My Logan - 1.5 Dci 75 Cp -

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • cristi....
    replied
    da mananca nu gluma. ce naiba ii faci?!

    p.s

    pt oras este oricand recomandabil benzina. diselul se preteaza numai la drumuri lungi, in oras e moarte curata. e o investitie foarte proasta; pe langa revizie mai scumpa, pret achizitie mai mare, il si strici mult mai repede, ma refer la mersu prin oras. la naveta de cativa zeci sau sute de km pe zi e ok
    Last edited by cristi....; 25 September 2015, 20:09.

    Leave a comment:


  • B997NDL
    replied
    am resetat cb-ul si cred ca am doar vreo 130km, dar indica 7,5 l/100 km in oras. incepuse cu 8, dupa vreo 40 km. nici nu ma mai uit la consum, ca sa nu-mi fac sange rau. sa manance cat o vrea.
    la iarna, nu mai vorbesc... regularul e de 7,5, fiindca nu ies din oras cu ea.

    Leave a comment:


  • IceLord
    replied
    Salut Ampt. De la câți km ți s-a lăsat consumul ?

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Este cel mai mic consum mixt de când am maşina, acesta fiind înregistrat şi pe o distanţă cât de cât relevantă.
    Păcat că se apropie iarna...

    P.S Cu emisiile de NOx nu ştiu cum stau, dar consumul este excelent.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    fain

    si eu am reusit o performanta acu 1 sapt cu vreo 55 de l am facut sb-buc (rin hotel), buc -sb cu oprire in campina si sinaia si am mai ramas cu 390km autonomie dupa voiajul asta...la un calcul simplu am facut aproape 1 mie de km cu 55 de l

    mers absolut normal, fara sa ma uit la consum. 120-130km/h si cateva depasiri cu pedala la podea

    oricum, cred ca am avut ceva mai mult de 55l de rezervor sau pompa a dat cu virgula...pana in bucuresti nu scazusem la autonomie decat cu 10km din sb
    Last edited by cristi....; 20 September 2015, 20:46. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Kilometrii parcurşi cu un plin de motorină (50 litri), inclusiv viteza medie înregistrată pe această distanţă.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    @prometheus: Mulţumesc la fel!
    Dacă aş putea ţi-aş "împrumuta" consumul...

    După testul de "mers la consum" efectuat pe primii 100 de kilometri, astăzi am ajuns la borna de 1.000 de kilometri, ultimii 900 Km fiind parcurşi într-un regim de mers de data aceasta normal.
    Cei 1.000 de kilometrii au fost efectuaţi într-o pondere de cca. 60% Urban cu cca. 40% Extraurban.

    Din punctul meu de vedere temperatura exterioară ideală pentru condus şi-a pus amprenta clar pe valorile obţinute.
    Rezultatele le aveţi imortalizate în pozele de mai jos.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • prometheus
    replied
    Felicitari , multi km fara probleme.

    Ai putea sa-mi imprumuti si mie indicatorul ala de carburant? sa am si eu asa pe bord, full - all the time.

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Trei sferturi dintr-o sută.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Originally posted by cristi.... View Post
    foarte bun consumul...
    În testul pe care l-am prezentat două post-uri mai sus, am avut o valoare şi mai mică de consum, dar un drum din Drumul Taberei până la Eroilor şi retur, cu o pauză de aproximativ 1 oră între ele şi efectuat vineri după amiaza spre seară, când ştim cu toţii cât de aglomerat este traficul, a urcat valoarea consumului mediu cu 0,1 litri/100 Km (pozele sunt făcute înainte de a pleca din Drumul Taberei către Eroilor).
    Attached Files

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    foarte bun consumul in ambele ipostaze

    si cand te gandesti ca dci-u frantuzesc va trona intr-un compartiment motor de masina premium inca nelansata....va exact noul merc clasa E, in varianta 1.6dci bi-turbo 175 cp

    masina nemteasca (si nu orice masina nemteasca), motor frantuzesc.... unde am ajuns...

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Originally posted by B997NDL View Post
    ...si Ampt merge mai "batraneste" cu ea.
    de aceea e si foarte atent la consum.
    Inspirat de remarca colegului @B997NDL am vrut şi eu să văd ce înseamnă să merg "atent la consum", testul desfăşurându-se pe o distanţă de 100 de kilometri.

    Observaţii:
    1. Kilometrii i-am parcurs în ultimele două zile, 50% dintre ei fiind efectuaţi în mediu Urban;
    2. În cei 100 de kilometri pe care i-am parcurs şi monitorizat au fost 8 opriri (dintre care una peste noapte);
    3. Traseul a fost variat, atât în Bucureşti, cât şi prin două comune (Clinceni, respectiv Domneşti) cu circulaţia caracteristică acestora (maşini ieşite din curţi, biciclişti, căruţe, câteva lucrări la carosabil);
    4. Turaţia la viteză constantă a fost menţinută întotdeauna între 2000-2200rpm, niciodată nu am mers sub 2000rpm;
    5. Schimbările de trepte de viteză le-am făcut ca de obicei între 2500-2750rpm;
    6. Atenţie sporită la trafic, anticipare la greu, frână de motor pe unde s-a putut;
    7. Nu m-a claxonat absolut nimeni, semn că prin stilul de mers abordat nu am deranjat ceilalţi participanţi la trafic.

    Însă cu toată valoare obţinută, niciodată nu am considerat relevant un astfel de consum.
    Tocmai de aceea niciodată nu mi-am resetat singur C.B-ul maşinii (o singură data s-a resetat singur, atunci când i-am pus şi i-am luat repede contactul, fără să apuc să o pornesc).

    Rezultatul il aveţi în pozele de mai jos.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • B997NDL
    replied
    ce viteza ? in bucuresti, pe unde e liber, mer cu 80-90 pe ceas. mai putinpe podul lui oprescu, ca incurc circulatia. acolo se merge cu min 100.
    si am pus 3500 ca limita de sus, dar regular, 3000.

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Asta e si parerea mea.
    Ceea ce inseamna ca in localitate, el merge doar cu a intaia si a doua; vezi ce viteza are un dCi la 3500rpm in treapta a treia.

    Leave a comment:


  • einstein1984
    replied
    O turezi degeaba.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google