Logan III - Probleme Tehnice

[george.sce]

...... eroarea dar anul acesta iar a aparut si asa a ramas. Am fost la reprezentanta si mi-a zis ca este necesar schimbarea unui cablu. Mai este cineva cu acest defect si cum s-a remediat? Astept de mai bine de 2 luni. Multumesc.

La colegul eroarea a aparut si asa a ramas fixa de doua luni

Nu e la fel ca la tine care dispare duoa 1 secunda.

[Gil26]

george.sce , ignorand "sarcasmul" tau inutil din postul 3734, referitor "La colegul eroarea a aparut si asa a ramas ..." ai omis sa citezi si prima parte:

Am Logan 3 (doar benzina) si acum un an a aparut pentru prima data acest lucru pe bord: cheita galbena si airbag. Am fost la reprezentanta Dacia in anul 2024, mi-au "scos" eroarea ...

[george.sce]

Uite ce scrie colegule gile26,

citeste cu atentie,

Am Logan 3 (doar benzina) si acum un an a aparut pentru prima data acest lucru pe bord: cheita galbena si airbag. Am fost la reprezentanta Dacia in anul 2024, mi-au "scos" eroarea dar anul acesta iar a aparut si asa a ramas. Am fost la reprezentanta si mi-a zis ca este necesar schimbarea unui cablu. Mai este cineva cu acest defect si cum s-a remediat? Astept de mai bine de 2 luni. Multumesc.

de 2 luni asteapta la reprezentanta ... ?

[Gil26]

Exact colegule george.sce , citeste cu atentie tot postul, eroarea a aparut in urma cu un an si a fost "scoasa", NU asa cum gresit ai inteles "eroarea a aparut si asa a ramas", iar despre reprezentanta tot tu ai scris ironic asta:

Da, asa e, au dreptate reprezentata ...
...
Inlocuieste tot ce a spus reprezenatanta, mesteri pregatiti, ...

iar posturile acestea sarcastice ale tale (la fel ca toate celelalte) NU il ajuta pe coleg (si nici pe ceilalti).

[Gil26]

Revenind,

Am Logan 3 (doar benzina) si acum un an a aparut pentru prima data acest lucru pe bord: cheita galbena si airbag...

dandindeva , martorul acela are mai multe potentiale cauze, unele mai simplu si usor de rezolvat altele implica o analiza mai atenta si orice interventie asupra calculatorului airbag /pretensionori si componentelor acestuia trebuie facuta cu atentie si de cineva specializat.
Destul de probabil ca aprinderea martorului a generat si erori aferente, era bine daca obtineai codul sau codurile de eroare, era mai usor de identificat cauza, plus ca o diagnoza conforma ajuta si este primul pas pentru rezolvarea problemei, doar ca exemplu (subliniez asta) si atasat.
Daca cei din reprezentanta la care ai apelat amana si/sau nu pot rezolva problema atunci poti apela la oricare alta sau la cineva care are uneltele si cunostintele necesare.

[aripadefoc]

Va salut. Am lovit ceva pe deasupra pedalei de ambreiaj, si a cazut o piesa de metal cu care atasez cateva poze. Problema e ca ulterior, functia start-stop s-a stricat astfel: motorul se opreste asa cum ar trebui, dar cand trebuie sa porneasca din nou, nu o face, si primesc eroare in bord: verifica injectoarele. Ma indoiesc ca are vreo relevanta eroarea avand in vedere faptul ca imediat dupa ce a cazut piesa, s-a intamplat si problema. Motorul porneste doar daca apas eu pe buton, si pot sa conduc bine-mersi daca dezactivez start-stop. Totusi, as vrea sa-mi dau seama de unde a cazut piesa si cum sa o pun la loc. Daca are cineva vreo idee, va multumesc in avans.

[t0rquemada]

E o clemă ce intră în plastic iar în ea se clipsează ceva (cam orice panou al plașei de bord).

Nu e nicio legătură între ea și restul problemelor.

[dandindeva]

Revenind,



dandindeva , martorul acela are mai multe potentiale cauze, unele mai simplu si usor de rezolvat altele implica o analiza mai atenta si orice interventie asupra calculatorului airbag /pretensionori si componentelor acestuia trebuie facuta cu atentie si de cineva specializat.
Destul de probabil ca aprinderea martorului a generat si erori aferente, era bine daca obtineai codul sau codurile de eroare, era mai usor de identificat cauza, plus ca o diagnoza conforma ajuta si este primul pas pentru rezolvarea problemei, doar ca exemplu (subliniez asta) si atasat.
Daca cei din reprezentanta la care ai apelat amana si/sau nu pot rezolva problema atunci poti apela la oricare alta sau la cineva care are uneltele si cunostintele necesare.

Multumesc. Sa vad cand rezolv, va scriu ulterior

[madi]

aripadefoc , din descriere ar putea fi senzor pozitie pedala ambreiaj, fire, contacte , ceva agatat acolo cand ai lovit cu piciorul.

[t0rquemada]

Senzorul de poziție pedală ambreiaj e inclus în pompa de ambreiaj și e în compartimentul motor... și oricum generează alte erori mult mai nasoale (nefuncționarea Stop-Start e pistol cu apă).

[aripadefoc]

aripadefoc , din descriere ar putea fi senzor pozitie pedala ambreiaj, fire, contacte , ceva agatat acolo cand ai lovit cu piciorul.

la asta ma gandeam si eu, si m-am bagat sub bord sa vad unde ar putea intra dar n-am reusit sa gasesc un loc anume. clema pare ca e menita sa suporte un anumit grad de compresie dupa stop-urile pe care le are la mijloc. am cautat si pe desenele Dacia de asamblare a pedalei de ambreiaj, dar n-am gasit (https://logan-renault.narod.ru/dialo...ce=chatgpt.com 37A-11)

[Gil26]

Hahaha, e normal ca nu ai "gasit" , "prietenul" ChatGPT a facut "trimitere" la un manual de reparatii (sasiu) Logan X90 din 2004 ...

[anduvirgil]

Am intrat în clubul celor cu oscilații ale accelerației la prima pornire.
Fenomenul se manifesta chiar daca las 1-2 minute de încălzire.
Accelerez iar turația scade, se bâlbâie puțin și tot așa.
Plecarea este destul de greoaie.
Plecarea fara a accelera, ca la 0.9 tce, nu îmi reușește

Pe langa asta am avut momente, pe benzina , la prima pornire și în primii 2-300 m, când in mers are tendința de a accelera singura, fara a apasă pedala.