Originally posted by radu cornel
View Post
Uite aici patania mea. Asadar una este schimbata de la 23600km iar a doua pe la 30000 km (daca imi aduc bine aminte)
Al doilea cap de bara nu se misca atunci cand trageai de roata, insa in viraj si portiune denivelata simteai bataile in volan (care nu puteau fi decat de la directie). Desi au facut testul de drum si au simtit jocul (loviturile in volan), nu le venea sa creada (nemiscandu-se roata). Abia dupa ce unul s-a urcat la volan alti doi trageau ca apucatii de roata si al patrulea observa, au initiat procesul de schimbare (comunicare cu Dacia si inlocuire efectiva).
Asadar, nu ai voie sa ai jocuri la organele directiei...

), iar am dat cutia jos, iar nebunie. Am vazut diferente constructive evidente ale placilor de presiune, in special al lamelelor care alcatuiesc "soarele". Ca sa nu mai zic ca placa era ruginita si arata ca o bucata de fier lasata in ploaie 3 luni. Aaaa... si rulmentul de presiune deja avea joc.
Leave a comment: