Pompa de Injectie (Regulatorul de Debit)

[siv]

Ideea e ca tu te duci la omul ala sa iti faca un serviciu , nu? si din cate stiu eu orice serviciu se plateste intr-un fel sau altul ... , daca ti se pare mult si ti se pare ca omul care testeaza masina nu face mare lucru ... asta inseamna ca poti si tu sa iti faci acelasi lucru si ca sa nu mai dai de fiecare data 60 ron pe o testare ... ceea ce nu e exagerat de mult , iti cumperi tu singurel cablul ala "banal" si un laptop .Fara suparare , dar eu nu vad rostul in a te plange aiurea pe forum ca ai dat 60 ron pe o diagnoza si ti se pare mult ... solutia la problema asta e simpla daca ala poate , poti si tu ...nu? mai ales cand afirmi ca ala nu face mare lucru .Oricum o diagnoza nu face minuni , ea doar te ajuta sa afli de unde vine problema (cu aproximatie) .

[danielsky]

Salut Fane! Ai dreptate. Dar cati dintre mecanicii astia de ocazie au softuri originale sau cabluri originale. Stiu ca tu nu iei bani pt. asemenea servicii cum nici eu nu o fac. Pt asta te respect. Dar sunt destui care pretind sume de bani si se cred mari experti cu un laptop si un amarat de cablu. Jenant!

[Fane]

De acord. Doar ca mie mi-ar fi rusine sa cer ,de exemplu, 60 de lei pt o citire a erorilor si stergerea acestora, stiind ca decat dau 2 click-uri si cablul a costat 70 de lei sau mai putin. Si mai ales ca unii din noi muncesc o zi intreaga pt aia 60 de lei.

Ia baga cateva mii de euro in interfete, programatoare, softuri si vezi, e mult 60 de lei pentru diagnoza?

[lord_wader]

Crede-ma si eu sunt patit de marea majoritate de clienti Dacia. Sunt cei mai dificii clienti pe care i-am vazut eu. Nu se compara nici pe departe fata de clientii Audi VW. Clientii de Dacia sunt extrem de pretentiosi. Sunt multi ce au trecut de la Dacia 1300 si acum cred ca sunt la volanul unui jaguar. Nu e o chestie generala, nu luati in nume de rau, dar am intalnit foarte multi astfel de clienti. Cat ceea ce privesc asemenea service-uri, eu unul nu as mai calca prin ele. Trebuie sa fi profesionist in ceeace faci.

De ce sa nu fie oamenii pretentiosi? sunt prea saraci pt. improvizatii si piese ieftine asa cum prefera cei cu audi si vw. Aia cu audi si vw nu prea au alta alternativa, pt. ca piesele originale la aceste masini, daca sunt mai noi costa mult mai mult decat la logan, deci nu prea ai cum sa fii pretentios daca in service ti se ofera o piesa noua la 30% din pretul uneia de origine.

O discutie asemanatoare era si pe un alt forum. Eu cred ca un mecanic adevarat si pasionat accept cu drag un client pretentios, asta dovedeste ca mecanicul ala e f bun si isi face meseria ca la carte.

[danielsky]

Iti cumperi tu cablu vag kkl si iti analizezi singur parametrii. Oricum investitia o scoti din prima zi.

[adicata2003]

Crede-ma si eu sunt patit de marea majoritate de clienti Dacia. Sunt cei mai dificii clienti pe care i-am vazut eu. Nu se compara nici pe departe fata de clientii Audi VW. Clientii de Dacia sunt extrem de pretentiosi. Sunt multi ce au trecut de la Dacia 1300 si acum cred ca sunt la volanul unui jaguar. Nu e o chestie generala, nu luati in nume de rau, dar am intalnit foarte multi astfel de clienti. Cat ceea ce privesc asemenea service-uri, eu unul nu as mai calca prin ele. Trebuie sa fi profesionist in ceeace faci.

[logan 05 SGB]

dar ce faci atunci cand te duci cu masina la service autorizat dacia, iti fac tot felu de teste si la urma iti spun ca nu are nimic masina ca asa fac unele. sunt patit!!!

[danielsky]

De acord. Doar ca mie mi-ar fi rusine sa cer ,de exemplu, 60 de lei pt o citire a erorilor si stergerea acestora, stiind ca decat dau 2 click-uri si cablul a costat 70 de lei sau mai putin. Si mai ales ca unii din noi muncesc o zi intreaga pt aia 60 de lei.

[adicata2003]

Cred ca daca ai avea un service auto, si din acest pret trebuia sa platesti muncitorul, utilitatile, darile catre stat, nu ti se parea asa de putin. Ti-am mai zis, nimeni nu stia ca acolo este localizat defectul. De fapt asta e frumusetea in diagnoza auto, sa gasesti cu cati mai putini pasi defectul. Si crede-ma sunt msini la care sti zile intregi ca sa le dai de cap. Cand spun masini spun Audi VW, ce sunt mult mai complexe.

[danielsky]

Da mi se pare mult. Pt o o verificare a erorilor si a unei mufe mi se pare un pret mult prea mare. Ma intreb cat costa daca schimba pompa(manopera).

[adicata2003]

Ciudata intrebare! Ti se pare mult. Crezi ca omul stia sau eu stiam ca are contact imperfect. Manopera nu trebuie platita? Testul cu Clip-ul nu crezi ca e o operatie ce trebuie platita. Mie unul mi se pare foarte putin.

[popavlm]

in reprezentanta Dacia diagnoza e vreo 60 de lei deci.........

[danielsky]

Nu-i cam mult 100 lei pt un contact imperfect?

[adicata2003]

Cea mai mare greseala pe care o fac unele persoane (ce nu stiu nimic sau aproape nimic despre motoare diesel) este ca intra pe acest forum sau sa se duca la "MECANICI" meseriasi ce mai rau strica decat sa repare. Credeti-am a venit un Clio Symbol in service cu motor de 65 cai, cu probleme ca aleator se aprindea martorul injectie, monorul nu mai avea putere si de cateva ori se oprea chiar si in mers. Daca atunci clientul citea aici se speria. Injectoate, pompa, EGR si multe altele, ce sa mai 1.5 dci este cel mai varza motor. Omul a venit in service, i s-a pus testerul clip si verdictul a fost clar Defect electric la regulatorul de presiune. Am verificat rezistenta interna, cablajul si totul a fost OK. Spre surprinderea mea, defectul era un contact imperfect la mufa electrica al regulatorului de debit. Am deontat, strans pinii si motorul functioneaza si acum perfect. Cu aproape 100 lei omul a plecat multumit cu masina functionind perfect. Deci daca apare vreo eroare nu va speriati imediat , mergeti la service sau la cineva ce se pricepe , si rezolvati problema.

[danielsky]

Nu conteaza dimensiunea. Important e sa nu existe deloc. Probleme mai apar si de la solenoidul din injector (partea electrica), care nu are legatura cu pilitura. Dar, de obicei, apare eroare pe bord (martor bujii) cand acesta nu functioneaza sau are intreruperi de functionare, deoarece ramane circuitul deschis( ca si cum i-ai scoate mufa).