Originally posted by vladmarcu86
View Post
Pompa de Injectie (Regulatorul de Debit)
Collapse
X
-
Nu sunt can can, sunt un pistonas plonjor.Originally posted by meggeo82 View Postd
regulatorul e un electromagnet alimentat direct de calculator. restul pieselor din el sunt can-can.
Leave a comment:
-
A pus masina pe tester si ii arata ca are o pierdere de presiune la motor, iar mecanicul de acolo(Bucuresti) i-a zis ca sigur este regulatorul.Azi mai nou a aflat ca ar fi mai bine sa-i probeze pompa de injectie, chiar daca eu cred ca nu are nimic.Injectoarele sunt in regula si are 152 de mii cu masina.
Leave a comment:
-
de unde stii ca e dus? daca te iei dupa simptomele masinii nu e obligatoriu sa fie defect regulatorul. poate doar ancrasat de mizerie, iar atunci trebuie doar curatat. iar daca pe tester ti-l da ca defect atunci nu e el de vina. el e doar efectul. cauta cauza inainte de a da cu banii. si ma refer la mizerie , pilitura sau contact electric la mufa lui(maro).
regulatorul e un electromagnet alimentat direct de calculator. restul pieselor din el sunt can-can.
Leave a comment:
-
Regulator Presiune
Salut!S-a dus regulatorul de presiune zilele astea si am gasit unu' pe net la pretul de 380 lei.Nu cred ca am voie sa pun link-ul catre el.Dupa ce imi dau seama ca e original?
Leave a comment:
-
eu il vand ca am schimbat toata injectia si am si pompa si injectoarele vechi
Leave a comment:
-
Cred ca din ala avem si noi.
Poate cineva sa recomande un anumit regulator care sa fie mai fiabil? Din fabrica parca vin cu Delphi. Exista si Bosch?Last edited by vladmarcu86; 31 January 2014, 21:20.
Leave a comment:
-
cine este interesat de regulator am eu original dar sh adica 33000 km facuti cu el in 2 ani
Leave a comment:
-
Corect sau cand pornim AC.Originally posted by tavinush View Postp.s. uneori apar cresteri (nu fluctuatii) de turatie cand actionez dezaburire luneta si/sau se declanseaza releul pt incalzirea aceea auxiliara.
Aceeasi problema cu regulatorul o am si eu. Am schimbat unul pe garantie acum 4 ani si acum am probleme din nou.
Sunt destul de scumpe cele originale, dar se pare ca toate cedeaza la un moment dat.
Leave a comment:
-
Dar daca merg in continuare asa e vreo problema?se poate strica ceva?
Leave a comment:
-
acum in martie are 6 ani,dupa 4 ani iarna a inceput sa faca probleme dar daca mergeam putin se incalzea motorul si functiona normal,acum chiar daca merg toata ziua nu mai revine la normal.daca sunt in treapta 1a si merg usor are tendinta sa reduca si sa creasca usor viteza.anii trecuti nu facea asa.,acum caut regulator si il schimb,sper sa gasesc de origine~!!!!!!!!!!
Leave a comment:
-
si a mea face la fel la rece, adica are fluctuatii intre 1000 si 800 asa, dar dupa vreo 10 15 min numai face. ideea e ca de multe ori aud motorul ca intrerupe insa turometrul nu se misca! nu prea inteleg. si cand are intreruperile astea vad si niste bule foarte mici pe conducta de tur! o fi grav?
Leave a comment:
-
da cosmin posibil sa fie tot regulatorul. a mea nu sta niciodata la 600rpm. 900 ra rece si putin peste 800 la cald.
eu l-am schimbat acu vreo 3 ani, pe garantie, dupa un lung tam-tam in service si apeluri la vocea clientului. incercau sa ma prosteasca "injinerii" ca masina nu are nimic desi se vedea clar ca are fluctuatii si le indicasem si cauza.
p.s. uneori apar cresteri (nu fluctuatii) de turatie cand actionez dezaburire luneta si/sau se declanseaza releul pt incalzirea aceea auxiliara.
Leave a comment:
-
La mine de cand e frig afara imi sta relantiul numai la 900,numai cand se incalzeste bine motorul imi scade la 600 si uneori imi urca la 900,sa fie de vina regulatorul?
Leave a comment:

Leave a comment: