LOGAN kissfm

[viorelu]

...Nu stiu ce serii de KissFM ati prins voi(care aveti probleme cu cojitul volanului)insa la mine volanul arata perfect exact la un an...Totusi mai ganditiva cu ce l-ati sters/lustruit voi sau cei de la spalatorie...Ca nu cred ca se cojea asea de capul lui

[radu2008]

La spalatorie nu l-a sters cu nimica l-am sters eu cu o carpa curata cu ce stergeam bordu de praf si este usat numa acolo unde tin mana pe volan !!!!!!!!!!!!!!!!

[andrei]

Normal ca se schimba pe garantie, s-a mai discutat.

[Marcel88]

Buna am versiunea kissfm diesel de 70 cp. Poate sa-mi spuna cineva daca se poate aduce (puterea mot.) la 85 cp. Si daca se merita?!

[andrei]

Se poate, prin remaprare, si da, merita, daca vrei putere in plus.

[Popa Monica]

Am spus de volan cojit ca am citit pe forum la alte versiuni. Intre timp, de cand nu am mai intrat, am mai facut 1500 km cu ea. Sincer, se merita un logan kissfm motorina 85 cai.

[pervert_dory]

Salutare! Problema cu scurgerile de ulei pe la distributie o am si eu, plus un suierat in intervalul de turatii ~1800 si ~2500. Am 8750 Km cu masina din Aprile a.C. Azi am facut o programare la service pentru data de 13.10, sper sa se rezolve problema. Stie cineva cat timp tine toata lucrarea? Seara intru la munca.

SI eu am acelasi suierat pe la 2000 de ture dar miau spus ca turbo face asa.Ma rog nu ma prea pricep, dar probleme pana acum nu am avut. Si volanul nu sa decojit deloc chair arata f bine si am un an la masina.

[cc catch]

-volanul cel nou e ok. (parca putin mai deschis la culoare). Mi l-au schimbat pe 16.Oct (constatearea facuta pe 19.Sept) pentru ca atunci a venit in service.
-am facut 7200 km si eu tot o sa-mi schimb uleiul. Imi fac programare la service autorizat (si nu la un nene de pe marginea drumului cum mai ziceau unii...). Nu sunt taximetrist, nu merg frecvent cu loganu in tari tropicale (temp>30 grade) dar se poate spune ca merg putin cam "sportiv". Schimb trapta frecvent la 4000 rot/min iar uleilul este "sufletul motorului". Tata a avut o berlina din 1989 si a facut cu ea 200 000 km cu setul motor original, dar uleiul in schimba la 3500 km.
- voi profita de aceasta vizita in service sa ma lamuresc ce e cu suieratul ce se aude de la motor intre 1500 si 2200 rot/min (sper sa nu am probleme la distribuitie)

***off topic: functia asta de "Raspuns Rapid" nu merge in IE 8.0 beta

[andrei]

Zgomotul ala e de la subturare, sigur.

[cc catch]

Nu e de la subturare. Nu are nici o legatura cu treapta de viteza. Se aude din trapta 1 pana in a 5-a, in acceasi plaja de turatie. Mai mult: la alte logane (unul din 2005 si unul din dec2006) nu se aude. Inteleg de pe forumuri ca ar fi o problema cu distribuita. Curios ca nu am urme de ulei la exteriorul motorului...

[iozy]

Salutare
am si eu un kissfm de 1.4 din decembrie 2007, am pana acum 20800 km si multumesc lui dumnezeu nu am avut nici o problema, cat de mica cu ea.E albastru mineral si e luata in leasig pe firma mea.

[kiss77]

Hello!
Am schimbat uleiul + filtru = 190 ron (cobalcescu). Totul ok. Le-am povestit si lor de "sueratul" motorului intre 1500 si 2200 rot/min. Si ce credeti? Probleme la DISTRIBUTIE. M-au chemat din nou in service ca sa DESFACA MOTORUL. Ziceau ca vor o zi intreaga sa desfaca, sa primeasca aprobari si apoi sa inlocuiasca... Ce o fi de inlocuit... Deci, ca si avertisment pentru toti cei cu Loganuri cu "suieraturi" pe la 2000 rot/min: mergeti in service ca aveti probleme cu motorul... Eu pot cel mai devreme vineri.
off topic: aceeia care va spun ca e normal (sau ca provine din subturare) ca motorul sa "suiere" intre 1500 si 2000 rot/min ori habar n-au ori sunt angajati sa mentina o imagine nestirbita.

Traiasca service-ul

[andrei]

Si tu chiar crezi ca toate masinile care prezinta zgomot intre turatiile mentionate de tine au drept cauza distributia? Sa fim seriosi...
Si oricum, cum demonstreaza ca e de acolo problema? Atata timp cat scurgeri nu exista, ce cauza au dat?

[calenus]

`croncanit`

Am un `croncanit` la motor in partea dreaptza(ca si un disel) ce ar putea fi?

[bubu_vasile]

Daca esti inainte de revizie cu 1 luna sau 2 sau cu 1000 sau 2000 km posibil sa fie ca si la mine. Cand acceleram si o deceleram (sper ca asa se spune) auzeam un huruit mai puternic in partea dreapta. Dupa revizie, respectiv schimb de ulei si filtru de ulei a disparut zgomotul.