Bujii Logan

[Kojak]

In afara de link-uri, tu mai stii si altceva?

Toata lumea care intra pe un forum, zic io ca e in stare sa frece goagalu si sa se informeze (sau nu) de acolo.

Nu faci altceva decat sa bagi umplutura inutila in topicurile tehnice. O faci de fiecare data, nu e prima oara.

Vino cu experiente personale asupra pieselor pe care le-ai folosit, nu cu site-uri.

Asta cauta in primul rand cei care intra aici, experiente personale, pareri si sugestii..de la unu', doi, "n" persoane.

Nu e atac la persoana, sper ca m-am facut inteles.

Nea Iancu, asta a fost ultima mea "discutie" cu fane.

[Fanez]

Daca simti ca nu trage motorul si ai impresia ca bujiile "este cauza".

Care sunt efectele unor bujii uzate sau defecte?

zgomot diferit al motorului
consum mai mare de combustibil
putere mai mica a motorului
functionare neregulata a motorului
rateuri

In functie de tipul si calitatea bujiilor, dar si de modul de functionare a motorului, unele se pot uza mai repede decat altele.

Alte comentarii... mai bine n-am.

[Kojak]

Am inteles.
Atunci, poti incerca niste Denso K20TT.
Sunt mai ieftine (sau pe acolo - sub 15lei/buc) decat OEM si cu siguranta mai bune (ca raspuns al acceleratiei, ma refer...ca iar vine ala si vorbeste de longevitate ).
Cel putin, asa zice lumea, io nu le-am incercat.

http://www.epiesa.ro/bujii-dacia-logan-ls_-1-6-lsob-lsod-lsof-lsoh-denso-k20tt/18390/100151/idprod-144592064/

[CatalinRobert]

Bun, atunci nu trebuia sa scriu mers sportiv. )
Ziceam sa iau tot ceva gen ce am acum(bkr6ez) cu care am simtit motorul mai elastic si raspuns putin mai ok.
Iridium sunt prea scumpe pentru mine...

[IancuMIC]

Va rog sa va potoliti.
Nea Kojak, sari cam des calu'.
Considera asta un ultim avertisment.
...
Sa revenim, asadar.

[Kojak]

Dupa ce ca esti...., mai esti si sensibil ca o fata mare!

Ai si tu report din partea mea, da' pt. ceva ce nu (te) doare!

[Fanez]

Daca esti asa "tehnic" foarte frumos din partea ta. Daca esti nesimtit ai un report din partea mea. Ti-am trecut cu vederea cateva "nimicuri" si ti s-a urcat la chelie.

[Kojak]

Diferenta la bujii consta in longevitatea lor

Sa mori tu!?
Tu ar trebui sa ai drept doar de read only pe tehnic, hai fuga la cafenea!

O scanteie "perfecta" sau cat mai buna se traduce (si) printr-un raspuns foarte bun al acceleratiei.

[Fanez]

Diferenta la bujii consta in longevitatea lor (ma refer la cele de calitate) nicidecum in puterea motorului.

[Kojak]

Bujii de maxim 20 lei per bucata si mers sportiv...cam nema.
La banii astia, pana in 20lei pe bujie, n-o sa simiti nicio diferenta.
Fa un efort financiar si ia ceva pe iridium, la 35-40lei/buc, daca chiar vrei sa vezi diferente, altefel n-are rost sa renunti la OEM.

[CatalinRobert]

Imi puteti recomanda si mie niste bujii pentru 1.6 8v...ceva mai bun un pic decat unele stock...am un mers mai sportiv
Pana acum am avut Ngk bkr6ez.
Dar as vrea ceva nu foarte scump...gen pana in 20 de lei/buc
Multumesc.

[andreyi]

Maine schimb si eu bujiile Denso K20TT cu Champion rc87ycl, model cu care am luat masina. Observ un usor tremurat la relanti, si o puturoseala in ture mici/medii cu cele vechi care au peste 30.000 km. Poza cu cele achizitionate.

Schimbat azi bujiile, toate bune si frumoase, pornire la sfert, tremurat redus dar nu total, motorul merge bine, trage mai bine de jos, dar nu am mers decat putin.
Poze cu cele vechi de peste 30.000 km (cu o zi inainte de a le schimba, am mers turat rau cu masina tocmai ca sa compar mersul cu astea noi).
Oricum isi merita banii cu varf si indesat Denso K20TT.

[mike-5]

@Oti,+1 pentru Denso IXEH20tt,le am pe masina si merg brici.Musai sa le ungi izolatorul unde intra fisa cu vaselina speciala Beru ZKF 01.Vezi pozele pe topicul celalalt despre bujii iridium.

[andreyi]

Maine schimb si eu bujiile Denso K20TT cu Champion rc87ycl, model cu care am luat masina. Observ un usor tremurat la relanti, si o puturoseala in ture mici/medii cu cele vechi care au peste 30.000 km. Poza cu cele achizitionate.

[Oti]

Multumesc! Eram in ceata. Asa am sa fac.