Logan III - Probleme Tehnice

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • catelullego
    replied
    In cazul meu particular n-are treaba cu cat de bine am urmat pasii sau nu - eroarea era deja acolo INAINTE sa urmez procedura.

    Voi incerca zilele astea cu PyRen si o interfata ELM327 - vad ca pentru S3/L3 suporta cateva comenzi pentru TCU.

    Leave a comment:


  • Gil26
    replied
    Revenind, daca se respecta toti pasii de pe pagina wiki a colegului DFA atunci NU apare eroare si nici NU este nevoie de diagnoza, dovada ca si asitaka cat si RuginaDacica au reusit sa schimbe bateria modulului fara probleme, vezi si posturile 3412 si 3683.
    Daca nu se urmeaza tutorialul bine realizat si detaliat atunci trebuie tester (iar informatii despre procedura de diagnosticare am oferit si intr-un post de pe acolo).

    Leave a comment:


  • Gil26
    replied
    george.sce , daca tu cunosti aici pe forum cel putin 3 persoane amabile sa faca asta, adica sa te ajute, bineinteles fara pretentii financiare poate si "nominalizezi" aceste trei persoane amabile sa faca asta (sa treaca de SGW si sa il ajute pe coleg benevol cu resetarea acestei erori), eventual sa si detaliezi cum ramane cu ceea ce ai scris intr-un alt topic:

    Originally posted by george.sce View Post

    Hai ca mult te-au mai ajutat poveri-userii astia,
    mergi prietene la cine a invatat si stie carte, stai si pierzi vremea aici pe forumuri
    Last edited by Gil26; 7 January 2026, 15:44.

    Leave a comment:


  • george.sce
    replied
    Nu ai gasit aici pe forum un baiat amabil sa te ajute cu resetarea acestei erori ?
    Eu cunosc aici pe forum cel putin 3 persoane amabile sa faca asta, adica sa te ajute, bineinteles fara pretentii financiare

    Leave a comment:


  • catelullego
    replied
    Salutare,

    Am tot amanat schimbarea bateriei din modulul SOS - pana astazi dimineata cand m-am trezit cu eroare (WARNING: Check SOS Call). Masina avand putin peste 4 ani - presupun ca ea este cauza.

    Imediat dupa am inlocuit bateria veche cu una noua, urmand pasii din Wiki, insa eroarea persista - trebuie facut un reset la modul.

    Sa incerc la reprezentanta? Sau merge la orice service care are diagnoza Dacia/Renault?

    Intreb deoarece din cate imi amintesc, ei in situatia asta te pun sa inlocuiesti modulul cu unul nou, si nu stiu daca pot/vor sa faca doar resetarea.

    Multumesc!
    Last edited by catelullego; 3 January 2026, 15:34.

    Leave a comment:


  • anduvirgil
    replied
    Originally posted by anduvirgil View Post
    Ce/de la ce sa fie.
    Motor rece (3-5 minute de functionare), observ mesaj Verificati sistemul GPL cu martori rosu STOP și portocaliu Service aprinsi, fara semnale sonore (s au nu le am sesizat).
    Mesajul si martorii au disparut asa cum au aparut.
    Mesajul nu a mai aparut.
    Din cate am citit in ultima saptamana, inclusiv la cazurile reclamate in mediul online, pare a fi o eroare generata la temperaturi scazute in conditiile cand se `merge` pe gaz.
    Am rezovat problema prin pornirea si mersul pe benzina pana cand se incalzeste apa (baga cald in masina), iar trecerea pe gaz o fac cand imi aduc minte, de regula la prima stationare.
    La pornirea dupa 2-3 ore de stat treve pe gaz foarte repede.
    Plec dupa 2-3 minute de la pornire (timpul de dezghetare parbiz). Astfel nu mai este nevoie de buton ECO si nici nu se mai balbaie.
    Daca vreau sa aplec mai repede ...plec cu ECO si putin turata.

    Tind sa cred ca anumite probleme sunt generate si de modul de exploatare.

    Leave a comment:


  • habibi
    replied
    Salut,
    Foarte probabil mufa de la boxa din stanga, nu este fixata bine.
    Last edited by 77sky; 8 January 2026, 12:03.

    Leave a comment:


  • Lucianlucian
    replied
    Ocazional nu se aude muzica in boxe, de exemplu merge boxa din dreapta si la o denivelare porneste si cea din stanga sau daca volumul mai tare porneste si cealalta parte. Ce poate fi ?

    Leave a comment:


  • Lucianlucian
    replied
    Bună seara, am o mica problema cu ventilatia la masină, are un sunet in plus, mai puternic fată de cum era la inceput silentioasa. Pe orice treapta mut ventilatia sunetul este acelasi, caldura bagă dar sunetul e deranjant. Pentru cei care ați schimbat termostatul la masină ati cumparat tot corpul sau ați gasit chiar termostatul separat. Multumesc.

    Leave a comment:


  • asitaka
    replied
    emilnasu gasesti tot despre masina aici
    - Șuruburi jante:
    - cuplu 105 N.m
    - cheie de 17​

    Leave a comment:


  • emilnasu
    replied
    Salutare! Cine știe la ce cuplu se strâng prezoanele in cazul jantelor de aliaj?

    Leave a comment:


  • anduvirgil
    replied
    Nu am identificat "eroarea" că atare, de aceea am întrebat.
    Interesant este că mai sunt doua cazuri tot de ieri pe pagina Facebook cu Logan3 Sandero3 jogger ....Din cate am înțeles mesajul nu a dispărut până la vizita in service.
    Intr-un caz s-a resoftat....
    În cazul meu mesajul nu a mai apărut, mașina se comportă normal.
    Suspectez o eroare cauzata de vreme, temperatura exterioara, poate și gaz....cumul de condiții.
    Sper sa nu mai apară. Oricum in curând urmează o programare schimb ulei, filtre

    Leave a comment:


  • DFA
    replied
    Pot fi MULTE cauze - fără diagnoză e greu de spus...

    Detalii pe Probleme cunoscute - Motor, Injectie, Transmisie, Servo - Logan/Sandero III 2020-2028 wiki

    Leave a comment:


  • anduvirgil
    replied
    Ce/de la ce sa fie.
    Motor rece (3-5 minute de functionare), observ mesaj Verificati sistemul GPL cu martori rosu STOP și portocaliu Service aprinsi, fara semnale sonore (s au nu le am sesizat).
    Mesajul si martorii au disparut asa cum au aparut.

    Leave a comment:


  • Gil26
    replied
    george.sce , postezi aiurea si inutil fara sa intelegi sensul /rostul "Da domne, crapa, toarna uleiu cald si numai crapa" inseamna "... toarna uleiu cald si doar crapa"

    Numai este un adverb cu funcție de delimitare, cu același sens ca doar.
    Nu mai este o construcție formată din negația "nu" + adverbul "mai", care indică încetarea acțiunii exprimate de verb.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google