins și la mine martorul de SOS In bord ,am fost la reprezentanta (General autocom Focșani) și au zis ca nu se schimba bateria ,se schimba modulul cu totul ,am găsit baterie ,dar nu am găsit tester sa șterg eroarea ,la reprezentanta nu vor

    Leave a comment:


  • RuginaDacica
    replied
    Originally posted by asitaka View Post
    Schimbare baterie modul SOS și demontare torpedou.
    Mulțumesc DFA pentru contribuțiile pe loganwiki referitor la acest subiect care au facilitat mult procesul.
    Am schimbat bateria preventiv. Careva erori nu îmi dădea, doar licarea cheița pe denivelări ocazional și apărea "Verifică modul SOS".
    Mașina e din noiembrie 2021, acum am 43.800 km pe bord.
    Am deconectat mai întâi borna negativă apoi cea pozitivă, la sfârșit am deconectat in ordine inversă, însă am observat că stătea proptit lipit de terminalul+ al bateriei de 12v. Trebuia să îndoi puțin mai tare cablul și să mă asigur că nu va reveni în poziția inițială.
    Se scoate torpedoul și deasupra sa, sub bord se afla acest modul. Se apasă pe limba de plastic de după bracket'ul de fier și se trage spre motor.
    Surprinzător nu a apărut nici o eroare în bord după finalizarea lucrării.
    Bateria veche da 3.3v. cea noua nu m-a ajuns capul sa o masor.
    Bateria noua a venit din China cu 25 euro. La reprezentanta costa doar bateria ~290 euro
    Atașez poze
    Am reusit si eu schimbarea bateriei, tot fara sa apara eroare in bord. Cu ocazia asta ii multumesc lui DFA pentru toate informatiile de pe site ul ala fenomenal si lui asitaka pentru pozele din postarea asta, au facut tot procesul o joaca de copii.
    Masina a facut 3 ani si m-am gandit sa schimb bateria preventiv cu speranta ca tine pana la urmatorul ITP si ca nu va fi nevoie sa merg in service vreodata pentru aceasta baterie.
    Bateria veche era la 3.36v iar cea noua la 3.21v, 3.2v am vazut pe eticheta ca este valoarea nominala a bateriei.
    Am fost surprins sa vad ca cea comandata de pe ebay are fix aceleasi doua etichete ca cea originala din masina si ca cea comandata de pe ebay este produsa in 2021...iar cea din masina in 2022. Am cautat putin si am gasit ca genul asta de baterii ar avea un shelf life destul de mare, vedem daca ma tine 2 ani cat am nevoie, dupa care vine alta.
    You do not have permission to view this gallery.
    This gallery has 1 photos.

    Leave a comment:


  • asitaka
    replied
    Vad ca ai mult trafic in spate, presupun ca doar pragurile de plastic alea pentru sandero 3 ar face treaba. Ca sa vezi in ce stare e prinderea mochetei. trage de chederul de partea de jos, in sus. Vei vedea cum e aranjat acolo. Se prinde intr-un plastic alb, scurt, cu scoabe, care este tinut in loc de cheder...
    Pe grupul de FB logan 3 club au fost postari despre pragurile de pe sandero comandate de prin Turcia paremi-se ( sunt mai scurte decat trebuie, dar decat nimic )

    Leave a comment:


  • Lucianlucian
    replied
    You do not have permission to view this gallery.
    This gallery has 1 photos.

    Leave a comment:


  • asitaka
    replied
    Originally posted by Lucianlucian View Post
    Care ați avut probleme cu mocheta care iese de sub cheder in parte din spate a mașini mai exact in zona in care te sui in masină, ce soluție ați găsit?
    S-au desprins plasticele de care este prinsa mocheta cu scoabe. Cauta si vezi cauza. La presuri ai nevoie de velcro. Cauta fasii de velcro si aplica pe spatele presurilor existente cu clei epoxy...
    Daca pasagerii insa isi bat joc, cam greu oricum la acest subiect

    Leave a comment:


  • Lucianlucian
    replied
    Ce presuri folosiți care nu alunecă sub scaunele din față?

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google