Bieleta Directie Sau Caseta Directie

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • vllad
    replied
    te rog sa ne spui si noua cat te tin delphi, eu va zic cat tin lemforder.
    REPET, capetele de bara lemforder la 40000, erau bune, dar nu stiu unde sunt facute, pp ca turkey.

    Leave a comment:


  • raduprov
    replied
    de asta zic ca e diferenta de aproape 200 de lei si poate nu se merita lemforder
    unde am gasit oferta aceasta imi dadeau garantie pe ele si o luna de zile si mi-au zis din service-ul respectiv ca ei doar delphi au folosit pana acum si nu au avut probleme
    de mers merg pe toate genurile de drumuri , inclusiv pe strada mea care se afla langa primarie dar nu e asfaltata
    de masina trag pana in panzele albe de obicei , nu am foarte mare grija

    acum cand le voi schimba imi pun delphi sa vad cum merg si cat tin , daca voi fii nemultumit voi alege lemforder alta data

    Leave a comment:


  • mr.K
    replied
    Cautati, cu rabdare, capete de bara si bielete Lemforder made in Germany, si or sa va tina 50k. Diferenta de bani in plus, ganditi-va ca o veti plati la urmatorul schimb pe manopera si refacere geometrie roti. Nu se rezuma totul la pretul pieselor, calitatea mai buna se reflecta in economii viitoare.
    Last edited by mr.K; 7 December 2010, 11:24.

    Leave a comment:


  • vllad
    replied
    tu cam esti la "limita rentabilitatii", adica poti pune si delphi si lemforder, un prieten cu 1.4 are 80000, cu originalele, depinde si pe unde, cum mergi.
    totusi este diferenta de 180 RON, per total.

    Leave a comment:


  • raduprov
    replied
    eu merg undeva la 20.000 pe an
    lemforder is 120 de lei
    delphi is 60 de lei la capetele de bara

    la bieletele de directie lemforder 90 de lei
    delphi 61 de lei

    acum daca cele delphi tin cu 10.000 de km mai putin decat lemforder isi merita banii daca nu ...mai ramane de vazut

    Leave a comment:


  • vllad
    replied
    la 60k mi-au schimbat capetele pe garantie, si mi-au pus lemforder(sunt made in turkey) nu stiu ce erau cele originale.
    acum la 98k, schimband bascula stanga(am pus trw) si bieletele(am pus lemforder,italia) am schimbat si capetele(tot lemforder, turkey), cele vechi erau bune dupa aproape 40k, le-am pastrat caci daca cade una din cele noi, am cu ce sa inlocuiesc si fiind si aceeasi marca, credca e mai bine.
    acum referitor la delphi cred ca sunt niste piese ok si ar trebui sa fie la un pret bun(mai mic decat lemforder); daca ai sti cati pun piese china, turcia, si alte rahaturi, pe langa care cele de asam sunt premium, te-ai ingrozi.
    pe de alta parte daca mergi 10-20 k pe an (sunt multi care merg si mai putin) sunt super ok, chiar si asam.

    Leave a comment:


  • mr.K
    replied
    Lemforder sunt mai bune.

    Leave a comment:


  • raduprov
    replied
    ce ziceti de bieletele si capetele de bara delphi ? sunt bune ? isi merita banii ?
    eu auzit ca ar fii bune si merg
    masina mea e din 2004 fara servo , 80.000km , acum i schimb prima data capetele de bara si bieletele ...sper sa nu fie probleme pe la caseta ca mai bine vand masina

    Leave a comment:


  • Costi-bc
    replied
    fericirea mea (ca am 164.k km cu caseta originala) am crezut ca ia sfarsit zilele astea cand a inceput sa bata ceva. bate infundat (nu metalic) la amandoua rotile la denivelari mici si scurte (pe piatra cubica de exemplu). dupe verificari in 3 servisuri s-a concluzionat ca-i caseta de directie. altceva ce putea fi ? capete de bara "lemforder" tapene, pivoti buni ...
    deja strangeam bani pt caseta , dar un prieten a mers cu mine azi si mi-a zis ca poate nu-i din caseta ci din bucsele din capetele barei stabilizatoare care se prind pe brat. maine va zic. daca-s alea de vina sa incercati si voi care credeti ca-i caseta.

    Leave a comment:


  • cyrusmddd
    replied
    Casetele mecanice au un singur surub de reglaj ? Cel de pe partea stanga ?
    ...Sau mai exista si altele locuri pe unde poate fi reglata caseta ?

    Leave a comment:


  • danyel
    replied
    Incercati sa mergeti la alte unitati service pentru alte expertize,alte pareri...cum naiba sa schimbi doua casete si sa se strice la fel de repede.Poate exista o problema la masina!Dumnezeu stie!Cereti expertize complete la statiile ITP ale service-urilor unde mergeti.Acolo trag ei de toate rotile si e imposibil ca masina sa nu '' spuna'' tot. Bafta fratilor!!!

    aici sunt de acord cu tine 100%.Nu cred ca troncanitul e din caseta.
    Last edited by danyel; 23 November 2010, 00:09. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • DinTulcea
    replied
    revin la 7400 cu servodirectie , culoare metalizata , inchidere centralizata cu telecomanda dublu erbag si casetofon cu doua boxe si track care ma coastat 7mil daca nu-l vroiam nu imi dade culoarea ..........sunt niste excroci
    ]

    Leave a comment:


  • Costi-bc
    replied
    Originally posted by DinTulcea View Post
    luati-va loganul inapoi si ori imi dati altul ori vreau bani inapoi 7400euro
    la 7400 fara taxa de poluare , loganul de 1.4 nu-i chel. garantat are servo

    Leave a comment:


  • vllad
    replied
    la toti cunoscutii care vroiau sa-si ia luat logan ambiance, le-am zis sa dea bani in plus sa-si cumpere preferance, decat sa dea banii pe caseta(manopera e mai scumpa ca piesa), la cineva in 100000 a schimbat-o de 3 ori, sau chiar laureat ca avea aer.
    Last edited by vllad; 21 November 2010, 15:46.

    Leave a comment:


  • ciomp
    replied
    Originally posted by nikuniku View Post
    mare ghinion 2 casete defecte la o masina ia suna la vocea clientului si spunele de pataniile tale
    nu e ghinion! e realitate. asta e calitatea care ne=o ofera mai nou Dacia. si eu fac parte din grupul acelora care au aceasta problema, legata de caseta.
    ...oricum nu conteniti si reclamati, poate totusi intram in lumea civilizata si se rezolva ceva!
    Last edited by ciomp; 20 November 2010, 01:01.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google