Revizii Logan II

[Old Driver]

Era o varianta,insa nu accepta sa faca revizia cu piese "din afara".

[Fanez]

Devizul de la Dacoserv

Cum adica 9.61 garnitura buson golire ulei? Ce e aia "colectie accesorii 373 lei"?
Eu am schimbat ieri uleiul si filtrele, 172,45 lei in care a fost inclus un oring pentru busonul de umplere cu ulei in locul garniturii care era franjuri. Uleiul si filtrele aduse de mine.

[Old Driver]

Nu stiu Fanez.Asta e devizul pe care l-am primit de la Dacoserv Militari.Tu la ce unitate servis ai schimbat uleiul si filtrele?

[anduvirgil]

Nu prea conteaza unitatea service...preturile la piese sunt similare
10 lei garnitura buson ulei fata de 2-3 lei magazin on line
100 lei filtru habitaclu fata de 40-50 lei lei magazin on line
lista continua...fiind vorba de aceleasi repere ...'de origine'

[Old Driver]

Da,intr-adevar preturile sunt duble sau chiar triple.

[IancuMIC]

Vorbim despre reprezentante.
Un bec la numar cu manopera ...20 de lei. Ce sa mai zici?

[valioglu]

Ai dreptate, toate sunt exagerat de scumpe la reprezentante. Ultimele exemple, doar asa pentru palmares: bec cireasa stop frana la BMW X3 este 80 de lei cu manopera in reprezentanta. Becul costa un mod normal 1 sau maxim 2 lei. Schimbatul e ceva banal, e bec de stop, dureaza un minut. 1100 lei (11 milione) placute frana fata la aceeasi masina.
92 lei litrul de ulei motor la VW. Acelasi ulei in magazin e 50 de lei. 450 lei un bec xenon DS1 la VW. 450 lei perechea la magazin. Tot originale. Si tot asa.

[IancuMIC]

Eu merg la reprezentata doar cu tractorasul (dCi), dar cu piesele si consumabilele mele. In pretul acela de "revizie vehicul", intra si o diagnoza si doar asta ma face sa merg acolo. La ultima revizie (saptamana trecuta), au depistat o bujie arsa (eu nu am sesizat pornire lunga sau greoaie).

[valioglu]

Iti recomand sa schimbi toate bujiile. Provin aproape sigur din acelasi lot, au fost utilizate identic si in curand se vor mai arde si altele. Foloseste originale sau Beru. 1.5 dci are nevoie de bujii, cu doua bucati arse pornea greu. Parerea mea...

[iatagan]

Eu merg la reprezentata doar cu tractorasul (dCi), dar cu piesele si consumabilele mele. In pretul acela de "revizie vehicul", intra si o diagnoza si doar asta ma face sa merg acolo. La ultima revizie (saptamana trecuta), au depistat o bujie arsa (eu nu am sesizat pornire lunga sau greoaie).

In ce consta diagnoza? La mine nu a facut nimeni nimic decat schimburile si uitat pe sub masina.

[nelu_242000]

Îți șterge intervalul de service, cauta de erori, etc

[IancuMIC]

Diagnoza se refara la erori inregistrate, calculatoare (lumini, motor, abs...etc). mai precis, in dreptul acestora apare textul :nu sunt inregistrate erori. Doar bujia aia a fost singura eroare (bine trebuie masurate toate, testul nu spune care din ele).
LE.
Nu trebuie tester pentru rescriere interval service; se poate face din butoanele de pe maneta. ( E vorba de un megane3, dar mi-am permis sa scriu aici pe acest topic pentru ca e oarecum acelasi motor K9K, ca pe Logan 2).

[Old Driver]

Am primit si devizul de la Dacoserv Salaj sector 5 Buc.Asta e putin mai scump Cum se vede si la devizul de la Dacoserv Militari,pentru schimbarea filtrului de aer,cer 85 lei manopera??? Astia nu sunt sanatosi? Filtrul il schimbi intr-un minut.

[m3dic911]

85 lei este manopera pentru operatiunea standard de revizie: schimb ulei + schimb filtru ulei + schimb filtru aer. S-ar putea, dar nu sunt sigur, sa includa si manopera schimb filtru habitaclu.

[nelu_242000]

Oricum e mai ieftin ca afara, eu pt prima și a doua revizie am plătit 370 de euro. Ulei, filtru ulei și polen.
Cel de aer și motorina la 60.000 sau 4 ani.
Pe cel de aer l-am schimbat eu, nu stau 60.000 de km cu el.