Stiri auto de tot felul

[mr.K]

Daca si 1.6 16V o fi nu stiu ce motor fata de 1.0 sce, dar la modul absolut e altceva.
Normal sa nu puna Renault pe Dacia 2.0T, dar 1.6 e pe modelul de start de la Renault.

http://observator.tv/social/grupul-dacia-recheama-in-service-245-de-masini-cu-probleme-de-franare-187531.html

Grupul Renault recheamă în service 245 de maşini cu probleme la frânare. Iar proprietarii autoturismelor Dacia care primesc o notificare din partea firmei trebuie să se prezinte de urgenţă la un service autorizat pentru a înlocui sistemul de frânare.

Cred ca la astea 245 de masini e albastra treaba, de s-au urnit astia de la Dacia.
Ca de franat, franeaza toata la limita.

[B997NDL]

arata bine. de ce n-o pune si renault pe duster jante de genu'... ?!

http://www.4 tuning.ro/masini-noi/din-2017-ajunge-si-pe-strazi-insa-de-ce-sa-nu-vezi-chiar-de-astazi-cum-arata-el-in-realitate-32352.html?utm_source=Newsletter__Newsletter_4 Tuning.ro&utm_medium=yahoo.com&utm_campaign=newsle tter_327511

[mr.K]

Costa. Ajunge si Dusteru' la doaj'de mii, cu tot cu rugina lui de tabla.

[Seba]

or fi uitat sa lege supapa de vacuum la amplificatorul de franare sau n-au strans vreun surub, sau au vreu gresit furtun si risca sa se agate. m-as mira sa le dea drumul pe strazi fara sa faca un test de franare...

cat despre tabla de duster, daca nu locuieste in uk, e ok. doar acolo unde ploua de 5 ori pe zi, face rugina dupa 2-3 ani. chiar am vazut la nemti un reportaj despre "ruster" la 100000km si-n afara de jeg la telescoape, plasticuri cu "scart" si centura cica "scamosata" (la loganele mele dupa 110000km arata impecabil pe ambele masini, cred ca au tras de 50 de ori/zi de centura de la duster ca s-o foota in halul ala) n-au avut ce comenta. a, ba da, ca blocul motor e vpsit doar spre partea din fata, in spate rugineste fonta dar nu conteaza. si aia au demontat totul bucati, au desfacut usi, geamuri, bord, motor, cutie, au bagat camera prin lonjeroane sa vada tratamentul anticoroziune si era ok.

[B997NDL]

in anglia rugineste din cauza aerului de mare plin de sare.
au ruginit la noi logane dupa 3 luni. nu cred ca era dusterul mai breaz.
mai ales ca alea din anglia erau facute in india.
si depinde in cat timp au facut suta aia de mii. ligheanul meu se apropie de suta de-abia acum, dupa 7 ani. noroc ca a mea e blu navy si nu vad daca a dat rugina sau nu.

[mr.K]

cat despre tabla de duster, daca nu locuieste in uk, e ok

Duster-ele de la noi aveau aripile spate cu probleme de genul. Oricum, m-am convins ca e o masina care nu merita pretul, indiferent ca e mai ieftina decat concurenta. Ma refer la varianta 4x4 dci, cele 4x2 nici nu merita luate in seama, ar trebui interzise prin lege SUV-urile 4x2.

[Seba]

da, suv 4x2 si coupe cocotat pe sasiu de 4x4 ar trebui interzise. oricum cand le scoti de pe sosea, poa' sa scrie si "nasa" pe ele, le da dacia papuc 4x4 de behaie. recunosc ca nu cunosc multe persoane cu duster, dar aia 3-4-5 pe care-I stiu nu s-au plans inca de ele. si unul din astia vine zilnic de la lucru peste camp, ca nu vrea sa stea la semafoare in oras poate ca-i ca si la logan, unele masini din lot conteaza cum le nimeresti, daca au fost facute luni dimineata sau vineri seara, mai bine nu le cumperi

[IancuMIC]

"Daca nu se vorbeste despre tine, inseamna ca nu existi"; ori despre dacia se vorbeste intr-una.
Dati-i inainte; nici nu stiti cata reclama ii faceti.

[mr.K]

Poti ajunge sa nu se mai vorbeasca de tine decat la pomeniri, daca esti unul din proprietarii celor 245 de Dacia cu probleme de franare si ai ghinion inainte sa te prezinti la ei.
Stiu, se intampla si la case mai mari.

