Stiri auto de tot felul

[george.sce]

Citat din clasici :

Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales când nu ai toate datele) e sport național

[aris86]

Proiectul e in derulare din iarna, se vede cat de fiabil a fost 0,9, daca il scoate dupa 7 ani de fabricatie.

[Gabi GL]

Viitorul suna bine! Logan cu o noua caroserie, mai exact generatia a 3a a Logan-ului, un motor mai potent ...acum sa speram ca noile motoare vor fi fiabile si nu vor fi de unica folosinta . Asteptam!

Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind Tapatalk

[IancuMIC]

Prin urmare, vin si motoarele de peste 110 cai pe Logan.
Repet; dacia face pasi mici, dar ii face.

[ciprs]

Un nou motor turbo pentru Dacia Logan și Dacia Sandero
Noul motor are numele de cod HR10DDT și nu va avea un arbore de contraechilibrare, ci va dispune de două volante și un amortizor de vibrații la arborele cotit.

Noul motor va dezvolta 117 CP și un cuplu maxim de 180 Nm/1.750-4.000 rpm cu un boost de 20 Nm pentru scurte perioade de timp.

Motorul turbo de 1.0 litru va înlocui actualul 0.9 TCe de 90 CP și va debuta în premieră mondială pe noul Renault Clio în martie 2019 la salonul de la Geneva. Ulterior, acest motor se va monta și pe Nissan Micra și Dacia Sandero/Logan.

Marc Suss, șeful gamei entry level de la Renault ne-a declarat acum două săptămâni la Salonul de la Paris că se lucrează la un nou motor de mică cilindree care va fi oferit și la Sandero și Logan.

Ca și la noul motor turbo de 1,33 litri introdus recent pe Dacia Duster, și noul motor turbo de 1 litru va fi oferit în mai multe trepte de putere.

Sursa:

https://www.autoexpert.ro/un-nou-motor-turbo-pentru-dacia-logan-si-dacia-sandero/

[Seba]

cred ca e buna si dupa aia; si eu intentionez sa imi iau una mai mare, de familie, dar loganul va ramane in curte, nu pleaca la schrott, pt ca si-a facut si-si face in continuare treaba ok. si o sa il folosesc in continuare pt mers la lucru, prin oras, drumuri scurte...

[B997NDL]

de identice ce sunt, cam cei mai vocali aparatori ai daciei din vechea garda
si-au luat altceva.
dr.mke are bmw acum, marius nicolae (tin minte fiindca sunt dinamovist ) are Golf, Costibc parca tot golf... inca vreo doi au trecut la focusuri...
deci, dacia e buna pana iti iei altceva, nu ?

[Seba]

dacia e aproape renault, dintr-un punct de vedere; diferenta intre dacia si seat, de exemplu, e ca un ibiza ia tot 5 stele la euroncap, ca si polo, pe cand loganul ia 3, iar clio ia 5 asta nu inseamna ca loganul se destrama daca pui un motor mai tare, dar nici identice nu-s masinile. bun, nu trebuie trecuta cu vederea nici diferenta de pret, dar pana la urma si asta face diferenta.

[t0rquemada]

Dacia = Renault la fel de mult cum Seat=Audi=VW=Skoda=Bentley, faptul că unii ai ''sechele" de la ultimele achiziții nu schimbă nimic

[B997NDL]

LA fel ca si la
Iti repet, poate n-ai inteles: Dacia egal Renault

Buna !

dacia =renault la fel cum michelin =uniroyal sau cormorane, sau ce naiba mai produc.

[mumus]

Aici gresesti, Dacia e dacie, Renault inca este avion pe langa dacie. De aici si diferenta de pret, ptr ca exista diferenta si la calitate...

[Fanez]

LA fel ca si la

Renault Nissan Mitsubishi şi Daimler, ... Mercedes-Benz A-Klasse A200

Iti repet, poate n-ai inteles: Dacia egal Renault

[B997NDL]

la 150 cp o sa sara tablele de pe dacia.

[Fanez]

Acesta este titlul:

Dacia a prezentat la Paris noul Duster cu motor „de Mercedes-Benz” şi un nou sistem multimedia cu Android Auto şi Apple Car Play.

In reportaj zice:

Grupul Renault extinde gama motorizărilor pentru SUV-ul Duster cu noul propulsor de 1,3 litri TCe disponibil în două versiuni de putere, de 130 CP şi 150 CP. Este pentru prima dată când în România este produs un automobil de 150 CP, iar ambele motorizări deţin titlul acum de cele mai puternice propulsoare disponibile până acum în gama Dacia. Până acum, cel mai puternic automobil produs în România era Ford EcoSport cu motorul de 1,0 litri EcoBoost şi 140 CP.

În plus, propulsorul de 1,3 litri este unul de ultimă generaţie şi vine inclusiv cu un filtru de particule. Motorul TCe 1.33 a fost dezvoltat în parteneriat de Alianţa Renault Nissan Mitsubishi şi Daimler, iar acesta se regăseşte inclusiv pe noul Mercedes-Benz A-Klasse A200, dar şi pe Renault Captur, Scenic, Kadjar, Talisman şi Espace, fiind unul dintre cele mai avansate propulsoare de pe piaţă în acest moment.

sursa.

[Catalin S.]

Wow, ce mașini de lux avem!