Loganul Meu (1.4 Cu Multi Km)
Collapse
X
-
ha ha cosmine.(amintiri la cantaru din slatina )Originally posted by cos_min_i View Postdeci sunt usoare ...in comparatie cu iubitele voastre ATS DTC
dar jantele tale nu sunt cele din prima poza
.. mergem la albinutza ???
ii luam volanta
)
ushoare sunt dar .... tot ... dtc e mai ushor... tinand cont ca au 7J iar astea ale lui speedu sunt 6 J ????
Leave a comment:
-
Gracias hombre!!Originally posted by GOLAN91 View PostHai ca sunt misto si sunt si usoare,invartele sănătos drace.
Deci diferenta de greutate intre ATS DTC cu Toyo pe ele si jantele mele cu Toyo este foarte foarte mica, si cum spui tu, difera doar modelul, DTC sunt mai aratoase, dar muuult mult mai scumpe, in fine eu sunt super multumit de jantele astea, trage foarte bine masina, aderenta buna cu gumele astea (tot iau scartz' a 2-aOriginally posted by cos_min_i View Postdeci sunt usoare ...in comparatie cu iubitele voastre ATS DTC
dar jantele tale nu sunt cele din prima poza
) dar imi trebuie evacuare sa fie nebunie. Oricum, imi aduce aminte de Albinuta
.
Astazi, in lipsa de timp, i-am lasat bani lui tata sa mearga cu masina in service pentru a schimba placutele de frana si un rulment dreapta spate. Dupa ce au fost efectuate operatiunile de mai sus, ma suna tata si-mi spune ca i-au spus Doreii' ca masina are un mic joc in caseta de directie si ca am nevoie de prezoane mai lungi pentru jante, ca strang prea putin.
S-a strans caseta, cica, cat s-a putut dar ca trebuie alta, asa ca am ocazia de a pune servo-directia MECANICA. Auzind astea, i-am spus, NU!, nu pun pompa de servo' pe cureaua de accesorii nici batut, ci doar electric!
A incercat cu Doreii sa ma convinga ca nu mananca servo' mecanic din puterea motorului, ca au modificat si ei cand erau tineri motoare si ca nu e diferenta absolut deloc. Le-am spus, la curse... este.
Drept urmare, am in plan servo-directie electrica, prezoane cu filet si piulita, 2 gume pentru rotile de pe spate, evacuare, si sa mai traim pana atunci...
edit: gumele fata sunt umflate la 2.3 bari, nu sunt moi
. E senzatia de presiune mica din cauza jantelor micute
, oricum imi place, ca la alea de drag racing
)))).
Last edited by aleXpeed; 24 March 2014, 19:41.
Leave a comment:
-
deci sunt usoare ...in comparatie cu iubitele voastre ATS DTC
dar jantele tale nu sunt cele din prima pozaLast edited by cos_min_i; 24 March 2014, 14:57.
Leave a comment:
-
Multumesc frumos, sunt sa faca "treaba".Originally posted by Christnacht View PostMisto jantele, sa le invarti sanatos
Niciodata si nici n-as pune. Botul ramane cat mai standard, eventual as pune doar o mica prelungire a barii fata. N-am chef de gabori si imi place Loganul cu bara de MCV si eventual capota prelungita sau bot de Ph2 standard, fara alte nebunii.Originally posted by Alex Matei View PostImi plac jantele sa le invarti sa le ia dracii
))
Te-ai gandit sa pui plasa in locul grilei ?
Maine (azi), o sa testez iar pe strada aia sa vad daca lovesc cu catalizatorul in speedbump-urile alea de betonOriginally posted by Dany_DNY View Posttrebuie lasata jos acuma daca tot ai pus gume mai mici
!
)).
Vad si "printesa comunista", ce le mai stia pe toate incat era cea mai tare in sfaturi
)). In poze nu era asezata masina, e mai joasa de bot, nu e gol asa mare intre pasaj si roata
. Ii plac mult si lui tata.
Leave a comment:
-
lasa ma ca e de curse, nu e ca a ta de fitze
sa le stapanesti sanatos ma viteza ! uite si cateva poze, apare si printesa in una
)))
Leave a comment:
-
Imi plac jantele sa le invarti sa le ia dracii
))
Te-ai gandit sa pui plasa in locul grilei ?
Leave a comment:
-
O janta goala are 6.1 kg., iar echipata cu tot cu cauciuc are 14.5 kg. .
O tabla de-a mea cu tot cu guma are 15.3 kg. .
Am o singura poza deocamdata, sunt foarte multumit de cum merge mai ales ca are aderenta mare.
Pana si Melcu' imi spunea ca am rotile desumflate pentru ca janta este ingusta si balonul este mai pronuntat, ca la alea de drag racing
. 2.5 bari presiune, aderenta blana, imi plac.
Pana acum numai pareri pozitive, trebuie sa iau 2 gume si pentru cele de pe spate, momentan am table pe spate. Imi place maxim cum arata, "dăă' curse", lumea se uita la ea, ii mai trebuie o spalare si aia e, e de bine.
Cere placute, un rulment, evacuare si eventual o admisie
.
Leave a comment:
-
Eu cantarisem d-alea de 7J cu ET28 si aveau 6.2kg. Deci astea ar trebui sa aiba sub 6. Alea cu ET28 mie imi atingeau in etrier (de VAN).
Andrei
Leave a comment:

Leave a comment: