Logan vs Logan 1/4 mile

[felixb]

Sigur nu ai vazut bine.Cred ca erau 7 s

[Seba]

Niet, au aceleasi raporate dci65 si dci70. Dci85 e diferit

[Razvan_DUB]

De acord cu csebalyn. Este aceiasi cutie, respectiv JH3. Numai dci-ul de 85 are JR5.

[Octavian]

Ok, priceput.
Da' ce au diferit? Una e pe tiga alta pe cablu? (sch)...

[raduprov]

Cel de 70 are un altfel de sunet parca =) nu troncane asa tare si are 7 cp in plus altceva nimic nou ;))
eu ma calmez octavian .. Defapt nu am de ce doar ca sunt multe comentarii facute fara rost , sunt de acord cu tine un 11 secunde , cam pe acolo iese.
eu clipurile alea le-am facut in oras nu am avut inca vreme in afara,dar o sa fac unu si bun,repet masina e stock nu e chipuita .. Doar dresata :P

[Razvan_DUB]

Vorba lui darkside :" citesc si plang" daca eu cu dci-ul remapat scot 0-100 pe bord in aproape 11.5 s, tu cu loganul tau stock 1.4 , dar "dresat" scoti in 11?

[77sky]

Curiozitate

Imi place topicul acesta...Imi dovedeste cat de performante sunt masinile facute de Dacia,,,La cate incercari sunt supuse bietele de ele,,,ce demaraje,,,ce taieri de carburanti la turatii maxime,,,
Asa,,,sa nu uit,,,pe mine ma "roade" ceva,,,
Exista vreo diferenta de sprint (era sa zic,,,spritz) intre 1.5 DCi (70 CP) cu JH3 si 1.5 DCi (70 CP) daaar cu JR 5 si ambreiaj hidraulic?

[Cezar]

Cati km ai tu RAdule cu masina? Mai ai una?

[Cezar]

Scuze radule, te confundam....Eu unul cred ca nu faci in conditii adevarate acest sprint. Adica esti "ajutat": ori de vant din spate, ori de drum usor inclinat, ori ceasuri dereglate. Ramai si tu totusi la un 12 cinstit, ca asa te cred.
Am si eu 1.4 si am mai condus multe tot de 1.4. Oricat de "dresata" (apropo LOL) ar fi nu poate scoate performantele pe care le sustii tu.

[Octavian]

Razvan_DUB: pai cum scoti tu numai 11,5 sec cu dci remapat?
Tre sa fie macar pe la 11 sec (pe ceas).

[Razvan_DUB]

Te-ai uitat la filmuletul pus de mine? Prin suta in aprox 11 s.

[raduprov]

Scuze radule, te confundam....Eu unul cred ca nu faci in conditii adevarate acest sprint. Adica esti "ajutat": ori de vant din spate, ori de drum usor inclinat, ori ceasuri dereglate. Ramai si tu totusi la un 12 cinstit, ca asa te cred.
Am si eu 1.4 si am mai condus multe tot de 1.4. Oricat de "dresata" (apropo LOL) ar fi nu poate scoate performantele pe care le sustii tu.

eu zic ca se poate,eram pe drum drept liber fara denivelari fara vant ca era cald afara,tot ce conteaza e sa pornesti cum trebuie
fie 11.5 dar mai mult nu prea cred , acum poate ca conteaza daca mai e si o persoana cu mine in masina .. Daca am rezervoru plin .. Daca scot bancheta si roata de rezerva .. Habar nu am .. Dar la 1.4 se simte orice greutate

[Octavian]

Daaaa, la 1.4 trebuie sa-ti dai jos si pantofii cand bagi un sprint )))
La dci e bine ca poti sa ai si doi saci de cartofi si tot cam atata scoate.

http://www.youtube.com/watch?v=NNaN_-AoSxw

Mai pun o data ce am scos eu 0-100/h.
Nu are legatura cu 0-100, am vrut sa vad unde taie turatia pe tr 2, deci daca te chinui scoti un ~11,5 sec.
Aici se vede ca aproape in sec 1 am plecat si in sec 13 sunt la 100. Dar am spus, nu asta era scopul.

Oricum, masuratorile astea sunt cam apa de ploaie, greu poti calcula si zecimile.

[Seba]

Ok, priceput.
Da' ce au diferit? Una e pe tiga alta pe cablu? (sch)...

JH3 e cu actionare cu tija, JR5 e cu actionare pe cabluri, abreiaj hidraulic si rapoartele un pic diferite.

Cel de 70 are un altfel de sunet parca =) nu troncane asa tare si are 7 cp in plus altceva nimic nou ;))...

7cai in plus fata de care model? Dci65 are 65CP, iar dci70 (facut din pix, de dacia, ca-n cazul 1.6mpi90CP care are de fapt 87-88) are 68CP. Faptul ca nu troncane e o intamplare. Intre toate masinile din gama dacia nu-i diferenta de materale sau caroserie, toate sunt facute din aceleasi piese/materiale. Una are suruburile stranse mai bine si alta nu.

Exista vreo diferenta de sprint (era sa zic,,,spritz) intre 1.5 DCi (70 CP) cu JH3 si 1.5 DCi (70 CP) daaar cu JR 5 si ambreiaj hidraulic?

exista dci70 cu cutie jr5? Stiam ca numai dci85 are cutie jr5; care cutie e mai "lunga" decat jh3, deci dci70 cu jr5 (daca exista) si-ar cam "lua-o" de la dci70 jh3.

[dannyel87]

Iam aratat cuiva care se pricepe cu motoarele(robert SGM) si a zis ca ce vorbiti voi aici e imposibil ....Daca un DCI de 70 cp face un benzinar 75 CP singura problema este soferul....Si timpii spus de voi sunt imposibili de scos....Nici macar pilotii nu pot scoate asa ceva....Deci nu are rost sa ma mai cert cu voi....Visati in continuare....Operator,moderator sau care mai vreti voi puteti sami stergeti contu....E si apropo SGM a zis ca se poate pune turbina pe 1.4 mpi si motorul va tine atata timp cat presiunea va fi reglata corect....