[IancuMIC]

Volkswagen recheama in service aproape o mie de masini Passat din Romania deoarece pot ramane fara asistare pentru directie si frane.

http://0-100.hotnews.ro/2016/03/07/volkswagen-recheama-in-service-aproape-o-mie-de-masini-passat-din-romania-deoarece-pot-ramane-fara-asistare-pentru-directie-si-frane/

[Seba]

in mod normal nu-ti tine de cald cand tu n-ai acoperis si ploua, dar si lu vecinu I-a ars casa...dar vorba lui K, se intampla si la case mai mari. nu iau aprarea dacia, dar deja e jignitor sa te compare cineva cu fabricantii de petarde folxvagin.
sunt curios despre ce defectiune e vorba, pentru ca daca la masinile de dupa 2013 problemele sunt infinit mai mari si mai multe decat la cele de dinainte, poate ar trebui sa ne reorientam. deocamdata de rabla mea din 2009 nu pot sa comentez nimic de rau, dar daca ma uit pe forumuri la foarte multe masini de dupa 2010 , chiar si la alea de 3-4 ori pretul loganului, iti vine sa mergi cu tramvaiul decat sa-ti arunci munca de cativa ani si dupa aia sa-ti omori neuronii pe-o gramada de fier si plastic si aia rebut de fabricatie.

[mr.K]

Una e sa ramai fara asistare la directie si frane, una e sa ramai fara directie si fara frane.
Parca ultima perioada cand inca s-au facut masini a fost 2005-2008, nu ma refer la Dacia.
Modele noi ale constructorilor dau bine la design, exceptie Mercedes parca care face doar modele pentru femei.

aina stirea pusa de Iancu, din martie 2016. Pana acum cred ca au fost conectate toate cele necesare, daca nu erau de prima data, operatia durand 30 de minute.

Din aceeasi perioada, ceva de la firma lui de suflet.

http://0-100.hotnews.ro/2016/03/18/renault-recheama-in-service-clio-megane-si-fluence-vandute-in-romania-probleme-cu-eleronul-si-cu-suruburile-de-la-roti/

Renault recheama in service 22 de automobile Renault Clio IV GT si Renault Clio IV R.S. din cauza ca eleronul se poate desprinde de pe masina, iar 107 masini Clio IV, Megane si Fluence sunt rechemate din cauza faptului ca suruburile de la roti pot fi stranse necorespunzator

E fain sa vezi ca te depaseste roata.

Asta pare mai grava.

http://0-100.hotnews.ro/2016/02/17/dacia-duster-rechemat-in-service-deoarece-arcurile-spate-se-pot-desprinde-de-pe-masina/

Un total de 316 SUV-uri Dacia Duster din Romania, cu tractiune fata (4×2), sunt rechemate in service deoarece arcurile spate se pot desprinde de pe masina. Reparatia consta in inlocuirea arcurilor spate.

„Dacia a identificat o posibila neconformitate a arcurilor de suspensie spate. La trecerea peste o denivelare, oscilatiile suspensiei spate pot provoca o alunecare a arcului de pe suportul acestuia, avand drept urmare detasarea arcului de pe vehicul”, a anuntat producatorul auto.

Alta care pare mai serioasa.

Un total de 2.442 autovehicule Dacia din Romania – modele Logan II, Sandero II, Dokker si Lodgy – sunt rechemate in service deoarece a fost identificata o posibila neconformitate a bieletelor axiale de directie, care s-ar putea manifesta in conditii de utilizare exceptionale, potrivit unui anunt al companiei.

http://0-100.hotnews.ro/2016/02/09/dacia-recheama-in-service-aproape-2-500-de-masini-din-romania-din-cauza-bieletelor-de-directie/

Cand se vor face toata la marocani, problemele se vor inmulti, aia nu strang macar suruburile cum trebuie.

[Fanez]

In concluzie nu dacia-mioveni e de vina ci, renault-maroc.

[IancuMIC]

aina stirea pusa de Iancu, din martie 2016. Pana acum cred ca au fost conectate toate cele necesare, daca nu erau de prima data, operatia durand 30 de minute.

Conteaza ca e din martie, sau de ieri?
Stirea aia a vrut sa spuna altceva, ceea ce tu nu poti sa intelegi; ce ai inteles e ca trebuie sa-ti continui...programul. Succes

[Fanez]

http://0-100.hotnews.ro/etichete/recall-romania

http://0-100.hotnews.ro/2016/09/14/ford-recheama-in-service-peste-1-000-de-masini-fiesta-din-romania-pentru-ca-exista-pericol-de-incendiu/

http://0-100.hotnews.ro/2016/08/19/toyota-recheama-peste-1-400-de-masini-din-romania-din-cauza-canistrei-de-carbon-activ-din-rezervor/

http://0-100.hotnews.ro/2016/08/08/volkswagen-recheama-in-service-435-masini-din-romania-din-cauza-incuietorilor-pentru-copii/

http://0-100.hotnews.ro/2016/05/10/bmw-recheama-in-service-32-de-unitati-seria-7-din-romania-poate-aparea-o-eroare-la-calculatorul-airbag-urilor/

Si mai sunt.