Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Salut, dacă nu a plouat, ai șters si e la fel, nu poate fi decât condens. De analizat locul unde masina sta parcata, pentru ca, oricum, diferențele de temperatura dintre noapte și zi , sunt propice formarii lui.
Îți dau un exemplu; pe "timpuri", cand aveam zapada, in parcare, la masina din stanga mea, nu statea zapada, pt ca pe dedesupt, trecea conducta de apa calda.
- Likes 4
Leave a comment:
-
Salutare!
Eu nu cred ca e condens, e prea mult..
Legat de aeratoare, problema nu se pune pe faptul ca inchid/deschid, ci pe faptul ca pe langa ele (l(la imbinarea de caroserie) trece apa. De vazut si chederul de la portbagaj, sa nu fie miscat de pe pozitie..
- Likes 1
Leave a comment:
-
Am șters bine locul, am lăsat să se aerisească portbagajul, nu a plouat și nici nu am spălat mașina și iarăși este la fel de ud. Cumva se formează condens. Am comparat și cu alte Loganuri care au tava de cauciuc și la ei e uscat. Probabil o sa pun un dezumidificator.
Leave a comment:
-
Ai două soluții:
1. garanție
2. te sui în portbagaj cu o lanternă și altcineva pune furtunul (de grădină nu jet) pe mașină
- Likes 3
Leave a comment:
-
Mi se aduna apa in portbagaj, mai ales la roata de rezerva. Aeratoarele acționează când închid ușile, am testat cu telefonul mobil (video). Se întâmplă de mult timp, incep sa am mucegai. Am incercat să am cât mai gol portbagajul dar tot așa se întâmplă.Last edited by 77sky; 11 May 2023, 08:05.
Leave a comment:
-
Daca virezi pe zapada sau gheata, roata are miscari de "vibratie" - oscilatie pe care nu le percepe caorseria, pe o suprafata mai aderenta (parcari cu suprafata vopsita sau plastic, etc.) acea oscilatie se poate percepe in caroserie.
Leave a comment:
-
Doar ce am venit de la service, partea de suspensie este ok,zgomotul la franare nu a putut fi identificat.
la tester a apărut codul Df362,care a fost sters si trebuie sa revin pentru o retestare.Nu stiu daca eroarea poate afecta consumul,prea multe info nu am primit.
Pe langa ștergerea codului mi-a resetat si calculatorul de bord...cel putin asa a spus.Nu stiu daca are legătură cu resetarea,dar la virarea pe loc,trepideaza volanul acum....
- Likes 1
Leave a comment:
-
Asa trebuie sa stea cupa aceea, nu sta lipita de caroserie. Rolul ei este de a mentine tija amortizorului in pozitie pe caroserie cu masina ridicata pe cric sau elevator.
Scartaitul e probabil de la frane, sunt multe cauze posibile cum ar fi praf din saboti adunat pe interiorul tamburilor.
- Likes 1
Leave a comment:
-
Ce se vede in poza este ceva normal, acel spatiu se modifica in functie de pozitia rotilor (virate stanga/dreapta).
Leave a comment:
-
Scârțâit de frane(disc-plăcute) și consum (anvelope uzate-dezumflate).
Leave a comment:

Leave a comment: