))
Loganul Meu (1.4 Cu Multi Km)
Collapse
X
-
Cine era deteriorat ? Claudiu sau permisul ?
Sent from my GT-I9105P using Forum Runner
Leave a comment:
-
In final am servodirectie electrica perfect functionalaaa !!!
Multumesc inca odata lui Mihai Dyz, Razvan Taz, Claudiu Git (Ionut.11), SanduGolanu', Cozmin MLC pentru ajutorul acordat astazi in toata nebunia si ghinioanele repetate!! Raman dator !! Golane ZIF vorbim legat de conducta de servo de care ai nevoie.
Pe scurt asa, pompa achizitionata de la vanzatorul gasit de Claudiu avea un pin rupt de la plusul de la alimentare iar pe seara am descoperit ca avea apa la greu in interiorul ei, practic era compromisa... teapa. Pana sa o arunc insa, ajunsesem la service-ul lui Mihai si Razvan pentru a monta tot sistemul, nestiind ce urma sa ma astepte. Totul frumos pana cand a scos Mihai mufa si ne-a dat "perversa" ca pe servo' electrica de Logan, 99% era compromisa pompa.
Intre timp a ajuns si Sandu la garaj unde a facut cablajele necesare si ii multumesc extrem de mult pentru ceea ce a facut si ii cer scuze pentru telefoanele excesive probabil, insa am hotarat ca daca tot eram cu masina demontata sa caut alta pompa. In fapt, bine ca aveam furtunele pompei electrice care nici ele nu sunt foarte ieftine, ma consolam cu situatia. Asa ca, Mihai a avut incredere si ne-a dat Loganul lui ca eu si Claudiu sa mergem la Policolor la o curte cu dezmembrari pentru a lua o pompa electrica.
Ajunsi acolo, mosul mai avea doua pompe electrice, una cu mufa de +/- compromisa, doar pinii erau de ea, impamantati, iar cealalta pompa cu plasticul de la baza mufelor spart, fiecare la 350 RON. Ii oferisem 300 dar mi-a spus, daca nu e buna, nu va dau banii inapoi, asa ca a ramas 350 RON si sa ne dea banii inapoi daca nu ar fi functionat, ceea ce s-a si intamplat la garaj, pompa cu plasticul semi-spart la baza mufelor, care arata mai ok decat cealalta!
Practic, aveam 2 pompe de servo' electrice nefunctionale iar seara se apropia, graba era mare caci trebuia sa las masina mea lui tata pentru ca avea o mica treaba. Am dus pompa nefunctionala la mosneag inapoi si cu parere de rau ne-a oferit banii inapoi cum ne-a fost vorba, da, inca exista oameni de cuvant!!
Apoi a inceput raliul spre Berceni, caseta de servo + conductele montate, electrica pusa la punct, lipsea doar pompa si a fost o intreaga aventura in ambuteiaj sa fac 20 de minute de la Policolor pana in Berceni (dsign te-am vazut in parcare la Subaru cand plecai, erai cu pozitiile aprinse
)) ), multe reguli de circulatie incalcate, ramasesem fara GPL iar benzina era pe portocaliu, asta e... cand e graba ca masina sa faca 40 de minute din Berceni la aeroport cu 'al batran la volan, mai frica mi-e de tata decat de politie sau permise suspendate/amenzi etc..
Dupa ce i-am lasat masina lui tata si pe Claudiu pe o straduta inainte de strada mea, cu toate piesele din portbagaj pe jos pentru a nu vedea tata "minunea" din portbagaj la aeroport, Melcu' a venit cu Matiz-ul si l-a luat. Apoi a urmat aventura spre Balaceanca, de unde, la recomandarile lui Sandu, am luat o pompa de servodirectie electrica perfect functionala! Pana acolo am mers cu Claudiu caci Loganul meu era la tata si n-am vrut sa iau taxiul pentru alte explicatii... deh surprize. In Glina, Claudiu a ramas fara permis la un control de rutina pe motiv ca era deteriorat... intr-un fel eu mi-am luat teapa cu pompa initiala iar el cu permisul si toate astea din cauza ca nu a functionat pompa initial.
Ajunsi inapoi la blocul meu, am gasit Loganul in fata blocului, l-am luat, am fost la cateva stradute departare si am montat pompa, pus ulei, aerisit sistemul cat se poate de mult si sigur iar acum am o directie incredibil de usoara, mai usoara decat aveam pe 1.4 .
Asta este intreaga harababura!!
Morala: tre' sa-l batem pe-ala Claudiu ca din cauza lui, eu cu teapa si tu cu permisul
))).
