B 20 riw

[mihai.85]

Nu stiu sa-ti spun ce tip de vopsea era, pentru ca era intr-o cutie pe care am gasit-o in magazie si pe care nu scria nimic.

In jurul contactului am pus o banda de LED-uri de 10 cm.

[andrei_mircea]

Salut

Cu ce vopsea ai dat pe tamburi ?! In jurul contactului ai pus banda de led-uri?!

[mihai.85]

Zilele trecute am mai facut cateva lucruri pe care voiam sa le fac mai de mult:

- am vopsit tamburii cu negru;
- am iluminat zona din jurul cheii.

[mihai.85]

Configuratia arcuri H&R + amortizoare stock am avut-o aproximativ 10.800 - 11.000 km. Nu mai retin exact cifra, dar pe undeva pe acolo.

[B997NDL]

Insa am avut arcuri H&R + amortizoare stock (acelea care sunt acum la colegul NDL).

cati km ai mers cu combinatia asta ?

[mariannn]

Nu mai stiu cui sa raspund, am citit fugitiv(si cu ochii paienjaniti de gripa).
Acel ceas l-am implementat contrar deciziei luate de comisie(eu si Cristi Streulea) );
Stau la curte, si de obicei nu mai incui masina, ca doar e in curte...acel ceas ridica un geam care a fost deschis si nu a fost ridicat complet(ca este diferenta)...ceasul se va opri daca geamul va fi ridicat complet.
Deci acel ceas, categoric tine cu hotii, 1,5ore e suficient sa studieze ce calculatoare trebui, e ba chiar sa schimbe ecu cu uch si imobilizator, sa plece la plimbare.
@mihai85, daca pe modulele tale scrie v3.3, acel timp se poate schimba(chiar dezactiva), din butoane, in oglinda fata de invatare numar de apasari pe telecomanda in vederea ridicarii la incuiere.

[mihai.85]

In legatura cu modulul: presupun ca se pot seta si alti timpi de inchidere, nu stiu exact. Dar cred ca cel mai in masura sa raspunda la aceasta intrebare cred ca ar fi colegul mariannn


In legatura cu suspensia: confirm ce a spus colegul vyalli. Nu mai am arcurile H&R. Nici nu am avut arcuri H&R + amortizoare Bilstein. Insa am avut arcuri H&R + amortizoare stock (acelea care sunt acum la colegul NDL). In prezent am arcuri Eibach + amortizoare Monroe Black pe gaz. Pentru mine unul, configuratia aceasta este ideala din cel putin 2 motive:

- tinuta de drum este cu mult peste cea oferita de suspensia stock (ma refer aici la stabilitate, manevrabilitate si ruliu);

- evident, confortul nu este acelasi pe care ti-l ofera suspensia stock. Dar nici nu este o mare diferenta. Tot ce pot sa spun este ca suspensia pe care o am acum este muuult mai confortabila decat arcurile H&R + amortizoare stock!


Suspensia este pe masina de aproape un an, timp in care am avut ocazia sa merg pe tot felul de drumuri. Recomand cu incredere aceasta configuratie acelora care vor sa-si schimbe suspensia si nu sunt decisi ce anume sa aleaga.

[B997NDL]

"din cauza de arcuri" bielstein. cu cele stock n-am nicio problema.

[vyalli]

din ce stiu eu nu mai are H&R

[B997NDL]

este, intr-adevar, un mare avantaj.
eu ma intrebam daca nu se puteau seta sa se inchida singure mai repede, adica la 30 de secunde, cum e cu inchiderea centralizata, daca deblochezi usile dar nu deschizi niciuna. se inchid automat in 30 de secunde. nu pricep logica dupa care au stabilit ca timp o ora si jumatate.
doar daca or fi facut hotii lobby la producator.

cum e cu arcuri H&R si amortizoare bielstein ? nu-ti pare rau ca mi le-ai vandut pe alea stock ? vad ca tot mai multi au ajuns la concluzia ca e mai bine cu cele stoc.
nu te zdruncina prea tare ?

[mihai.85]

Pai ce sa faci daca uiti geamurile deschise prin oras? Acelasi lucru pe care il faci si in cazul in care nu ai module, si anume fluieri a paguba
Pentru ca pana cand se vor ridica singure ( o ora si 30 de minute) risti sa ramai fara diferite lucruri de prin masina.
Dar in cazul in care te-ai indepartat de masina 5-6 metri si din fericire iti aduci aminte ca ai lasat geamurile deschise, nu mai esti nevoit sa te intorci si sa le inchizi manual. Apesi de 2 ori pe butonul de inchidere de pe telecomanda, iar geamurile se vor ridica. Asta este unul dintre avantajele lor si consider ca isi merita fiecare banut

[B997NDL]

daca stai la curte, e foarte ok. dar ce te faci daca le uiti deschise prin oras ?

[mihai.85]

Inteleg ce spui tu, dar o ora si jumatate este chiar ok (cel putin in cazul meu). Hai sa-ti dau un exemplu: eu stau la curte. Dupa ce ajung de la serviciu las geamurile coborate, iar dupa o ora si jumatate se vor ridica singure. Nu este o functie de siguranta, ci mai degraba una de confort. Iar in cazul in care cobor grabit, geamurile sunt lasate si nu mai am timp sa le inchid sau uit si imi aduc aminte dupa ce am coborat, apas de 2 ori pe butonul de inchidere si s-a rezolvat problema

[B997NDL]

nu e cam mult o ora jumatate ? pana atunci ramai cu gheata la inima.
cel putin in bucuresti.

sincer, mie imi plac mai mult stopurile stock. dar tie trebuie sa-ti placa.

[mihai.85]

De curand mi-am cumparat de la colegul mariannn un set de 2 module cu impuls si ridicare automata a geamurilor la a 2-a apasare de buton, adica acestea: http://www.tutorialelogan.ro/2014/12...eamuri-la.html

Iar de la colegul gaboneygg am cumparat al 3-lea stop de frana, modelul cu 90 de LED-uri, adica acesta: http://www.loganclub.ro/forum/vand_s...2.html?t=55352

Ce imi place la modulele cu impuls este ca printre alte functii o are si pe aceea de ridicare automata a geamurilor dupa aproximativ o ora si 30 de minute, daca acestea au fost uitate deschise.