Un Prestige...MIC

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Kojak
    replied
    Ultima poza cu bidonu' de oloi (gol, banuiesc ) atarnat la retrovizoare, face toti banii.
    Cum ai ajustat distanta dintre electrozi la iridiumurile alea? Prin apasare, batere usoara, etc?
    Last edited by Kojak; 11 May 2015, 18:08.

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Sambata dupa amiaza, am alocat ceva timp pentru inlocuirea filtrului de aer si al celui de habitaclu, precum si o inspectie a bujiilor BKR6EIX.
    Dupa cum se poate vedea, filtrul de aer nu era foarte imbacsit; mai degraba cel de habitaclu impunea inlocuire cu ceva timp in urma.
    Bujiile rulate ~40.000km, daca bine tin minte, cu reglaj la 0,9, avea acum undeva sub 1mm; mai precis cu lera de 0,95 intra lejer, iar cu cea unu nu intra. . Le-am reajustat la 0,9.mm.
    Uleiul e in motor de ~15.000km si arata cum il vedeti pe joja; inca n-am efectuat schimbul.
    Iata si cateva imagini.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Am tot discutat, chiar nu-mi doresc polemici inutile pe tema asta.
    Totusi...
    As fi pus M1 daca l-as fi luat din...vest; piata Europei de est nu-mi inspira incredere. E ca M3 turcesc, pentru estici si cel produs in Spania pentru vest; foarte multe diferente intre cele doua masini.
    Scuze de OFF; doar am dorit sa ma fac inteles.
    Asa ca chestie, stiti cam cat e M1 in Germania; stiti cat e si la noi? Cu siguranta ca si Dacia Oil va duce foarte bine un motor de pe Logan,...300.000km; da'eu nu vreau sa dau banii pe un brand, care ofera un ulei amestecat pe unde nici nu crezi; prefer un ulei mai putin titrat, cu holograma.
    Fiecare alege ce ulei crede; cam asta e.


    ...
    Pana la urma motoarele noastre vor ajunge la ...rabla in perfecta stare; tabla va fi aceea care va...decide momentul.
    Last edited by IancuMIC; 8 May 2015, 22:28.

    Leave a comment:


  • prometheus
    replied
    De ce nu un Mobil 1 NL 0w-40 ? imi puteti scrie care au fost principalele motive pentru care mergeti pe acel Ravenol ?

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Acasta este uleiul pentru MIC-ul meu.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Folosesc doar filtru de ulei de origine si nu cred ca la un benzinar e cazul sa-ti faci probleme legate de colmatare. Ungerea oricum se face, chiar daca e cu ulei nefiltrat. In ceea ce priveste calitatea filtrelor de ulei de la Purflux, niciodata n-am avut motive de ingrijorare; ma refer aici la capacitatea acestora de a retine uleiul in ele si implicit la momentul de stingere al martorului.
    ...
    Tot Ravenol; ce altceva?
    Last edited by IancuMIC; 6 May 2015, 10:11.

    Leave a comment:


  • madhorsefuzzy
    replied
    Pai omul e ingrijorat de filtru de ulei nu de ulei.

    Tot Ravenol?

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    @vdmihai
    Multumesc de sugestie si pentru aprecieri.
    @cristi
    Nu cred ca 15.000km. din care >85% in extraurban, pentru un ulei din categoria 0w40, constiutuie subiect de ingrijorare.
    In aceste zile fac un an de la ultimul schimb; va urma si uleiul nou, bineinteles.

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    eu nu stiu cum vine obsesia asta in conditiile in care lasi uleiu si filtrele, cat, 15 mii de km+? sa nu fie cu suparare. din pct meu de vedere este un rulaj mare, atat pt ulei, oricat de bun ar fi el, cat mai ales pt filtrele alea...

    estetic masina arata bine, nimic de zis, arata exact asa cum ar trebui sa arate in mod normal orice masina aflata in posesia unui utilizator care nu-si bate joc de ea .
    Last edited by cristi....; 5 May 2015, 22:41.

    Leave a comment:


  • vdmihai
    replied
    Super masinuta ! La fel sunt si eu, obsedat sa fie totul in regula! Toti cunoscutii mei se mira cum de masinuta mea e mereu curata si ingrijita .
    O schimbare care ati putea sa o faceti ar fi butoanele de la climatizare de L2. Simplu si de efect , cred ca nu doriti sa ii faceti modificari majore.
    Drumuri bune.

    Leave a comment:


  • micutzu666
    replied
    Mda,eu m am chinuit cu ele..nu le-am demontat..

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Multumesc pentru aprecieri.
    Da, am dat scaunele jos; mi-am seama ca un montaj corect nu se poate face cu scaunele fixate. Stii bine despre ce vorbesc...

    Leave a comment:


  • micutzu666
    replied
    F frumoase husele.Ma bucur ca esti multumit de ele!Ai dat cumva scaunele jos pentru a monta husele fata?

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Ne pregatim de revizie; mai trebuie uleiul.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    E stofa si e grosuta; pe interior are aplicat un strat de burete. Si eu am probleme cu electrostatica, dar nu, n-am sesizat nimic. Daca e vreo problema, ma duc si fac verificarea PRAM la echipament. ;))
    In orice caz, eu care sunt un tip extrem de pretentios uneori (recunosc), va spun ca e lucru bun, romanesc si de calitate. In plus site-ul e foarte bine conceput, ai posibilitatea sa-ti configurezi combinatia dorita si sa alegi materialele dorite.
    Last edited by IancuMIC; 27 April 2015, 20:26.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google