Urmeaza geometria si o PAUZA de la modificari, sa mai strangem si bani ca sa nu-i tocam pe toti.Last edited by aleXpeed; 27 March 2014, 03:13.
Leave a comment:
-
na viteza poze !
daca te apuci sa povestesti sa dai si amanunte exacte, cum m-ai lasat cu caseta in strada si cum am ramas fara permis ! `ti-ar servodirectia de ras sa iti fie
Leave a comment:
-
Pune servodirectia electrica sus,e mai usoara decat 3 shaorme de la turc...
Leave a comment:
-
Daca ai 2 maini stangi
.... am puso inaapoi sa eu si ai fost la tara cu ea asa 
Daca la sfarsit de sezon nu sunt toyo alea linse ..inseamna ca nu te-ai distrat destul
Leave a comment:
-
Ma tot gandeam ce-ar fi sa cedeze caseta la 150 sa ma duc dracu' fericit, n-as fi murit cu regrete atata timp cat faceam ceea ce-mi placea, sa tii minte asta Gogaie
.
Legat de directie, e singura chestie "inutila" care o fac, si va fi electrica, deci sa fie consumul cat mai infim
. Siguranta primeaza si cu caseta de directie nu ma joc.. mai tii minte cand a cazut bieleta din caseta de bine ce facusem eu unghiul? Dupa ce am lasat masina jos de pe cric
))).
Leave a comment:
-
De cand am aflat de chestia cu jocul "rau" chiar am mers cu spaima, a bagat ala groaza in mine). Vad maine cat de mare era jocul ala ca practic masina nu trage in nicio parte iar stanga fata reactioneaza imediat cand misc nitel de volan...
Daia zburai aseara cu 150 pe strada:"Cu flori casa sperntei la parter "
Caseta de servo +servo electric .......nu stiu ce e in capul tau ..nu stii cum sa mai pui kg inutile pe masina .. ti-am demonstarat aseara a mia oara ce face o masina usoara....urmatorul exemplu o sa te bage in boala
tine ochii deschisi !
Leave a comment:
-
Si eu ma gandesc serios sa o las asa, doar cu 2 roti pe fata si table pe spate, centru de greutate concentrat pe plecare si-n plus, este foarte manevrabila taraba, mai e si chestia de ET 35 fata si ET 50 spate (table).Originally posted by lau911 View Posteu asa as lasa-o ..mai rea decat acuma nu a fost masina asta !
GRI raman, nu ma gandesc la alte natii de culoriOriginally posted by Devu View PostArata bine, bine
Sa nu te puna naiba sa le vopsesti...
.
Originally posted by cos_min_i View Post@Alex- Nu sunt Toyo sunt Yokohama C Drive cele din poza
Te tine sa copiem Dbilas-ul ... o teava de fi 80-100, 4 bucati de fi 50-60, o flansa mare si una mica pentru corpul clapeta si 2 bucse pentru senzori ... sau atasat ceva si mai simplu ... te costa doar materialele restul il suport eu ... mi-ai redeschis pofta de inovatie
@Mihai - repede ti-ai amintit tu ce a ramas bun pe fosta Albinutza
Toate la timpul lor Cosmin ca deocamdata mai bibilesc la nivel de siguranta, iar pana atunci voi incepe cu directie, prezoane, evacuare..
Intre timp, hopa Miticaa... m-a speriat tata asa de tare ca am joc in caseta de directie de am gasit asta
(pompa servodirectie electrica de dCi care va fi conectata la caseta mea de servodirectie).
De cand am aflat de chestia cu jocul "rau" chiar am mers cu spaima, a bagat ala groaza in mine
). Vad maine cat de mare era jocul ala ca practic masina nu trage in nicio parte iar stanga fata reactioneaza imediat cand misc nitel de volan...
In rest, mecanic este impecabila.Last edited by aleXpeed; 25 March 2014, 16:43.
Leave a comment:
-
Orice modificare a sistemului de admise la un aspirat ..necesita soft ! apoi poate fi mai prost ca stock,si tu stii asta cosmin mai bine ca mine !
Leave a comment:
-
@Alex- Nu sunt Toyo sunt Yokohama C Drive cele din poza
Te tine sa copiem Dbilas-ul ... o teava de fi 80-100, 4 bucati de fi 50-60, o flansa mare si una mica pentru corpul clapeta si 2 bucse pentru senzori ... sau atasat ceva si mai simplu ... te costa doar materialele restul il suport eu ... mi-ai redeschis pofta de inovatie
@Mihai - repede ti-ai amintit tu ce a ramas bun pe fosta AlbinutzaAttached FilesLast edited by cos_min_i; 25 March 2014, 09:49.
Leave a comment:

Leave a comment: