Am avut Sandel cu cutie manuala timp de 8 ani...m-am saturat sa amestec ”in mamaliga” mai ales in conditiile in care merg mai mult in oras. Am zis sa fac un pas inainte, sa profit de confortul unei cutii pilotate/automate. Raman pe easy -r , poate voi fi si eu printre norocosii care nu au probleme.
-
-
Atunci macar schimba cu dieselul (ala nu are probleme)...cu 0.9 sunt foarte multi cu probleme...Comment
-
@bolovan, a scris omul ca nu vrea diesel cateva posturi mai sus ...I have no special talent. I am only passionately curious.Comment
-
Scuze, n-am citit...atunci ii uram bafta...Comment
-
Adevărata problemă a Easy-R-ului
O șoferiță târgovișteancă a fost nevoită să le explice, astăzi, polițiștilor locali cum mașina ei o blocat, singură, o bandă de circulație. S-a întâmplat în Târgoviște, în zona intersecției dintre Șoseau Găești și Bulevardul Tudor Vladimirescu. Mai mulți conducători auto au zărit o mașină Sandero Stepway, cu numere roșii, care bloca o bandă de circulație, fără ca cineva să se afle în autoturism. Odată cu polițiștii a ajuns și proprietara mașinii. Aceasta spune că a lăsat mașina parcată pe trotuarul de visavi și nu știe cum a traversat aceasta strada. Femeia recunoaște că nu a tras frâna de mână, pentru că, spune ea, are cutie de viteză hidramată și a lăsat autoturismul în viteză. Nu a fost amendată, pentru că polițiștii nu pot dovedi că femeia a parcat pe banda de circulație.
sursa
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Femeia la volan. Fără comentarii.
Oricât de halucinantă este easy-r, femeia se dovedeşte deasupra.Last edited by bogdan_cr; 17 November 2017, 15:53.Comment
-
Asta-i noaptea mintii.
Un cur nu poate sa fie amendata...bine...probabil politistii au vazut ca saraca femeie nu a facut cu intentie...este doar tuta rau de tot...si si-a invatat lectia
@bogdan_cr hai sa nu fim misogini...in vinerea neagra...Comment
-
Timp schimbat kit 7 ore.
Probabil că nu dau drumul la comenzile cu easyr până nu rezolvă definitiv problema. Este un lucru bun, știu de problemă și nu vor să mai aibă în piață mașini cu probleme.
Tot ce este făcut pe garanție nu este consemnat în cont mydacia sau în cartea de intervenții a mașinii.Comment
-
Convenabil. Pentru Dacia.Tot ce este făcut pe garanție nu este consemnat în cont mydacia sau în cartea de intervenții a mașinii.
Orice produs de 100 lei are un tabel cu interventiile pe garantie, o masina de 10 mii de euro nu are asa ceva.Comment
-
Este consemnat in carnetul de intretinere, numai ca se actualizeaza mult mai greu informatia pe server Dacia/Renault.Comment
-
Eu am lasat masina doar in viteza, fara sa trag frana de mana si nu a plecat nicaieri, nu stiu cum a lasat ea masina in viteza, poate doar daca a oprit motorul si dupa a pus in D, ceea ce e egal cu 0 atata timp cat n-ai contactul pusOriginally posted by t0rquemada View PostComment
-
A traversat masina singura strada ca are Easy-R? Daca ai motorul pornit, n-ai frana de mana trasa si maneta in D si nu apesi acceleratia masina este in miscare usoara. Ce-a facut? A sarit din masina in miscare? In plus daca ai motorul oprit, esti in D si n-ai frana de mana trasa motorul nu porneste. Trebuie sa muti levierul in N.
Ar exista totusi o explicatie. Daca opresti motorul cat timp esti in D masina va ramane imobilizata si fara frana de mana. Daca muti in N inainte de a opri motorul si nu tragi frana de mana masina nu mai este imobilizata. Si atentie, daca acum muti inapoi levierul in D (deci cu motorul oprit) ca la manuala, in ideea ca se blocheaza in treapta 1, te inseli amarnic pentru ca masina nu poate fi imobilizata ca la manuala.
Sper ca am fost clar. Daca a bagat-o in viteza la rece masina nu se imobilizeaza decat cu frana de mana trasa si atunci probabil ca a luat-o la vale.
Chestia asta este scrisa in manual dar cum foarte putini il citesc, ar trebui ca la receptie dealerul sa-ti atraga in mod special atentia.Last edited by gabrieln1960; 17 November 2017, 18:14.Comment
-
Foarte uşor se vede în CANbus frame history, Start&Stop engine dă start engine, easy-r lăsata în D, frâna de mâna neacţionată, femeie care n-a citit instrucţiuni de utilizare manual Dacia, şi s-a întâmplat ce s-a întâmplat, Ceasul rău pisica treişpe, asta e, şi n-am cuvinte ...Comment
-
Poate mi se pare mie (pe Diesel), dar daca mergi pe cruise control si il pui la ±55km/h, pare ca se chinuie sa tina viteza acolo.
Poate chinuie nu e potrivit, gen accereleaza sa ajunga acolo, dupa simti ca scade viteza cu 1km pe h, dupa iara accelereaza, and on and on.
Se poate sa fii fost drumul mai denivelat, tre sa mai investighez..ciudat "feeling".Comment
-
tine de rapoartele de demultiplicare.
daca se chinuie cel mai probabil esti la inceputul unei trepte de viteza si te confrunti cu o subturare. daca o s-o tii cu o treapta mai jos motorul o sa se auda mai tare, dar o sa traga fara sa se chinuie.
mai bine o tii in ture decit sa-i bagi motorina ca s-o tii in viata.
e un comportament normal.Comment
Comment